Astana. 19 Februari. Kaztag - Penerbangan komersial yang dikenal dengan bencana besar Boeing 737 Max dimulai di Kazakhstan, laporan koresponden agensi.
"Pada 19 Februari, Boeing 737 Max 8 Scat Airlines menampilkan penerbangan komersial pertama ke arah" Almaty - Ust-Kamenogorsk "dan" Ust-Kamenogorsk - Almaty ". Minggu lalu, penerbangan uji pesawat diadakan di Almaty dengan kilau. Selama tiga bulan sebelumnya, administrasi penerbangan Republik Kazakhstan, SCAT dan Boeing Airlines melakukan pekerjaan bersama kolosal tentang persiapan Boeing 737 Maks di Kazakhstan, "kata layanan pers dari Kementerian Perindustrian dan Infrastruktur.
Ketika Anda meyakinkan Miirs, "Pesawat telah melewati semua tahap akhir kerja teknis tentang kembalinya TI, sesuai dengan persyaratan pabrikan dan otoritas penerbangan Amerika Serikat, Eropa dan Kazakhstan."
"Pilot Scat melewati gym yang berkualitas di gym bersertifikat Istanbul. Perangkat lunak yang diperbarui dan sistem pembelajaran pilot baru dirancang dan divalidasi oleh regulator sesuai dengan standar dan standar ketatnya. Selain persyaratan untuk pelatihan pilot, termasuk pelatihan simulasi, dinilai oleh Dewan Gabungan Regulator Penerbangan AS, Kanada, Eropa dan Brasil, administrasi penerbangan Republik Kazakhstan dan SCAT Airlines telah mengembangkan program bersama dari sesi pelatihan tambahan komposisi penerbangan, "kata laporan itu.
Di departemen mereka meyakinkan bahwa "program ini dieksekusi oleh komposisi penerbangan dari pembawa udara secara penuh."
"Pada dua penerbangan pertama, 305 penumpang diangkut, salah satunya adalah wakil presiden maskapai - Solenik Vladimir Andreevich, yang telah terbang di kedua arah. Dalam waktu dekat, pesawat akan melakukan penerbangan di dalam RK, "disimpulkan di Miir.
Ingat, pada 10 Maret 2019, maskapai Boeing 737 Max 8 macet di Ethiopian Airlines, sebagai hasilnya 157 orang terbunuh. Pada tanggal 29 Oktober 2018, pesawat dari model serupa Lion Air jatuh di Indonesia dengan keadaan serupa, dengan kehidupan 189 orang.
Pada tanggal 17 Juni, ketua Direksi dan Chief Executive Officer Boeing Dennis Melnberg mengakui perusahaan kesalahan di 737 pesawat Max, menyatakan bahwa akan memakan waktu untuk mengembalikan kepercayaan pelanggan setelah dua kecelakaan fatal. Dia juga mengakui bahwa perusahaan melakukan kesalahan, gagal memberi tahu regulator dan pelanggan tentang kegagalan fungsi sinyal di kokpit pilot pada 737 maks.
Bahkan sebelumnya, Melnberg mengakui bahwa di atas dua pesawat 737 Max terjadi dalam pekerjaan sistem MCAS sebelum mereka bangkrut. Banyak negara di dunia, termasuk Rusia, Amerika Serikat dan negara UE, telah menangguhkan pengoperasian pesawat dari seri ini karena alasan keamanan. Pada 13 Maret, Presiden Donald Trump mengatakan bahwa Amerika Serikat menangguhkan semua penerbangan pesawat Boeing 737 Max 8 dan Max 9 sebelum pesanan lebih lanjut.
19 November 2019 Diketahui bahwa Air Astana ingin membeli 30 pesawat Boeing 737 Max.
Pada tanggal 4 Februari 2020, Miir melaporkan bahwa Boeing 737 Max sedang mempersiapkan penerbangan Boeing 737 Maks di Kazakhstan.