Semua orang tahu bahwa pesawat intelijen Jerman melanggar batas-batas ruang udara Uni Soviet dalam tahun-tahun pra-perang ...
Jerman sebagai pesawat eksplorasi terutama digunakan "UHU" - "Filin" dan "FV-190" - "Rama". Untuk memotret dari ketinggian lebih dari 9 ribu meter, bomber he111 dan Ju86R yang konvergen digunakan.
Dari Januari hingga Mei 1941, pesawat Jerman melakukan 152 pelanggaran perbatasan kami dengan tujuan intelijen. Pesawat terbang diperdalam ke wilayah Uni Soviet rata-rata dengan 5-6 kilometer, dan dalam beberapa kasus hingga 80 kilometer. Dari awal Mei hingga 21 Juni, wilayah udara merusak 128 pesawat Jerman.
Secara total, untuk periode dari tahun 1939 hingga 22 Juni 1941, mereka melintasi perbatasan pesawat intelijen USSSR 520. Jerman merasa tidak dihukum sehingga mereka bahkan terbang oleh kelompok-kelompok beberapa pesawat.
Selain semua penjaga perbatasan kami, dilarang untuk memunculkan pelanggar sesuai dengan urutan No 102 dari 29 Maret 1940, yang mengatakan:
"Dalam kasus pelanggaran perbatasan kami oleh pesawat Jerman ... Saya harus dipandu oleh hal-hal berikut: - Melanggar perbatasan Soviet-Jerman dengan pesawat terbang, jangan membuka api, dibatasi oleh kompilasi tindakan pelanggaran perbatasan negara; - tentang setiap pelanggaran perbatasan oleh pesawat Jermanik untuk segera menyatakan secara lisan atau menulis untuk memprotes perwakilan yang relevan dari komando Jerman di jalur layanan perbatasan; - Ketua pasukan perbatasan mengambil semua langkah untuk segera tunduk kepada Direktorat Jenderal pasukan perbatasan, kecuali untuk laporan mendesak, juga bertindak dan semua korespondensi pada fakta pelanggaran perbatasan negara. " Komisaris Rakyat dari NKVD Uniursr L.B. Beria.
Namun, terlepas dari urutan, pada dasarnya, mengikat tangan ke penjaga perbatasan, beberapa pesawat awal masih ditembak jatuh. Pada musim semi 1940, jumlah 30 unit di pesawat intelijen, penjaga perbatasan dari detasemen ke-86 membuka api dari pistol mesin di dekat kota Augusow, sebagai akibat dari satu pesawat ditembak jatuh. Pada Januari 1941, penjaga perbatasan dari opsi ke-11 dihancurkan dari senapan mesin 5 dari 28 pesawat intelijen Jerman yang rendah waktu.
Pada akhir Mei 1941, pertahanan narkoba Tymoshenko, tes langsung menyatakan Stalin bahwa kaki tangan pendiri Jerman sudah waktunya untuk mulai menembak dan pendapat ini didukung oleh semua pemimpin militer. Tetapi Stalin keberatan mengacu pada duta besar Jerman, yang membuat pernyataan atas nama Hitler, bahwa mereka diduga memiliki banyak pilot muda di Luftwaffe sekarang dan mereka masih disiapkan dengan buruk dan karenanya tidak cukup berorientasi pada udara. Apa yang Zhukov dan Tymoshenko hanya menemukan para pelanggaran seperti itu.
Akibatnya, sebelum dimulainya perang, Stalin tidak pernah menerima keputusan keras, dan pesawat pramuka Jerman terus melanggar perbatasan wilayah udara kami hingga 21 Juni. Mengapa Stalin berperilaku sangat banyak, masih tetap menjadi pertanyaan ...
Sumber: pada kasus-kasus pelanggaran perbatasan Uni Soviet oleh pesawat Jerman http://finlib.biz/politicheskaya...nitsyi-ssr.htmlize laporan NKVD dari USSR di Komite Sentral CPSU (B) dan SCA dari USSR atas pelanggaran perbatasan negara Uni Soviet dari November 1940 hingga 10 Juni 1941. http://www.hrono.ru/dokum/194_do...410612beria.html n.g. Kuznetsov, "di Hawa" http://militer.lib.ru/memo/russ...sov-1/index.html D. Dögtev, D. Teanov, "Fightering OKO Fuhrera. Paparan rendah ke luftwaffe di bagian timur. 1941 - 1943 "