Pagi yang tidak dikenal di jalan lingkar Moskow: lima mobil mengalami kecelakaan, tiga lagi terluka dari lubang

Anonim
Pagi yang tidak dikenal di jalan lingkar Moskow: lima mobil mengalami kecelakaan, tiga lagi terluka dari lubang 12155_1
Pagi yang tidak dikenal di jalan lingkar Moskow: lima mobil mengalami kecelakaan, tiga lagi terluka dari lubang 12155_2
Pagi yang tidak dikenal di jalan lingkar Moskow: lima mobil mengalami kecelakaan, tiga lagi terluka dari lubang 12155_3
Pagi yang tidak dikenal di jalan lingkar Moskow: lima mobil mengalami kecelakaan, tiga lagi terluka dari lubang 12155_4
Pagi yang tidak dikenal di jalan lingkar Moskow: lima mobil mengalami kecelakaan, tiga lagi terluka dari lubang 12155_5
Pagi yang tidak dikenal di jalan lingkar Moskow: lima mobil mengalami kecelakaan, tiga lagi terluka dari lubang 12155_6
Pagi yang tidak dikenal di jalan lingkar Moskow: lima mobil mengalami kecelakaan, tiga lagi terluka dari lubang 12155_7
Pagi yang tidak dikenal di jalan lingkar Moskow: lima mobil mengalami kecelakaan, tiga lagi terluka dari lubang 12155_8
Pagi yang tidak dikenal di jalan lingkar Moskow: lima mobil mengalami kecelakaan, tiga lagi terluka dari lubang 12155_9
Pagi yang tidak dikenal di jalan lingkar Moskow: lima mobil mengalami kecelakaan, tiga lagi terluka dari lubang 12155_10

Pagi hari ini tidak mudah bagi delapan pengemudi yang berada dalam situasi yang tidak menyenangkan di cincin luar jalan lingkar Moskow di daerah jembatan jembatan sebelum beralih ke tusukan dan saluran Igumen. Di sana, dalam waktu singkat, dua kecelakaan terjadi, dan tiga mobil lainnya terluka akibat lubang-lubang mengesankan yang terbentuk di jalan.

Pit trap.

Pembaca kami Anton, yang ternyata berada di jumlah pengemudi yang terbang keluar dari diri mereka pada onliner koresponden, yang telah terbang, tidak membuangnya ke selembar aspal, tergeletak darinya.

- Itu 5:40, hampir jalan kosong. Saya mengurangi kecepatan hingga 70-80 km / jam, sebelum layang ini, tanda hambatan di jalan, pengurangan kecepatan hingga 70 km / jam. Tiba-tiba merasakan pukulan tajam. Kontrol atas mesin tetap, tetapi saya masih memutuskan untuk berhenti, periksa roda. Kanan depan diaktifkan, - kata pengemudi.

Ternyata di ujung kiri jalan lingkar Moskow, ukuran yang mengesankan adalah lubang dengan ujung yang tajam. Di dekatnya ada luas dari sana.

- menyebabkan polisi lalu lintas. Saya ditanya tentang keadaan, membuat skema. Dengan kata-kata saya, mereka melengkapi itu, tampaknya, alasan untuk apa yang terjadi adalah aspal ini dari lubang, yang menjadi terlihat dalam terang lampu depan terlalu dekat, "kata para pemalsukan.

Dia bukan satu-satunya korban dari cacat di permukaan jalan. Pengemudi memberi tahu bahwa setidaknya dua mobil melekat pada situasi yang sama.

"Bagi saya, setelah sepuluh menit di suatu tempat, saya melihat dua mobil berhenti pada" kecelakaan ". Itu berjalan bertanya: Seorang wanita di BMW E60 jatuh ke dalam lubang, setidaknya melemparkan cakram roda kanan depan di sepanjang split. Renault Sandero berdiri untuk BMW: Sopir seorang pria menolak klaim, pergi, meskipun ia memiliki tiga roda dari empat, dan cakram yang dicap sangat berenang, "tambah pembaca.

