Tim Mercedes mengakui bahwa mereka lebih sulit bagi beberapa tim lain untuk menyesuaikan mobil mereka dengan persyaratan peraturan teknis baru tentang aerodinamika. Hal ini disebabkan oleh konsep apa yang disebut "Rendah Rak", I.E. Sudut kecil sasis kemiringan ke jalan raya, yang semua tahun sebelumnya di Brecley digunakan.
Dua minggu lalu, tes menemukan bahwa bagian belakang mobil Mercedes dibedakan dengan ketidakstabilan perilaku, dan meskipun tim tetap sebelum awal musim, para insinyur tim mencoba mencari tahu ini, tidak ada kepercayaan diri Masalahnya sepenuhnya diselesaikan untuk menyelesaikan tahap pertama musim ini.
"Mungkin, perubahan peraturan memengaruhi kita lebih kuat daripada pada mobil dengan rak yang lebih tinggi - di Red Bull selama bertahun-tahun sudah mengikuti konsep ini," kata Toto Wolff pada hari Jumat di Bahrain. - Lebih sulit bagi kita untuk mengkompensasi hilangnya kekuatan penjepit, tetapi menilai oleh kenyataan bahwa saya telah berhasil melihat, kita harus benar-benar persaingan akut. Saya harap begitu, karena hanya apa yang ingin dilihat para penggemar dan kami juga. "
Buat beberapa perubahan pada desain sasis W12, mengubah gairahnya, itu tidak realistis, untuk ini Anda harus mempertimbangkan kembali seluruh konsep aerodinamis mesin. Selain itu, menurut Wolff, karet Pirelli baru juga terpengaruh pada perilaku mesin, dan bukan hanya rak rendah.
"Ini adalah tahun terakhir ketika peraturan teknis saat ini berlaku, dan kami tidak akan dapat mereproduksi konsep Red Bull, yang juga digunakan oleh beberapa tim lain. Tidak mungkin secara fisik, kami tidak dapat mengkonfigurasi suspensi kami seperti yang mereka lakukan di Red Bull, dan mengubah parameter saldo lainnya. Akibatnya, kita harus mencapai maksimum dari mobil itu, yang kita miliki, mencoba hanya menerapkan pengaturan yang tersedia bagi kita. "
Namun, latihan pertama di Bahrain menunjukkan bahwa W12 bisa membuat kurang gugup, meskipun para ahli, menonton karya Lewis Hamilton dan Valtter Bottas, sampai pada kesimpulan bahwa sekarang untuk mobil Mercedes ditandai dengan manifestasi yang tidak mencukupi - mungkin ini adalah konsekuensi dari beberapa solusi sementara. Dikembangkan untuk akhir pekan balap pertama musim ini.
Sumber: Formula 1 pada F1News.ru