Cara termudah untuk melaksanakan pekerjaan peraturan "musim dingin-musim panas" untuk menghubungi layanan layanan kepercayaan. Tetapi jangan lupa kebijaksanaan rakyat Rusia "percaya, tetapi periksa." Dan bahkan lebih baik, untuk kepercayaan 100 persen, untuk melakukan segalanya sendiri, terutama karena kerumitan pekerjaannya sederhana, dan efek ekonomi tanpa membayar normokam akan sangat menyenangkan. Dimungkinkan untuk mendekati solusi untuk masalah dan secara komprehensif - sesuatu sendiri, sesuatu yang dipercaya, tetapi orang yang dapat diverifikasi - pada prinsipnya, tidak masalah - jika hanya itu dilakukan apa yang kita butuhkan dan apa yang harus dilakukan. Begitu…
Lulus ban
Ini adalah operasi wajib - naik di musim panas di ban musim dingin setidaknya tidak aman, dan jika mereka juga dilewatkan - dilarang. Apa yang tidak aman? Karet lebih lembut - penanganan, dinamika, dan yang terburuk - jalur pengereman diperpanjang hampir dua kali! Selain itu, pelindung musim dingin tidak menjaga roda pada aspal basah dan secara signifikan meningkatkan risiko aquaplaning.
Mereka yang ingin menyelamatkan - "untuk menyampaikan" ban musim dingin yang memanjang alih-alih membeli musim panas baru harus memperhatikan risiko. Hal yang sama, yang sama sekali tidak melihat perbedaan antara ban musiman yang layak dipertimbangkan baik faktor ekonomi: roda musim dingin yang dioperasikan dalam panas tidak akan hidup dingin - pakai. Dan mereka lebih mahal daripada musim panas.
Jadi, diputuskan - ubah. Tetapi sebelum "kewalahan kembali", ban baru harus diperiksa untuk kerusakan dan keausan - kedalaman residual tapak musim panas ditentukan oleh indikator aus jika tersedia di bus, tetapi dalam hal apa pun harus ada setidaknya 1,6 mm (untuk mobil penumpang).
Di mana Anda mengubah "sepatu" musim dingin untuk musim panas? Secara manual di garasi sekarang beberapa orang kewalahan oleh karet - operasi yang sangat memakan waktu tanpa peralatan khusus. Roda berkumpul dengan disk - Ya, Anda dapat dan diri Anda sendiri, tetapi untuk mentransplantasikan ban yang sama dari musim yang lain lebih rasional pada pas ban terdekat.
Mengapa tidak pada "seratus tepercaya"? Anda dapat, tentu saja, ada, jika layanan ini ditawarkan dan memesan "persiapan untuk musim panas" pada siklus penuh. Tapi, kemungkinan besar lebih mahal, dan merampas kesempatan untuk melihat "lajang". Dan disarankan untuk memeriksa dan detail sistem rem, dan suspensi ...
Memeriksa rem
Kami memeriksa cakram rem, selang dan bantalan. Kami memperkirakan kondisi, pakai. Ketika perbedaan terdeteksi, kami menghilangkan. Kita ingat kapan terakhir kali cairan rem berubah, dan berapa banyak yang seharusnya. Jika ada keraguan - ubah, terjun. Jika Anda tidak mengubah cairan yang meragukan, mungkin itu muncul kembali oleh kelembaban, itu akan mendidih, membuat steam colokan di sistem, dan alih-alih pemberhentian mobil, Anda akan menerima kegagalan pedal rem di yang paling tidak berkelanjutan saat.
Jika semua ini dilakukan "oleh proxy", seseorang harus secara instrumental memeriksa keausan cakram, bantalan, tester khusus untuk memperkirakan kesesuaian cairan rem untuk eksploitasi lebih lanjut.
Kami memeriksa suspensi
Jika Anda belum pernah melihatnya sebelumnya, tidak mungkin memperkirakan bahaya dari tingkat korosi yang dapat diamati, menentukan keausan, tidak adanya cacat ... ini, dengan tidak adanya pengalaman, lebih baik untuk mempercayai seratus.
Radiator saya
Untuk musim dingin di pendingin radiator, sejumlah besar kotoran dan debu menumpuk, yang dapat menampilkan sistem pendingin mobil, dan sebagai hasilnya, menyebabkan mesin terlalu panas. Artinya, dia harus dicuci. Bagaimana? Untuk kepuasan - setidaknya air biasa menggunakan sprayer Dacha konvensional. Akan lebih baik dari mesin, menghapus sampulnya. Yaitu, tanpa pembongkaran yang serius. Tapi itu tidak efektif.
Lebih baik menghapus grille radiator, meniup sel-sel dengan udara terkompresi dan kemudian bilas. Jika ada sedimen persisten - gunakan kebutuhan khusus. Tetapi untuk eksekusi kualitatif prosedur, radiator harus dilepas dan bilas dengan baik dan luar dan dari dalam. Pada yang baik seratus, ini kemungkinan besar, lebih cepat dan lebih baik daripada cara yang kecanggihan.
Buka kap mesin
Apa yang bisa kamu lihat menarik? Selain radiator tergores? Setidaknya, sebuah tangki dengan cairan rem, adalah salah satu yang menunjukkan tingkat dan udaranya: transparansi, homogenitas, menurun.
