FIA mengkonfirmasi bahwa pada awal maraton klasik "24 jam", yang juga akan menjadi tahap keempat Kejuaraan Balap Dunia, akan keluar dengan 62 mobil - mereka akan berkompetisi dalam lima kelas.
Tahun ini, lomba legendaris akan diadakan pada tanggal 89 - dijadwalkan untuk 21-22 Agustus.
Di kelas baru, Hypercar akan melakukan lima kru, 25 prodotyp olahraga dinyatakan dalam LMP2; Dalam kategori LMGTE PRO, tujuh mobil akan berperilaku untuk kemenangan, di LMGTE AM - 24. Juga di Le Mans, kategori "Mesin Inovatif" dikembalikan.
Pabrik Toyota Gazoo Racing bermaksud untuk mengulangi kesuksesan tahun-tahun sebelumnya, tetapi dengan dua prototipe terbaru GR010 LMH. Ini harus bersaing dengan tim Amerika Glickenhaus 077 LMH dan satu-satunya pengangkutan tim ketahanan alpine, yang akan tampil pada ORECA SportsPrototipe yang agak usang dengan mesin Gibson.
Seperti pada tahun lalu, akan ada gerbong betina di antara para peserta maraton: Tim Richard Mille Racing dimulai di kelas LMP2, dan di LMGTE AM - Iron Lynx.
Di kelas LMGTE PRO, pengendara tim Amerika Corvette Racing akan bertarung. Le Mans tahun lalu dia lewatkan, tetapi sekarang untuk pertama kalinya menempatkan mobil baru C8.r. Seperti biasa, dia harus bersaing dengan Ferrari dan Porsche. By the way, pada tahun 2023 kedua merek terkenal akan debut dalam balapan daya tahan dalam kategori Hypercar.
Di kelas LMGTE AM, 24 mobil diumumkan, di antaranya 12 Ferrari, 8 Porsche dan 4 Aston Martin. Tahun lalu, para pengendara yang menghabiskan mobil sport dari merek ini memenangkan Le Mans di kedua kelas "Junior" (GTE Pro dan GTE AM), dan sekarang Aston Martin kembali ke Formula 1.
Pada tahun 2021, tim Frederic Susé mulai lagi di Le Mane, krunya dinyatakan dalam kategori "Mesin Inovatif". Pada tahun 2016, Sosse menjadi pengendara pertama yang diamputasi oleh keempat anggota badan, yang berhasil mengendarai jarak maraton harian. Tahun ini, timnya akan tampil di SRT-41 SportsProtype - Ini adalah mesin ORECA 07 Gibson dengan pemerintah yang diadaptasi secara khusus sehingga dapat mempermalukan pengemudi dengan disabilitas.
Pembentukan bidang awal belum selesai: penyelenggara lomba, ACO Autoclub Prancis, mengumumkan pengajuan aplikasi dua minggu tambahan (dari 12 Maret hingga 26 Maret) bagi mereka yang ingin memasuki daftar kru cadangan .
Pierre Fiyon, Presiden ACO Autoclub: "Tahun ini era baru akan dimulai dalam sejarah" 24 lesman ". Pengenalan kelas Hypercar menjanjikan persaingan yang lebih mengasyikkan di trek. 62 mobil akan dirilis pada awal maraton ke-89 di Le Manne.
Pada masa-masa sulit ini, sejumlah peserta yang mengesankan dapat dianggap sebagai bukti kuat bahwa balapan ketahanan menjadi lebih menarik daripada sebelumnya. Kami ingin mengundang kipas kembali ke jalur kami untuk bertahan dari acara bersejarah ini dengan mereka. "
Sumber: Formula 1 pada F1News.ru