LG Energy Solutions, anak perusahaan dari LG Chem, dimulai dengan memasang lini percontohan untuk produksi baterai 4680 untuk Tesla. Menurut sumber media Korea Selatan, LG memodifikasi beberapa jalur produksi pada pabriknya di Obange. Prosesnya berjalan dengan cepat, dan ada banyak alasan untuk mengatakan bahwa produksi akan diluncurkan tahun ini, dan bahkan lebih awal dari baris serupa untuk produksi 4680 akan meluncurkan pasangan lama Tesla, Panasonic. Pabrikan paling selatan telah menginstal peralatan pemasangan dan electroplating.
Panasonic juga berusaha untuk melakukan operasi garis untuk produksi elemen 4680 dari Tesla untuk tetap menjadi pemasok baterai yang dapat diandalkan untuk pemimpin industri elektromotif global. Tetapi perusahaan Jepang praktis di kepala "bernafas" LG Chem, berusaha untuk memotong dalam perjuangan kompetitif Panasonic. Kecepatan kerja mitra Tesla ini, dan persaingan mereka untuk produksi elemen 4680 menunjukkan bahwa ini sebenarnya adalah baterai revolusioner yang memiliki prospek jangka panjang aplikasi dan penjualan.
Sebelumnya, ada banyak rumor bahwa Panasonic diduga bahkan dapat keluar dari kemitraan dengan Tesla. Tetapi siapa yang benar-benar ingin kehilangan pelanggan membawa penghasilan yang stabil? Dan kepemimpinan Panasonic, menghargai segalanya dan menentang, tetap dalam bisnis.
Presiden Panasonic Kazuhiro Tsuga mencatat bahwa rencana untuk produksi 4680 elemen Tesla muncul segera setelah Hari Baterai Tesla.
"Kami memulai pengembangan baterai otomotif baru 4680 untuk Tesla di AS. Desain elektroda kompleks karena tangkinya yang besar. Kami akan menghasilkan prototipe di Jepang dan menentukan metode produksi. Keandalan tinggi adalah salah satu kekuatan kita. Tidak ada kekhawatiran bahwa Tesla akan menjadi pesaing, meskipun Tesla mempromosikan produksi baterai sendiri. "
Sekarang kita melihat tiga pesaing menghasilkan 4680. Tesla, Panasonic, LG Chem. Masalah dengan pengiriman untuk meningkatkan produksi kendaraan listrik Tesla, di sisi ini tidak akan.