Direktur Umum UAZA Adil Shirinov dalam sebuah wawancara dengan edisi Uyanovsk 73Online.ru mengkonfirmasi penangguhan pekerjaan pada proyek SUV Patriot generasi berikutnya. Lebar juga meminta untuk tidak menyebut proyek ini "Russian Prado", karena diberitahukan di media dari pengajuan Sollers Director (itu termasuk UAZ).
Adil Shirinov dalam sebuah wawancara dengan edisi Ulyanovsk 73Online.ru berkata:
Biarkan Prado tetap mereka yang memproduksinya. Adapun proyek, kami tidak menutupnya sepenuhnya, tetapi ada prioritas dalam strategi pengembangan kami, yang sangat memengaruhi pandemi dan makroekonomi. Kami memiliki hak untuk mengatakan bahwa proyek lini produk ditangguhkan. Kami memformat ulang rencana pengembangan kami secara keseluruhan, tetapi kami tidak menutup apa-apa - Anda tidak bisa menunggu!
Pada saat yang sama, kepala tanaman membuat UAZ umumnya akan menolak gagasan sasisnya sendiri karena biaya pendekatan semacam itu. Artinya, jelas memahami kemungkinan membeli lisensi untuk teknologi asing atau perakitan mobil asing alih-alih modelnya sendiri, menulis portal drom.ru.
Manajer atas menambahkan:
Kami melihat dengan sangat hati-hati untuk solusi alternatif. Menginvestasikan uang dalam perkembangan dari awal sangat sulit. Saat ini, lebih intelijen pertanyaan kemitraan. Lihatlah aliansi produsen di pasar Rusia. Ini adalah solusi yang efektif dan benar di mana kita melihat sinergi peluang produksi dan adaptasi perkembangan. Kami ingin menjadi aset yang menarik, dan untuk ini harus menghasilkan keuntungan.
Mitra strategis UAZ dapat menyatakan pada tahun Mei 2021, mengklarifikasi lebar.
Ingatlah bahwa proyek modernisasi mendalam SUV "Patriot" di UAZ LED sejak 2016. Menurut outsourcing pada urutan UAZ, Polytech St. Petersburg bertanggung jawab atas dasar pekerjaan teknik. Diasumsikan bahwa mobil akan mempertahankan tubuh model saat ini, tetapi desainnya akan dapat mengekspor karena desain dan tugas yang sepenuhnya baru. Semua pencahayaan eksternal dilakukan pada elemen LED. Modernisasi yang kompleks seharusnya mengalami sasis - bingkai yang sama sekali baru diharapkan, jauh lebih tahan lama dan bijaksana dalam hal keamanan pasif. Suspensi depan direncanakan untuk membuat pegas independen, pegas bergantung pada belakang. Dihitung untuk memperkenalkan mesin turbo bensin ZMZ dan TurboDiesel Ford.
Produksi massal "patriot" baru seharusnya dimulai pada akhir tahun 2021, namun, pada pertengahan Januari 2020, proyek ditutup - karena kurangnya dana dalam kelompok Sollers.