Spesialis Gazeta Rusia berbicara tentang pengaruh mobil Cina di pasar mobil domestik.
Volume penjualan mobil penumpang Desember di Federasi Rusia dapat menghaluskan gambaran keseluruhan, tetapi volume implementasi mobil baru pada tahun 2020 menurun secara nyata. Dibandingkan dengan hasil 2019, penurunan tahun berjalan sebesar 10,3%. Hasilnya bisa bahkan lebih rendah, tetapi mobil-mobil Cina memainkan peran sentral di sini. Pada tahun 2020, tidak banyak merek dapat menyelesaikan tahun "di plus". Skoda mampu meningkatkan penjualan sebesar 7% berkat pembaruan rentang model, Suzuki 8%. Terhadap latar belakang ini, perusahaan-perusahaan Cina terlihat jauh lebih dinamis, karena peningkatan penjualan sebesar 49%, Geely dan Chery - 69%, FAW - 92%, dan realisasi mobil Changan berangkat hingga 196%. Merek-merek Haval, Geely dan Chery berhasil menghasilkan outsider pasar di petani tengah yang kuat pada tahun 2019. Total pangsa mobil penumpang di Rusia meningkat hampir dua kali - hingga 3,7%.
Saat ini, Rusia diberitahu dengan mobil-mobil Cina, dan pengalaman-pengalamannya terutama dikaitkan dengan kualitas mesin, likuiditas mereka di pasar dan dealer sekunder. Perlu dicatat bahwa para pemimpin segmen terus-menerus mengerjakan masalah ini. Direktur Avtomir GC Alexey Savostin mengatakan: "Geely dan Haval sangat menuntut jaringan dealer mereka dan hari ini diperketat pada prinsip-prinsip bekerja dengan para pemimpin pasar. [Mereka] benar-benar mampu menempati pancuran merek Ford yang dirilis, mempertahankan tim penjual profesional yang dengan sangat cepat dilatih kembali dari penjualan Ford penjualan Haval dan Geely Brands.
Masalah dengan jumlah pusat dealer dan geografi mereka tetap hanya di antara outsiders pasar dan merek menengah. Selama sepuluh tahun terakhir, jumlah pusat dealer merek Cina, menurut Badan Avtostat, meningkat 10% dari jumlah total mereka - mulai 10,5 hingga 20%. Selama periode yang sama, hanya merek Jepang dari 16,6 hingga 22,1% telah memperkuat posisi mereka.
Dampak penting pada pertumbuhan penjualan mobil Cina dimainkan dan dilokalisasi produksi banyak dari mereka. Pertama-tama, Anda harus ingat Haval dengan tanamannya di wilayah Tula. Saat ini, lini produksi terdiri dari empat model, dan perusahaan siap untuk memperluasnya lebih lanjut. Para ahli "RG" ingat bahwa sesuai dengan tahanan khusus menyimpulkan dengan pemerintah Federasi Rusia (omong-omong, yang pertama bagi perusahaan-perusahaan Cina dalam daftar - dan ini adalah pengakuan dalam dirinya sendiri) Kantor perwakilan mulai membangun a pabrik motor. Kekuatan otomotif mereproduksi 80 ribu mobil per tahun, dan, tampaknya, perusahaan bermaksud untuk secara bertahap mencapai indikator-indikator ini.
Tetapi tidak perlu dicatat bahwa Haval telah mengalami beberapa kesulitan di Federasi Rusia. Pada akhir 2020, produksi mobil tidak dapat memenuhi permintaan dan beberapa konfigurasi populer harus menunggu beberapa bulan. Masalahnya tidak hanya dalam logistik yang rumit oleh Coronavirus, tetapi juga dalam defisit personel.
Tanaman perusahaan Cina tersedia tidak hanya di wilayah Uni Pabean. JAC memiliki basis produksi di Kazakhstani Kostanay, Changan mengarah ke majelis beberapa model di Yunson Enterprise di pinggiran Minsk, dan Geely telah lama dan serius menetap di distrik Borisov di wilayah Minsk. Tetapi karena meningkatnya permintaan, beberapa merek dipaksa untuk mengimpor mobil dari Cina.
Pada tahun 2020, banyak merek Cina terkemuka telah secara serius memperbarui aturan model mereka dan umumnya menciptakan tren baru. Sekarang tidak hanya model yang tersedia akan diambil dari Cina, tetapi juga yang terbaru dan lengkap. Chery telah memulai sertifikasi inovasinya di Federasi Rusia beberapa kali bahkan sebelum mereka muncul di Cina. Karena ini, dimungkinkan untuk mengurangi perbedaan antara debut di PRC dan Federasi Rusia hampir seminimal mungkin. Juga pada tahun 2020, Chery pertama-tama berisiko membawa subbrend premium ke pasar kami. Crossover Cheryexeed TXL memiliki biaya 2,4 juta rubel dan masih ditawarkan di dealer mobil yang sama dengan Chery, tetapi, tampaknya, dan dealer Monobraldov akan segera muncul.
Geely yang disajikan dalam Federasi Rusia, tugella crossover premium senilai 2,5 juta rubel. Secara kasar, di perusahaan pada awalnya sepakat bahwa model itu tidak akan menjadi buku terlaris, tetapi akan menunjukkan bagaimana mobil geely modern bisa terlihat. Pertumbuhan penjualan juga menyediakan Coolray dan Atlas yang lebih sederhana dan masif. Pada gilirannya, GAC Motor memutuskan untuk membawa ke pasar minivan Rusia sebesar 3,5 juta rubel.