Menurut koresponden diliner di Polisi Lalu Lintas Minsk, dari 22 Februari hingga 26 Februari, langkah-langkah preventif yang disebut "gosemid" akan diadakan di ibukota. Inspektur akan mengadakan serangan untuk mengidentifikasi fakta-fakta pengoperasian kendaraan tanpa izin untuk masuk untuk berpartisipasi dalam lalu lintas jalan.
Serangan.
Polisi lalu lintas juga dapat mengatur kontrol atas pelepasan kendaraan organisasi dan perusahaan oleh pejabat yang bertanggung jawab atas kondisi teknis dan operasi mereka.
Inspektorat Lalu Lintas Negara memperingatkan bahwa dalam mengidentifikasi kasus operasi kendaraan, langkah-langkah dampak administratif akan diterapkan tanpa inspeksi yang tepat waktu.
Hukum
Ingatlah bahwa kewajiban untuk melakukan pemeriksaan teknis negara bagian, kendaraan self-propelled yang dikenakan pendaftaran negara dan akuntansi negara diabadikan dalam Pasal 33 Hukum Republik Belarus "pada gerakan jalan".
Dan sesuai dengan paragraf 10.3 dari aturan jalan, pengemudi dilarang berpartisipasi dalam lalu lintas jalan pada kendaraan, desain dan kondisi teknis yang tidak memenuhi persyaratan tindakan hukum peraturan teknis, yang belum melewati negara Inspeksi teknis dan prosedur untuk mengeluarkan izin untuk penerimaannya untuk berpartisipasi dalam gerakan jalan.
Tanggung jawab untuk mengelola kendaraan, sehubungan dengan izin mana untuk masuk untuk berpartisipasi dalam lalu lintas jalan, baik yang tidak terdaftar dalam cara yang ditentukan, disediakan oleh Bagian 5 Seni. 18.12 Kode administrasi adalah peringatan atau denda 1 hingga 3 nilai dasar (setelah peningkatan ukuran nilai dasar, jumlah denda adalah dari 29 hingga 87 rubel).
Apa yang ada dengan "surat kebahagiaan"
Di Internet ada informasi yang dari 1 Maret, pemilik mobil bersama dengan "surat-surat kebahagiaan" karena pelanggaran rezim kecepatan, dicatat dalam mode otomatis, akan mulai menerima dan denda untuk inspeksi yang luar biasa dengan cara yang sama seperti untuk yang lain. gangguan lalu lintas.
Ingatlah bahwa dari 1 Maret, edisi baru dari kode pelanggaran administratif ditegakkan.
Sebelumnya, tanggung jawab pemilik mobil saat memperbaiki kamera hanya diperbaiki karena pelanggaran mode kecepatan dan parkir. Dalam edisi baru (4.8), tingkat ini secara signifikan diperluas, yaitu, mungkin ada lebih banyak alasan untuk mengirim "surat kebahagiaan", termasuk ini juga menyangkut inspeksi teknis.
Tetapi satu hal adalah kesiapan basis legislatif dan sama sekali berbeda - kesediaan teknis untuk mengarah pada langkah-langkah yang disediakan untuk. Menurut informasi kami, tidak ada pidato tentang kesiapan seperti itu. Dengan demikian, tidak mungkin bahwa 1 Maret dapat ditangkap pada kamera dengan inspeksi teknis yang luar biasa.
Auto.onliner di telegram: perabotan di jalan dan hanya berita yang paling penting
Apakah ada sesuatu untuk diceritakan? Tulis ke Telegram-Bot kami. Ini secara anonim dan cepat