Frost datang, seperti biasa, tak terduga. Banyak pemilik mobil tidak punya waktu untuk memperbarui baterai yang lelah. Jangan semua orang tahu bahwa pada suhu rendah, kapasitas baterai turun karena penurunan laju aliran proses kimia. Kadang-kadang tidak sampai akhir baterai yang dibebankan karena rendahnya suhu elektrolit ternyata tidak dapat memulai mesin setelah parkir panjang dalam dingin. Bagaimana tidak membeku di tempat parkir, menunggu supir taksi dengan kabel atau mencoba untuk mendapatkan "dari pendorong"? Ini akan tentang yang disebut booster, atau peluncur portabel untuk mobil.
Teori kecil
Mari kita segera memberi tahu: cara terbaik untuk mengembalikan node baterai ke nol adalah menghapusnya dari mobil, atribut ke outlet dan memakai pengisian lama menggunakan pengisi daya khusus. Dan jika tidak ada yang salah di musim panas untuk turun dari kabel, lalu di musim dingin, jika membekukan elektrolit, baterai setelah operasi tersebut dapat dengan mudah gagal.
Beberapa tahun yang lalu, selain pengisian tradisional atau perangkat awal, model-model portabel perangkat awal mulai muncul di pasaran. Perangkat ini memiliki tubuh yang ringkas, berat badan rendah dan baterai bawaan. "Powerbank" seperti itu dapat dengan mudah diperoleh dari kotak sarung tangan pada saat yang tepat, cukup sambungkan kabel untuk itu dan buang ke terminal baterai. Tidak seperti peluncur klasik, soket tidak diperlukan.
Dari baterai eksternal untuk gadget, powerbank mobil dibedakan oleh kartu arus tinggi. Banyak skeptis percaya bahwa perangkat kompak tidak dapat secara fisik memberikan arus, cukup untuk memicu starter, tetapi mereka meragukannya dengan sia-sia. Faktanya adalah bahwa arus tinggi diperlukan oleh starter hanya untuk memindahkan rotor dari tempat kejadian. Kemudian arus segera turun ke nilai yang lebih rendah. Sebagai aturan, untuk meluncurkan mesin "sehat" hanya beberapa detik, di musim dingin - mungkin sedikit lebih. Sejumlah besar baterai mobil penuh waktu diperlukan untuk kemungkinan peluncuran berganda, terutama dalam hal perjalanan singkat dan, sebagai hasilnya, jangka pendek. Dalam kasus kami, jumlah peluncuran tidak begitu penting, dan biasanya wadah perangkat portabel cukup untuk hanya beberapa aplikasi.
Grafik disederhanakan dari ketergantungan saat ini saat memulai motor. Sumber: Kolesa.ru Apa yang ada di pasaran?
Beberapa perangkat seperti itu jatuh ke tangan kita. Kami memutuskan untuk mempelajari paket, karakteristik yang dinyatakan dan kemampuan perangkat.
Jika nama merek tidak berarti bagi Anda, maka kami mengklarifikasi: 70MAI dimasukkan dalam ekosistem Xiaomi, yang, selama diketahui, selalu "untuk top uangnya." Perangkat merek 70MAI dengan percaya diri termasuk dalam sepuluh besar di banyak bagian katalog kami - misalnya, kompresor atau DVR otomotif. Pabrikan mendeklarasikan kapasitas baterai bawaan pada 11 100 mAh dan arus awal maksimum 250 A. Paket, selain perangkat dan dokumentasi, termasuk terminal untuk memulai mesin, kabel pengisian USB, dan kasus transportasi yang nyaman .
Pada perangkat perumahan ada umbi indikator pengisian booster. Juga, perangkat dapat digunakan sebagai senter, menyoroti ruang boost dalam gelap. Perangkat ini memiliki perlindungan terhadap korsleting dan biaya mundur, dan juga diblokir jika koneksi terminal yang salah. Selain tujuan utamanya, port perangkat USB tipe-A memiliki parameter output 5 v / 2.4 A dan dapat digunakan untuk mengisi daya hampir semua gadget Anda.
Tiga langkah sederhana untuk memulai mobil. Pertama: Hubungkan blok dengan klip ke sumber muatan dan nyalakan. Kedua: Lempar terminal pada baterai (tradisional - merah pada plus). Kami yakin bahwa semua orang melakukannya dengan benar: Jika cahaya membakar merah dan suara sinyal, terminal bingung. Indikator Berkedip Hijau mengatakan bahwa tegangan baterai terlalu rendah dan Anda ingin mengklik tombol Boost. Indikator Burning Hijau menunjukkan bahwa perangkat terhubung dengan benar dan siap. Akhirnya, yang ketiga: jalankan mobil dan lepaskan kabel selama 30 detik.
