Para ahli publikasi surat kabar Rusia memberi tahu tentang Restyling Universal Lada Largus.
Baru-baru ini, Avtovaz mulai menjual keluarga Lada Largus yang diperbarui. Model ini pertama kali dipulihkan sejak muncul di Pasar Rusia pada 2012. Sekarang model keluarga diperbarui di perusahaan "IKS" -Stile, meskipun diketahui bahwa pembuat mobil meninggalkannya karena modelnya yang menjanjikan. Model ini mengakuisisi bumper asli, kap baru, sayap depan, optik, dan roda lainnya. Kebaruan itu menerima interior baru, setir yang diperbarui dan sistem multimedia modern. Dalam istilah teknis, keluarga mobil juga telah diperbarui. Di bawah kap novelty, motor 1,6 liter yang dimodifikasi yang meningkat menjadi 90 hp, dan 80% dari torsi sudah tersedia untuk 1000 revolusi per menit.
Regyled Largus Rose terlihat. Gerobak stasiun lima-kursi penumpang sekarang ditawarkan dari 690,9 ribu rubel, dan versi tiga baris berharga dari 817,9 ribu rubel. Lada Largus melintang biaya dari 865,9 ribu rubel. Untuk "Largus" yang diperbarui, tiga konfigurasi tersedia yang dapat disimpan oleh paket opsi.
Droma Projects di wilayah Eropa dari Federasi Rusia Anton Serkov percaya bahwa permintaan untuk Dorestayling Largus tinggi, bahkan meskipun periode rilis yang lama tanpa perubahan global. Pembaruan melanjutkan model untuk mendapat manfaat, tetapi mengarah pada kenaikan biaya, dan itu adalah pendorong utama minat konsumen. "Pesaing langsung dari Lada Largus, karena tidak, dan tidak - ini adalah gerobak yang paling murah, diproduksi dalam versi penumpang komersial dan lima kursi, dan di tujuh-anemed - dan sama sekali di seluruh pasar Rusia," The kata ahli.
Keluarga mobil Lada Largus adalah popularitas ketiga dalam kisaran model Avtovaz. Van model ini adalah pemimpin tanpa syarat di segmennya di pasar domestik, karena pada tahun 2020 11,7 ribu mobil tersebut dilaksanakan. Universal memilih 37,2 ribu pembeli (-14%) yang lebih rendah dari segi penjualan hanya Lada Vesta SW, yang hasilnya berjumlah 53,3 ribu mobil (-4%). Kedua model domestik menikmati permintaan besar daripada mobil asing yang dipimpin oleh Kia Ceed SW, yang, sesuai dengan hasil 2020, menjual 4,9 ribu salinan (-35%).
Kepala arah dealer dari dealer mobil otomatis baru Denis Reshetnikov mencatat bahwa Lada Largus (690,9 ribu rubel) dan Vesta SW (790,9 ribu rubel) harganya hampir 2 kali lebih murah daripada Kia Ceed SW (karenanya 3 juta ribu rubel), dan karenanya Tidak mengherankan bahwa pembeli memilih model yang lebih terjangkau. Anton Serkov menambahkan: "Lada Vesta Wagon lebih sedikit menyajikan gol utilitarian, ada lebih banyak" mobil ", sementara Largus adalah fungsi murni, meskipun dalam nilai yang sebanding, itu sedikit lebih murah" Vesti ".
Dalam waktu dekat, posisi Van Lada Largus harus lebih kuat, karena dari pasar Rusia, salah satu pesaing utama yang diwakili dalam menghadapi Renault Dokker. Perusahaan Prancis memutuskan untuk meninggalkan pengiriman Dokker karena permintaan rendah, karena selama 3 tahun hanya 4,8 ribu mobil diimplementasikan. Avtovaz menolak untuk merilis Compact Lada Van Van, yang direncanakan untuk menciptakan atas dasar Renault Dokker. Di pusat dealer "Lada Corsurgrupp Tula", mereka percaya bahwa, di Avtovaz, mereka didinginkan pada gagasan menciptakan lada van, karena pasar menunjukkan minat rendah pada Dokker asli, meskipun variabilitas modifikasi model ini dan harga murah (dari 905 ribu rubel).
Tetapi perlu dicatat bahwa "universal" umumnya tidak terlalu populer di kalangan Rusia, karena mobil seperti itu memiliki sedikit lebih dari 7% pasar mobil. Denis Reshetnikov percaya bahwa sejumlah kecil universal di pasar Rusia dijelaskan, khususnya, oleh fakta bahwa beberapa autocontracens direncanakan tidak memasok mereka ke negara kita agar tidak menciptakan persaingan dengan crossover mereka sendiri - segmen paling populer, dengan penjualan tinggi.