Lockheed Martin sudah berupaya meningkatkan platform satelit LM2100, yang akan digunakan dalam perangkat GPS 3F. Pernyataan seperti itu dibuat oleh direktur senior misi militer strategis Perusahaan dari Eric Brown (Eric Brown) pada simposium virtual Angkatan Udara AS (Asosiasi Angkatan Udara) pada aspek kedirgantaraan urusan militer. Menurutnya, di tahun-tahun mendatang, Logistik Bumi - Cosmos akan berubah secara signifikan dan dari paradigma "setelah diluncurkan tetap dalam orbit karena" perlu perlahan-lahan menolak.
Sebagai portal spacenews menulis, pemikiran ini mendukung moderator diskusi Brigadir Jenderal Steve Whitney (Steve Whitney), yang memimpin program GPS di pusat angkatan udara AS yang tepat. Whitney mencatat bahwa teknologi yang memungkinkan operasi pemeliharaan dengan perangkat di orbit, secara aktif mengembangkan dan membela satelit harus menggunakannya.
Detail tentang perubahan mana yang dibuat di LM2100, sedikit sementara itu hanya menyakitkan ke masa depan yang jauh. Namun, satelit siklus hidup Global Positioning System (GPS) melebihi lima tahun, dan model pertama dari seri 3F (IIIF) hanya akan diluncurkan sekitar 2026. Jadi ketika menyiapkan platform ke layanan orbital yang Anda butuhkan untuk menjadikannya yang paling terbuka. Pilih seseorang yang dibuat sekarang teknologi dan berharap itu akan "menembak" dan akan tetap relevan dalam 5-10 tahun, ketika itu perlu.
Diketahui bahwa insinyur Lockheed Martin bekerja untuk memastikan bahwa pesawat ruang angkasa lain dapat menyusun platform mereka. Ini akan membuat perubahan baik di LM2100 dan dalam muatannya. Brown mengatakan dia berarti mengganti blok komputasi (prosesor) dan array sensor untuk memperpanjang fungsional atau pemulihan setelah kegagalan. Apa yang menarik, dia tidak menyebutkan pengisian bahan bakar: biasanya, dalam hal-hal "layanan orbital", mereka dibahas di antara yang pertama. Mungkin faktanya adalah bahwa satelit GPS praktis tidak perlu membuat pulsa korektif, tetapi LM2100 adalah platform universal dan dapat digunakan untuk pluralitas perangkat yang berbeda.
Pengisian bahan bakar dan operasi layanan di orbit telah aktif berdiskusi dalam beberapa tahun terakhir. Benar, ada "masalah ayam dan telur": satelit yang dapat dilayani, tidak, karena tidak ada perangkat yang akan melayani mereka. Dan sebaliknya: "reparasi" atau "teller" tidak, karena ini adalah semacam perbaikan atau pengisian ulang.
Namun, dalam waktu dekat, situasinya akan berubah. Orbit Fab dan Sistem Ruang Benchmark minggu lalu menandatangani perjanjian kerja sama. Yang pertama terlibat dalam pengembangan "stasiun gas orbital", dan kedua membuat mesin dan sistem bahan bakar yang dapat ditolak dalam orbit. Eksperimen praktis pertama dijadwalkan untuk akhir tahun, dan untuk sepasang perangkat uji telah memesan tempat di bawah fairing salah satu rudal Falcon 9.
Sumber: Ilmu telanjang