"Humpback" pergi ke penyelamatan

Anonim

Pesawat Soviet IL-2 pada tahun-tahun perang perang patriotik besar di tahun-tahun perang patriotik besar menjadi legenda, mereka berbicara banyak tentang dia dan banyak dihapus.

Jika sekutu Barat dan Luftwaffef Jerman memiliki pilihan dan untuk serangan keperluan darat, Jerman menggunakan tidak hanya Yu-87, dan dari tahun 1943. Pistol juga digantung pada dirinya (modifikasi G "Gustav"), adalah pesawat serangan yang kontroversial dan tidak pas "Henchel 129", mereka juga menggunakan "IU 110" dan secara aktif dieksploitasi sebagai pesawat serang "FocKey Wulf 190", lalu Angkatan Udara RKKK "(Nickname IL-2) dan penyelaman" PE-2 ", pada kenyataannya, tidak ada.

Buat taruhan pada pesawat universal dan multiguna, karena praktik perang dalam kelelahan menunjukkan, adalah keputusan yang tepat. Jika Luftwaffe terus-menerus diambil dengan suku cadang dan bingung dalam modifikasinya, kemudian dari paruh kedua perang, Angkatan Udara Assault Soviet disampaikan dari masalah ini.

Menurut pandangan pra-perang, kekuatan goncangan utama Tentara Merah dalam pelaksanaan dukungan penerbangan segera dari pasukan darat dianggap sebagai penyerang penerbangan, tetapi versi rana pejuang usang - BIBLINS dan 153 berada di layanan.

Diyakini bahwa "BISA" dan "Seagulls" dapat digunakan sebagai pesawat serang dengan penerbangan shading dan dengan menyelam menggunakan airbabes dan cangkang reaktif. Taktik disediakan terutama dua cara untuk menyerang: dari penerbangan horizontal dari ketinggian yang diizinkan minimal hingga 150 meter dan dari "slide" dengan sudut perencanaan kecil setelah mendekati tujuan pada penerbangan yang gemetaran.

Bom dibuat dengan penerbangan cukur menggunakan sekering gerakan lambat. Pada awal perang, hanya beberapa lusin pilots of Assault ditarik ke New IL-2, pada akhir Juni 1941, unit-unit mereka berada di depan.

Taktik, yang didasarkan pada pandangan pra-perang tentang penggunaan pesawat serang cahaya, tidak cocok dengan pesawat serang IL-2 dan tidak memberikan penggunaan penuh kemampuan potensinya.

Pelajari harga yang mengerikan pada kesalahan mereka harus tepat di sepanjang perang. Mulai dari 22 Juni hingga akhir November 1941, 1.100 pesawat hilang di depan IL-2.

Pada tanggal 4 Juli 1941, kepala komando umum dalam arahannya menuntut dari komandan Angkatan Udara Fronts "... secara kategoris melarang keberangkatan untuk mengebom kelompok besar." Kekalahan satu gol diizinkan mengalokasikan tidak lebih dari satu tautan, sebagai pilihan terakhir, tidak lebih dari satu skuadron.

Untuk mencapai kesinambungan dampak pada musuh, komandan Angkatan Udara Depan Barat, Kolonel Naumenko, pada awal Agustus, memerintahkan penggunaan pesawat IL-2 dengan kelompok-kelompok kecil untuk memaksimalkan tiga atau enam pesawat dalam grup dan Terapkan pukulan Echelonisasi dengan interval waktu 10-15 menit dari berbagai ketinggian dan arah.

Bahkan, semuanya ternyata sangat sering tidak dianggap. Ils diserang dengan penerbangan cukur atau penyelaman yang lembut, menurun cukup rendah, mengumpulkan seluruh api artileri anti-pesawat lawan. Dengan penutup pejuang yang agak lemah pada tahun pertama perang atau tanpa dia, tentang pendekatan ke tujuan atau pada saat keluar serangan mereka dapat bertemu dengan pejuang musuh.

Faktor-faktor tambahan yang memengaruhi kerugian tinggi dipercepat dan berkualitas rendah dari persiapan penerbangan dalam kondisi perang dan rakitan berkualitas rendah di belakang, ketika dalam kondisi sulit dari industri yang dievakuasi, pesawat ini dikumpulkan terutama perempuan dan anak-anak. Ini juga mempengaruhi penggunaan pesawat yang benar.

Sedekah dikompensasi atas kurangnya penerbangan pemboman, terlepas dari kenyataan bahwa tidak ada penglihatan membombardir di pesawat.

Mereka dikirim, baik di badai tepi pertahanan, dan untuk penerapan guncangan pada jembatan dan persimpangan, yang tertutup rapat dengan baterai anti-pesawat.

Berikut adalah bagian-bagian dari kenangan pilot pesawat serangan Letnan Senior Vaganov Ilya Nikolayevich tentang pertanian pada musim gugur 1941, di tengah-tengah serangan Jerman pada Moskow - operasi "Typhoon":

"Mari kita terbang dengan dua pasukan, tugas menyerbu penyeberangan pada pendekatan ke Kalinin, bahkan pada pendekatan, 15 menit ke target, sudah melewati wilayah kita, kita mengambil" tipis ", menyerang di atas, mengetuk Vanka Shilova - Pimpinanku, aku hanya melihat klub asap dan potongan pesawat dari pesawatnya, aku menabrak lentera taksi.

