2020 bukan yang terbaik untuk banyak industri, termasuk otomotif. Namun demikian, model-model baru muncul di pasaran, dan sejumlah older pergi dari pasar. Jadi model apa yang tidak akan segera dijual di Rusia pada tahun 2020?
Dewan editorial News Tarantas membuat model teratasnya, dari mana produsen memutuskan untuk menolak, tetapi yang tidak akan cukup di pasar mobil domestik.
Datsun on-do
Strategi pengembangan baru perhatian Jepang Nissan berarti termasuk perawatan dari pasar merek Datsun Rusia. Model ini telah menyoroti harga rendah dan fakta "kolaborasi" dengan Avtovaz, di mana mobil itu berjalan berdasarkan The Lada Granta yang terkenal.
Secara total, di Rusia, Anda dapat membeli dua model - sedan on-do dan Hatchback Mi-do, yang pertama cukup diminati. Kedua model memimpin segala macam jenis-jenis "mobil asing termurah" adalah meskipun fakta bahwa mobil eksternal cukup memadai untuk ceruk mereka. Ketersediaan suku cadang dari "Hibah" memainkan perannya sebagai popularitas "Jepang Rusia" ini.
Mazda 3.
Mazda 3 juga tersedia dalam dua jenis - sedan dan hatchback. Benar, "Jepang" ini hanya melaju ke Rusia dari Jepang. Namun, apa alasan perawatannya dari pasar - dengan mempertimbangkan pajak dan nilai tukar, model itu lebih mahal bahkan sesama, yang majelis itu dilokalisasi di Federasi Rusia.
Untuk beberapa alasan, produksi model ini tidak diselesaikan untuk melokalisasi produksi model ini di pabrik Rusia, meskipun permintaan tertentu untuknya. Di bawah kap, mobil ini adalah pilihan motor 1,5 liter dengan kapasitas 120 hp atau 2.0 liter pada 150 hp Desainnya secara tradisional untuk Mazda juga cukup menarik.
Haval h6.
Dalam hal crossover ini, ceritanya serupa - mobil itu dibawa ke Rusia langsung dari Cina, meskipun perusahaan berhasil membangun pabriknya sendiri di Rusia, di mana cukup berhasil menghasilkan sejumlah model lain. Mungkin orang Cina berusaha menghindari persaingan internal, dan mungkin tidak menggunakan penjualan.
Dapat dicatat bahwa secara lahiriah, HaVal H6 tidak lagi relevan sebagai rekannya, meskipun dilengkapi dengan mesin turbo 1,5 liter yang sepenuhnya relevan pada 143 HP Dengan pasangan yang dapat diakses untuk itu "mekanik" dan "automat". Mungkin pabrikan Tiongkok di masa depan akan membawa versi restyled crossover ini ke Rusia.
Renault Dokker.
Dalam kasus merek Prancis di negara kita, semuanya sedikit lebih sulit. Secara teori, Renault Dokker dirancang untuk audiens yang sama yang membeli Lada Largus. Tetapi, seperti yang Anda tahu, Avtovaz termasuk dalam kelompok Renault, dan Largus baru umumnya berdasarkan Renault Logan. Meskipun tidak perlu berpendapat bahwa itu adalah persaingan internal yang disebabkan oleh "Dokker" dari Rusia.
Model ini dipasok dari pabrik Renault Maroko, dan selama 2,5 tahun kurang dari 5 ribu salinan model ini dijual. Mesin - Bensin per 1.6 liter dan 82 hp Plus TurboDiesel 1,5 DCI pada 90 HP
Chevrolet Camaro.
Maxlar Chevrolet Camaro Pada awal penjualan menjadi mobil sport baru terlaris di pasar Rusia dengan hasil dari 268 eksemplar. Dengan label harga dari 3 juta rubel - tampaknya cukup baik untuk ceruk ini. Tetapi pada tahun 2020, kami dijual dalam segala hal sekitar 50 mobil - oleh karena itu diputuskan untuk menjual penjualan.
Perlu dicatat bahwa di Rusia, opsi dengan mesin V6 dan V8 tidak tersedia - hanya dengan mesin turbo 2.0 liter di 238 HP. Mungkin beberapa pembeli potensial berhenti hanya ini. Meskipun pabrikan telah menyatakan bahwa di masa depan siap untuk sepenuhnya menghapus model dari produksi - karena fakta bahwa jenis jenis ini kehilangan popularitas mereka di seluruh dunia.