Presiden Renault Group Luka De Meo berharap bahwa partisipasi tim pabrik di Formula 1 akan memungkinkan pemikiran otomatis Prancis untuk mempromosikan merek Alpine, karena berada di bawah merek mobil sport A110 ini tersedia.
Menurutnya, mobil Alpine harus sejenis hibrida antara "Mini Ferrari dan Mini Tesla" - mengacu pada rencana perusahaan untuk mengembangkan berbagai macam kendaraan listrik dalam kemitraan dengan mobil lotus, yang diumumkan dalam Januari lalu.
"Ketika saya mengambil posting ini, saya diberitahu bahwa Renault akan meninggalkan Formula 1 karena situasi keuangan yang kompleks," Luke de Meo Gazzetta Dello Sport Lead. "Tapi aku berkata pada diriku sendiri bahwa aku tidak ingin menjadi orang yang akan menyela sejarah 44 tahun partisipasi kita di Piala Dunia.
Formula 1 adalah roda gila pemasaran yang kuat, berkat alat ini, merek Alpine akan dapat memantapkan dirinya sebagai produsen mobil sport, ini adalah platform penting untuk pengembangan teknologi hybrid. Ketenaran yang berpartisipasi dalam kejuaraan ini akan menghemat jutaan euro. Tujuan kami tidak hanya dalam keinginan untuk kemenangan dan podium: pada tahun 2025, kita harus mencapai titik impas.
Saya kira, musim ini kita harus memiliki persaingan akut dengan Aston Martin, McLaren dan bahkan dengan Ferrari, yang mampu menarik. Kami belum menjanjikan kemenangan, semua perhatian ditujukan untuk mempersiapkan 2022. Tetapi karena tim kami melayani pengendara seperti Alonso, yang berusaha untuk menang pada setiap hari Minggu, dan Windows yang tidak lagi berniat kehilangan waktu dan ingin menunjukkan apa yang mampu, maka kita harus memberi mereka mobil yang kompetitif. Dan kemudian, jika kita sedikit beruntung, maka semuanya bisa ... "
Luka de Meo mengomentari permutasi personil baru-baru ini di Alpine Manual: "Saya memilih Laurent Rossi, karena ia memiliki pengalaman di daerah lain (Direktur Eksekutif baru Alpine pindah dari Google Corporation), tetapi pada saat yang sama ia insinyur adalah seorang pengendara, Teknik pembongkaran, tetapi mampu melihat hal-hal di bawah sudut yang berbeda.
Juga, David Brivio bergabung dengan kami, ia bertanggung jawab atas pekerjaan tim. Saya ingin mengundangnya karena saya yakin bahwa jika seseorang tahu bagaimana berhasil, ia akan dapat mencapainya di daerah mana pun. Selain itu, motorsport tidak jauh berbeda dari balap mobil. Dan seluruh pekerjaan pangkalan Inggris Alpine F1 dipimpin oleh Marcin Budkovski.
Tugasnya adalah untuk mencapai interaksi dekat Viri (di mana unit gedung motor berada) dan Entone. Anda tidak boleh membandingkan model kami dengan struktur organisasi tim lain, tetapi saya yakin akan kebenaran pendekatan kami.
Saya tidak tahu kapan kami mulai menang, saya tidak tahu bagaimana memprediksi masa depan, tetapi kami akan mencoba membuat pengendara kami untuk ini semuanya diperlukan. Dan Anda tahu tugas apa yang saya tetapkan sebelum alonso? Bantu Alpine menjadi perintah teratas. "
Sumber: Formula 1 pada F1News.ru