Semuanya - Saya dalam kepanikan, bingung, ini keberangkatan pertempuran pertama saya, masih saya tidak melihat udara, peta medan yang hampir tidak tahu, landmark hanya berusaha membedakan, dan saya sudah menghancurkan saya sudah melakukannya dihancurkan bahwa saya bisa "hijau"?

Dalam kecelakaan kecelakaan, tidak ada yang membongkar apa-apa, saya hanya bekerja untuk radio, saya hanya bekerja untuk transfer ke Shilov. Saya melihat jejak di depan saya pergi, itu berarti bahwa saya duduk di ekor, saya duduk, saya mencoba untuk pergi dengan penurunan, itu tidak berguna, pesawatnya berat, itu tidak mendengarkan saya, saya bahkan lebih menambah kepanikan.

Pertarungan itu berantakan, pada beberapa episode, saya tidak melihat apa-apa, saya tidak mengerti, saya kehilangan seluruh kelompok. Jerman di ekor di suatu tempat pergi, mungkin kehilangan saya, mungkin seseorang telah beralih.

Awan istirahat pergi, itu berarti saya atas Jerman. Di mana untuk terbang, saya tidak tahu di mana tujuannya tidak diketahui, tetapi saya dimuat paling banyak "Halo", jangan terbang kembali penuh, Anda perlu menemukan tujuan dan melepaskan amunisi. Melingkari daerah, menakutkan, kapan saja, dari belakang awan, pejuang Jerman dapat jatuh, dan bahan bakar dihitung terbiasa dengan tujuan dan kembali, dengan sekelompok mencari peralatan di bumi, gudang, hidup, setidaknya sesuatu.

Saya melihat di dekat danau sekelompok kecil mobil Jerman, truk, pembawa personel lapis baja, dan sudah dingin, dan mereka agak mencuci di danau. Membuat tiga situs, membawa gemerisik, mereka walaupun di danau, hanya untuk bertahan hidup. Dicuci, sial ... Bongkar amunisi dan sayang dari sini lebih cepat. Gorusti hampir tidak cukup ke lapangan terbang, di acar sudah mesin mulai bersin, aku punya hati di tumit. Tugas itu tidak terpenuhi, tetapi beberapa kerusakan adalah musuh. Keberangkatan dihitung. Ternyata dari semua yang baru saja saya kembalikan. "

Jika di Polandia dan Prancis, pilot tidak akan naik ke udara di Polandia, dan akan mulai berusaha keluar dari pertempuran dengan kerusakan atau kerusakan, maka pilot kita tidak dapat menerima logika Eropa dan akal sehat, mereka Tembak ke bawah dan kesedihan jatuh di kolom, dan menghabiskan amunisi pergi ke RAM. Pilot Soviet dapat dibunuh, tetapi Anda tidak bisa menang!

Pada tahun 1943, ketika tingkat persiapan diperketat, dan IL-2 mulai 30% dari seluruh penerbangan angkatan udara, IL-2 menjadi kengerian nyata untuk bagian-bagian darat Wehrmacht.

Pesawat paling efektif menunjukkan mereka sendiri pada serangan tepi depan musuh, tetapi selama persimpangan komunikasi di belakang, serta kolom dan kekuatan hidup yang bergerak ke depan. Selain senjata, senapan mesin, ia bisa membawa 600 kilogram pertempuran beban (bom, kerang RS), dan ketika IBA mulai memasok wadah dengan bom anti-tank, PTab, maka pesawat berubah menjadi uber yang lebih mengerikan dan kendaraan lapis baja musuh musuh.

Ya, tidak heran Jerman menyebut beton IL-2, dia mencari nafkah, tetapi masih rentan. Ada kasus-kasus ketika pesawat secara harfiah tidak memiliki tempat tinggal di pesawat, tetapi pilot mencapai mobil ke lapangan terbang. Itu juga terjadi bahwa satu antrian atau proyektil yang sukses oleh pesawat terbang dapat memotong ekor atau sayap.

Memesan bagian dari lambung di luar itu itu hanya solusi yang baik, juga menyelamatkan pesawat dari peluru, tetapi dari shell anti-pesawat menyelamatkan, sayangnya, tidak bisa.

Ya, IL-2 tidak ideal, tetapi itu efektif sampai akhir perang, dan pilot yang duduk di belakang setirnya memasuki cerita.

Biarkan mereka katakan tentang efektivitas pesawat ke pejuang Soviet, yang diadopsi oleh pertempuran yang ramai, melihat tank Wehrmacht akan merangkak di tangkinya, dan tidak ada yang bisa mengalahkan mereka di posisi ...

Tanpa berharap untuk tetap hidup, dia tiba-tiba mendengar gemuruh yang jauh, dan Jerman diberhentikan dengan jeritan, berusaha menemukan parit atau dorong terdekat ke tanah. Pada saat ini, para pejuang pejuang Soviet bahwa ia memiliki kesempatan untuk muncul, karena "bungkuk" muncul di medan perang dan berdiri di lingkaran ....

Baca lebih banyak