Novelty kompak akan dapat mengemudi pada satu biaya hingga 200 km.
Mikro, merek Swiss, terima kasih paling terkenal untuk penciptaan skuter aluminium lipat pertama pada 1990-an, sedang bersiap untuk memulai produksi mobil listrik perkotaan yang ringkas yang terinspirasi oleh mikrokar Isetta. Menurut perwakilan perusahaan, rata-rata "di dalam mobil hanya ada 1,2 orang yang berada dan hanya 35 km per hari yang lewat," yang berarti bahwa mobil biasa terlalu besar untuk 95% pengguna. "
Dikatakan bahwa Microlino adalah "kombinasi sempurna" sepeda motor dan mobil. Dengan demikian, mikrolino ganda dirancang untuk menawarkan ruang yang diperlukan, rentang dan kinerja sesuai dengan statistik menengah. Untuk ini, itu cukup ruang untuk "dua orang dewasa dan tiga kotak dengan bir", beratnya hanya 513 kg dan mampu mengembangkan kecepatan maksimum 90 km / jam.
Meskipun bentuk miniaturnya, Microlino diduga menawarkan cadangan stroke yang kompetitif pada 125 atau 200 km tergantung pada dua paket baterai yang tersedia yang ditentukan. Nilai yang tepat dari kapasitas belum dikomunikasikan, tetapi mikro mengklaim bahwa mobil dapat dibebankan hanya dalam empat jam dari outlet rumah tangga.
Seperti Isetta, dalam gaya yang selesai, Microlino memiliki pintu anterior, yang berarti dapat diparkir dengan hidung, dan penumpang dapat datang langsung di trotoar. Namun, kolom kemudi, tidak seperti isetta, terpasang ke lantai, dan bukan ke pintu.
Kabin mikrolino sederhana dan minimalis, dengan pengecualian tampilan digital, yang menampilkan informasi dasar. Alih-alih sistem audio bawaan di dashboard ada bar horizontal di mana Anda dapat menginstal telepon dan speaker nirkabel.
Dengan harga sebelumnya di Eropa dari 12.000 euro, dapat bersaing dengan citroi; n ami satu. Ini juga mungkin akan ditawarkan dalam skema tempurung perkotaan dalam semangat yang sama dengan Renault mobil ganda baru memobilisasi EZ-1.
Prototipe pertama dibangun pada tahun 2018, tetapi Microlino 2.0 baru lebih seperti model serial akhir. Sementara pendahulunya memiliki bingkai tubular sederhana, 2.0 dibangun atas dasar baja yang dicap dan aluminium monocoise untuk meningkatkan kekakuan tanpa peningkatan berat badan yang signifikan, dan bagian belakang menjadi sekitar 50% lebih luas untuk meningkatkan stabilitas.
Prototipe tambahan akan muncul pada bulan Maret, dan proses oligasi akan dimulai pada bulan Juni. Mikro berharap dia akan menerima persetujuan dari tipe UE pada bulan Agustus sebelum memulai produksi massal pada bulan September.