Kami mencoba menguji perangkat dalam kondisi nyata. Semuanya di sini diharapkan. Bensin Volkswagen Polo yang relatif segar dengan baterai pra-habis (percobaan mengharuskan para korban) mulai dengan cepat dan tanpa masalah. Segera mesin - kami ingin memeriksa peluncuran dengan model lain.
Proses ini lebih jelas ditampilkan. Pada Rover Penumpang menginstal baterai yang rusak dan mencoba untuk memulai mesin pada awalnya tanpa booster, dan kemudian dengan itu.
Bagaimana dengan pengisian gadget? Smartphone Samsung sedang mengisi daya, kolom JBL juga. Lenovo Laptop, yang memiliki kemampuan untuk mengisi dari tipe C, sayangnya, menolak untuk mengisi daya. Sebaliknya, saya senang mulai berbagi baterai dengan booster: port tipe C di perangkat awal ini hanya berfungsi di pintu masuk.
Perangkat yang serupa sebelumnya, tetapi dengan beberapa perbedaan. Minusnya adalah tidak ada tas dalam kit. Itu tidak nyaman, tetapi Anda bisa bertahan hidup. Sebagai keuntungan: Layar booster menunjukkan persentase muatan yang tersisa di dalamnya dengan angka, dan bukan LED. Peralatan dan penampilan - di foto di bawah ini.
Model secara fungsional lebih sempurna. Wadahnya sebanding - 12.000 mAh. Tetapi arus awal sudah secara signifikan lebih tinggi: 600 A (1000 dan nilai puncak), yang mungkin merupakan keuntungan jika Anda perlu memulai mobil diesel. Seperti pada perangkat sebelumnya, pengguna tersedia untuk senter.
Sebagai yang terakhir kali, hubungkan terminal ke Polo. Mulai, semuanya indah. Mari kita mempersulit tugas itu dan mencoba memulai Baterai Pekerja Kargo Transit Ford untuk beberapa alasan. Kompleksitasnya adalah baterai terletak di bawah kursi, dan di bawah kap kami hanya menemukan terminal positif. Minus terhubung ke bagian logam yang terlihat tidak dicat, yang tidak terlalu panjang kabel bisa dijangkau. Bulb ringan terbakar, ada kontak. Mobil juga mulai percaya diri di embun beku.
Pada video di bawah proses meluncurkan Rover Penumpang dengan baterai yang rusak dengan Baseus CRJS03-01.
Smartphone dan kolom diharapkan akan dikenakan biaya tanpa masalah, baik melalui output tipe A dan melalui tipe C. Yang terakhir, tidak seperti 70MAI, berfungsi di kedua arah: Untuk masuk dan output. Namun, pengontrol perangkat memberikan 12 volt hanya untuk beberapa detik, yang cukup untuk memulai mobil, tetapi pasti tidak cukup untuk mengisi daya laptop. Setelah waktu ini, laptop pengisian, sayangnya, segera berhenti.
Keluaran
Perangkat awal portabel mungkin bermanfaat. Ini akan menghemat dari kemungkinan kejutan dan akan menyingkirkan perlunya mencari pengisi daya, soket atau donor dengan kabel dalam dingin. Pengguna dalam ulasan mencatat bahwa dengan bantuan perangkat, Anda dapat bahkan selama beberapa tahun untuk memperpanjang umur baterai mobil diesel, membantunya masuk angin. Juga, berkat fleksibilitasnya, perangkat akan membantu dengan pengisian gadget seluler.
Dalam minus kami memperkenalkan fakta bahwa model dari tinjauan memiliki kawat pendek untuk terminal. Ini mungkin masalah pada beberapa mobil, tetapi sebagian besar skenario masih tidak kritis. Juga kesal karena kekurangan pengisian laptop. Ada opsi dalam katalog yang akan membantu dan bahkan memiliki serangkaian colokan yang diperlukan dalam konfigurasi. Tapi ini adalah cerita yang sama sekali berbeda ...
Lihat juga:
Auto.onliner di telegram: perabotan di jalan dan hanya berita yang paling penting
Apakah ada sesuatu untuk diceritakan? Tulis ke Telegram-Bot kami. Ini secara anonim dan cepat