Apa lagi? Baterai. Itu harus dibersihkan dari kotoran, debu, pastikan tidak ada kebocoran. Dan setidaknya setahun sekali, baterai disarankan untuk mengisi daya, dan pastikan untuk mengisi ulang jika ada tanda-tanda kebutuhan untuk prosedur ini:
- Indikator biaya (jika ada) tidak lagi hijau;
- Tegangan antara terminal baterai yang terhubung ke sistem perahu di bawah 12 v;
- Starter berubah lamban, pencahayaan salon berkedip.
Jika baterai dilayani (dengan gabus), maka masih lebih menarik! Itu diinginkan selain membuka, membersihkan gabus, melihat tingkat elektrolit, mengukur kepadatannya, mempertimbangkan piring ... dan pada akhir semua pekerjaan (pembersihan, pengukuran, tol, pengisian) untuk meregangkan terminal) untuk meregangkan terminal, Lumasi mereka, tarik pengencang baterai.
Busi disembunyikan di bawah kap. Jika mereka tersedia untuk disintegrasi sendiri, tidak mengganggu kecerobohan, agar tidak merusak isolator, lakukan, pastikan dalam integritas, kekeringan, evaluasi nagar, dan jika perlu, pertimbangkan. Bilas, kering dan, tanpa menerapkan upaya khusus, mengacaukan posisi aslinya.
Tetap untuk memeriksa ikat pinggang agregat bantu, mengendalikan ketegangan mereka. Dan periksa level di semua tangki semua cairan, ingat penggantian mereka, ambil langkah-langkah yang sesuai jika diperlukan. Anda dapat meletakkan filter udara segar - biayanya Kopeck, operasinya cepat, dan dengan jalan kami untuk melakukannya setiap enam bulan bahkan dan sesuai.
Setelah itu, peraturan undercase dapat dipertimbangkan selesai.
Perawatan Salon.
Dukungan untuk kebersihan interior salmon "kimia" atau prosedur vakum-rag-aerosol independen ke regulasi musim semi tidak berlaku - ini tidak berlebihan untuk menghabiskan sepanjang tahun. Tetapi itu tidak mencegah pembersihan umum salon ke pembukaan musim panas.
Tetapi mengganti filter kabin sebelum biaya musim alergi. Apalagi filter murni akan dengan cepat mengatasi kacamata kacamata saat mengemudikan mandi.
Membersihkan dari aliran air kaca di luar harus bisa diterapkan "Wipers". Letakkan musim dingin? Kembalikan musim panas - mereka akan mengatasinya dengan lebih baik. Selain itu, sikat musim dingin silikon selama musim panas emosi dan sampai salju berikutnya tidak akan mencapai - di sini, seperti dengan ban: ketaatan musiman adalah uang jaminan dan mengurangi biaya perawatan mobil.
Kerja tubuh
Cuci tubuh pasti lebih baik daripada dirinya sendiri. Terutama sejak sekarang, pada periode "sementara semua di rumah", bahkan upaya untuk rekor peringatan untuk mencuci mungkin tidak dimahkotai dengan kesuksesan. Secara umum, dengan tangan mereka sendiri ternyata, kemungkinan besar, dan lebih cepat, dan lebih baik, dan, yang paling penting, lebih bermanfaat bagi mesin. Karena baik selama pemeriksaan tubuh dengan spons, atau dalam proses tisu setelah mencuci tanpa kontak, Anda pasti akan melihat banyak menarik pada cat dan collaps: tanpa disadari oleh parkir parkir yang sebelumnya tidak relevan, persegi + goresan jalan dan off-road Asal.
Nah, jika Anda melihat, potensi fokus penyakit korosi pada tubuh dilokalisasi. Untuk ini, produsen Auto Chemical telah datang dengan banyak kanopi, tabung, dan spidol - ada waktu dan peningkatan dan, dengan cermat memeriksa instruksi, berlaku. Dan akan menyenangkan setelah semua ini juga untuk mengisi bahan bakar tubuh dengan aplikasi pelapis pelindung. Tetapi ini akan lebih efisien dari Spetsservis - hanya giliran Anda akan menjadi kenyataan.
Dan bagaimana dengan goresan pada plastik bumper yang tidak dicat? Metode kerajinan restorasi lengkap dari kecantikan pristine dari bagian plastik, sayangnya, tidak ada. Ada lebih banyak atau kurang memakan waktu dengan dempul, tanah, lukisan dengan cat tekstur khusus ... dan ada cara sederhana, murah dan efektif untuk menyamarkan alur dengan krim sepatu konvensional. Ngomong-ngomong, dia memiliki sifat penolak air, jadi itu terus lama.
***
Ini minimum, daftar dapat diperluas tidak hanya dengan pengisian bahan bakar segala sesuatu yang diisi ulang, tetapi juga penggantian penuh semua cairan teknis, pembaruan barang habis pakai - itu tidak akan lebih buruk, dan unit akan bekerja lebih lama, dan Untuk subjek keamanan, itu akan menjadi tenang untuk merasakan - probabilitas bahwa dalam momen paling tidak pantas dari sesuatu akan pecah menurun secara signifikan. Dan kepercayaan diri dan di dalam mobil, dan dalam diri Anda - akan bangkit.
Saham Foto Soyuz Auto, Ban Nokian, Bosch