Menurut inisiatif baru, yang disampaikan oleh Wakil Wakil Deputi Utara Andrei Anokhin, para migran akan segera kehilangan hak untuk bekerja di taksi. Semua anggur sering melanggar peraturan jalan dengan kategori warga ini.
Para migran bekerja di taksi, lebih sering daripada yang lain melakukan pelanggaran terhadap aturan jalan, yang sering mengakhiri penyebaranPenyebab Membuat RUU
Wakil mengklaim bahwa karena jadwal yang tidak diperintah, migran sering melanggar aturan jalan dan menjadi pihak dalam berbagai kecelakaan dan keadaan darurat. Banding yang sesuai dikirim ke kepala Kementerian Tenaga Kerja. Menariknya, kementerian tertarik pada proposal yang diajukan.
Kementerian Tenaga Kerja menerima wakil Wakil Andrei Anokhin untuk dipertimbangkan, sehingga mungkin bahwa dalam waktu dekat migran akan menerima batas kegiatan di taksi, dan warga negara Rusia - pekerjaan tambahanBersamaan dengan peningkatan situasi di jalan, tempat-tempat yang dirilis di taksi dapat membawa warga Rusia, yang sangat penting selama periode pandemi dan peningkatan pengangguran di negara itu.
Alasan warga asing paling sering jatuh ke dalam kecelakaan dan melanggar aturan di jalan adalah jadwal kerja yang abnormal. Seringkali, pengemudi bekerja selama 15-17 jam sehari, yang tidak dapat mempengaruhi perhatian mereka. Ada situasi ketika pengemudi tertidur saat mengemudi. Anda juga harus tidak melupakan sejumlah insiden kriminal yang terjadi dengan partisipasi pengemudi taksi asing.
Andrei Anokhin - Wakil Cusuals dari St. Petersburg
Sanksi terhadap orang asing bukanlah hal baru
Menariknya, inisiatif semacam itu telah diajukan sebelumnya. Maka alasan pertimbangan pertanyaannya adalah kasus konkret di jalan, ketika seorang pemuda penduduk utara ibukota utara Federasi Rusia menemukan dirinya dalam satu mobil dengan sopir taksi-Onanis. Menurut gadis itu, dia melamar layanan taksi dengan permintaan untuk membawanya ke bandara. Selama perjalanan, dia berhasil jatuh dan menuliskan bagian dari percakapan dengan pengemudi, setelah itu dia mempresentasikan bukti di perusahaan tempat taksi diajukan.
Selain pelanggaran peraturan lalu lintas, pengemudi taksi asing sering membuat pelanggaran lain, tidak dapat diterima untuk sektor jasaSetelah kejadian yang telah terjadi, perusahaan telah memblokir driver ini, dan mulai menyelidiki situasi. Untuk keselamatan penumpang dan khususnya penumpang, taksi diaudit oleh semua pengemudi, dan taksesark itu sendiri menjadi lebih pemilih memilih mereka yang duduk di belakang kemudi dan menyajikan penumpang.
Sopir yang melakukan tindakan terang-terangan di roda taksi ternyata adalah seorang migran, maka percakapan untuk pertama kalinya mulai muncul tentang penerbitan larangan warga asing untuk mengangkut orangMeningkatnya jumlah kecelakaan yang melibatkan pengemudi taksi
Juga dalam bandingnya, wakil mencatat bahwa menurut statistik untuk 2019 jumlah kecelakaan di mana pengemudi taksi berpartisipasi dalam 60% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Apa yang menyebabkan peningkatan hasil fatal, indikator ini meningkat sebesar 41%. Menurut statistik pada tahun 2020, jumlah kecelakaan yang melibatkan pengemudi taksi telah meningkat seperempat lainnya. Pada saat yang sama, menurut Deputi Majelis Legislatif St. Petersburg, para migran yang paling sering mengabaikan aturan jalan dan menjadi penyebab situasi darurat di jalan.
Warga asing lebih sering daripada yang lain mengendarai taksi memicu kecelakaan dan melanggar aturan jalanPesan kepada migran dapat melarang bekerja di taksi. Proposal wakil muncul terlebih dahulu untuk teknologi informasi.