Ketika presentasi presentasi pickup stainless steel Tesla Cybertruck diadakan, banyak yang melihat dalam dirinya kehadiran kemungkinan transportasi militer ringan di masa depan, yang tercermin dalam banyak kolase dan render. Tetapi Tesla militer belum muncul, maksimum di mana kendaraan listrik mencapai struktur bersenjata adalah polisi. Tetapi Ilona Mask telah memberikan kontribusinya pada elektrifikasi kendaraan militer di masa depan. Dan ini diakui oleh pejabat Kantor Militer Amerika Serikat.
Pertama-tama, elektrifikasi akan mempengaruhi transportasi militer ringan, misalnya, seperti JLTV (Kendaraan Taktis Cahaya Bersama). Menurut Jenderal yang bertanggung jawab atas desain pasukan masa depan, Angkatan Dekatan AS dalam dekade saat ini kemungkinan diperlukan untuk memulai peralatan ulang bulu kendaraan listriknya.
Letnan Jenderal Eric Wesley, Wakil Komandan Komando Tentara dan Direktur Pusat Futures and Concepts, "Teknologi Listrik, memungkinkan Anda untuk memindahkan mobil dengan berat ini, ada hari ini. Jika ada sekarang, Anda dapat berharap bahwa kita harus menerapkan beberapa hal ini dalam 10 tahun ke depan. Namun, peristiwa semacam itu akan sulit bagi organisasi besar seperti tentara. Masalahnya bukan apakah kita dapat membuat mobil hybrid - mudah. Warga sipil saat ini hanya membeli mobil Tesla tanpa mengubah cara hidup mereka. Tentara harus melihatnya dalam skala yang lebih besar, karena kita harus melihat seluruh rantai pasokan, jadi di masa lalu Anda belum melihat gerakan besar ke arah ini. Tapi, seperti yang Anda lihat, seluruh industri otomotif bergerak ke gagasan elektrifikasi, dan untuk ini ada banyak alasan bagus. Jika seluruh industri otomotif berlanjut ke elektrifikasi, sumber pasokan suku cadang untuk mesin pembakaran internal akan berkurang, dan, oleh karena itu, harga akan tumbuh jika mereka umumnya tersedia. Transportasi bahan bakar untuk transportasi militer dari DVS di masa perang juga merupakan tugas penting, dan terkadang masalah. Pasokan rute yang perlu kita lindungi di teater permusuhan, dan kemampuan untuk memindahkan bahan bakar benar-benar merupakan tugas penting untuk menghemat daya tempur di medan perang. Dengan transportasi listrik, semuanya berbeda. Suatu tempat bisa lebih mudah. Mesin listrik juga akan lebih mudah untuk mempertahankan dan menciptakan beban yang lebih kecil pada rantai pasokan. Jumlah bagian yang terkait dengan kendaraan listrik dihitung puluhan. Tetapi jika Anda mempertimbangkan jumlah bagian yang bergerak di mesin pembakaran internal, maka dihitung oleh ribuan. Jadi, jika Anda berbicara tentang jalur pasokan logistik, maka untuk mesin listrik Anda perlu membawa lebih sedikit bagian. Salah satu masalah terbesar bagi tentara akan menjadi pencarian untuk metode pengisian ulang kendaraan listrik yang andal di mana saja di medan perang. Kita tidak bisa hanya membeli mobil listrik; Kita harus melihat rantai pasokan, jadi bagaimana Anda memiliki sumber untuk pengisian daya? Ini adalah masalah yang lebih serius bagi Angkatan Darat daripada untuk setiap perusahaan atau keluarga pribadi. Anda harus memiliki sarana untuk memindahkan energi dan menghasilkan energi pada waktu yang tepat dan di tempat yang tepat. Teknologi memberi tahu kami bahwa pembangkit listrik tenaga nuklir seluler yang aman dimungkinkan - misalnya, sesuatu yang ditempatkan di tubuh truk adalah sesuatu yang realistis. Tetapi saat ini kita tidak melihat bahwa teknologi yang ada dapat menggerakkan kendaraan militer yang berat, pelepasan baterai terlalu besarNamun dalam dekade tentara berikutnya, kemungkinan akan memutuskan transfer kendaraan roda pada teknologi motor listrik. Jika demikian, maka kita harus memiliki rencana transisi untuk tentara untuk bergerak ke arah ini. Itu harus mencakup strategi yang sangat detail dan instruksi langkah-demi-langkah. "
Jadi, seberapa jelas kata-kata Letnan American General, di departemen militer Amerika, serius mempertimbangkan keputusan tentang elektrifikasi transportasi militer ringan. Sudah sekarang ada sampel dan prototipe teknik serupa.
Pandangan termudah tentang transportasi militer listrik beberapa tahun yang lalu memperkenalkan motor Nikola. Ini adalah sepeda buggy-quad yang sembrono. Ini memiliki jangkauan 240 km, dan ditambah ini dilengkapi dengan kompartemen bagasi tambahan, dan platform untuk menjalankan drone. Apakah dia menerima eksploitasi nyata ke dalam unit militer atau tidak, tidak ada informasi. Tetapi mesin ini dapat digunakan untuk operasi sabotase darurat hingga kedalaman 100 km di bagian belakang lawan potensial. Jadi dan mobil listrik apa pun, hampir diam, terutama pada kecepatan rendah, dan, tentu saja, tidak ada jalur panas, yang sangat penting untuk teknik ketika melakukan tugas-tugas seperti itu, karena membuatnya sulit untuk menemukannya di medan perang .
Pertahanan Oshkosh sedang mempertimbangkan kemungkinan menggemparkan JLTV SUV lapis baja, yang merupakan penerus Humvee. Motivasi yang sama, yang diberitahu di atas letnan-umum - logistik berkelanjutan di masa depan, tingkat keamanan yang diperlukan. Nah, menilai dengan ukuran baju besi ini, dapat dilengkapi dengan baterai yang akan menyediakan serangkaian kilometer sebesar 300-500.
GM, sebagai salah satu pemimpin Amerika tidak hanya sipil, tetapi juga teknik militer, menciptakan Universal Silent Utility Rover Universal Superstruktur (Surus) berdasarkan penggunaan teknologi sel bahan bakar hidrogen. Atas dasar platform ini, Anda dapat membuat kedua mobil lapis baja ringan dan mesin pendukung.
Menurut Jeff Rida, Wakil Presiden untuk Pembangunan dan Strategi Pertahanan GM, beberapa keunggulan kendaraan listrik dan sel bahan bakar dibandingkan dengan mesin bensin dan diesel - ini adalah torsi instan untuk gerakan cepat, serta deteksi kebisingan dan termal.
Tes ditampilkan (Colorado ZH2 versus Hmmwv) bahwa kendaraan menggunakan sel bahan bakar hidrogen sebagai instalasi energi on-board dalam hal tanda tangan akustik dan termal secara signifikan lebih unggul daripada saingan bahan bakar fosil. Mobil listrik yang lebih tenang adalah 75-90%, dan mampu dengan diam-diam memberikan detasemen ke target untuk jarak 7 m pada kecepatan 16 km / jam, sebanyak jejak termal.
P.Kepedulian Pertahanan Rusia "Kalashnikov" tidak mengeluh tentang transportasi listrik, meskipun ia memiliki pembangunan di daerah ini. Tetapi tidak mungkin bahwa listrik izh-pulsar dapat dianggap sebagai teknik militer yang serius. Polisi maksimum.