Bagaimana lubang terbentuk di jalan

Para ahli mengatakan bahwa cuaca memiliki efek yang luar biasa pada keadaan jalan. Kelembaban, penurunan suhu - semua ini menciptakan media yang tidak menguntungkan untuk aspal, yang di bawah beban mulai runtuh. Dalam kondisi seperti itu, ada kerusakan yang cukup sehingga sebuah lubang besar muncul di tempat ini di tempat ini. Pekerja jalan mencatat bahwa lubang kedalaman 15 cm dapat dibentuk hanya dalam satu jam.

Paling sering, layanan jalan untuk menyelesaikan masalah seperti itu dihiasi, karena cukup bermasalah di sebagian besar jalan dengan gerakan intensif. Poams Close Up dengan huruf, yang, tentu saja, adalah tindakan sementara dan secara radikal pertanyaannya tidak memutuskan. Integritas aspal sudah dilanggar, itu berarti ia akan terus runtuh.

Jadi apa sekarang?

Pengacara telah berulang kali mencatat bahwa kompensasi dalam kasus-kasus yang mirip dengan ini dapat dipulihkan. Tetapi asuransi wajib yang memiliki pengemudi (yang disebut autokitansi), ini, tentu saja, tidak mencakup. Dan Casco tidak dikeluarkan - bagaimana menjadi?

Kita harus pergi ke organisasi, yang dikelola oleh bagian jalan tertentu. Untuk mempersiapkan persyaratan, perlu terlebih dahulu untuk memperbaiki kerusakan yang disebabkan oleh mobil, waktu dan tempat kejadian itu terjadi, ambil gambar lubang tempat mobil mabuk. Cara paling pasti dalam situasi seperti itu adalah menyebabkan polisi lalu lintas.

Setelah itu, perlu untuk mengevaluasi kerusakan yang diperoleh mobil. Dan kemudian merujuk pada klaim kepada organisasi yang bertanggung jawab dengan persyaratan untuk mengkompensasi kerusakan yang diperoleh. Jika penolakan mengikuti, pemilik mobil memiliki hak untuk mencari pembayaran melalui pengadilan.

Tetapi dalam kasus khusus ini, situasi untuk pengemudi diperumit oleh fakta bahwa tanda peringatan dimasukkan ke atas cincin eksternal.

- Untuk berjaga-jaga, merancang sertifikat dari adegan kecelakaan, seperti seorang wanita di E60. Tidak mungkin ada sesuatu yang bisa digugat dari kerusakan. Bukan berarti saya memiliki harapan untuk itu, tetapi saya ingin mempengaruhi situasi di bagian jalan ini. Mungkin akan menjadi ide yang baik untuk membatasi kecepatan hingga 50 km / jam, sehingga pengemudi memiliki lebih banyak waktu untuk memperhatikan hambatan dan mengambil langkah-langkah yang memadai. Sekarang sama, tampaknya blok terletak di sisi kiri dalam perjalanan, - tambah Anton.

Dua kecelakaan, lima mobil

Dan ini tidak semua misadventures di situs jalan lingkar Moskow di pagi hari. Ada dua kecelakaan lagi: dua mobil berpartisipasi dalam satu, ke tiga lainnya.

- Dua kecelakaan ini terjadi nanti. Saya mendekati para peserta untuk bertukar kontak, tetapi seperti yang mereka katakan, kasus mereka tidak terhubung dengan lubang. Saya tidak tahu bagaimana mereka terjadi, serangkaian pembangunan kembali yang tidak berhasil, tampaknya, - mencatat pembaca kami.

Dilengkapi. "Perhatian, Mkad!"

Setelah publikasi dengan koresponden onliner, pembaca Anastasia kami menghubungi, yang mengatakan bahwa ia mengelola BMW E60 yang dipengaruhi oleh lubang di jalan lingkar Moskow.

- Situasi di jalan hanyalah Ahova! Hanya kerusakan saya saat ini - ini rusak di disk cast sampah dan ban musim dingin baru. Benar, para master memperingatkan bahwa ada kemungkinan kerusakan pada suspensi. Jadi saya sedang mengantisipasi kejutan, "kata gadis itu. - Karyawan yang tiba dari polisi lalu lintas mengukur kedalaman lubang: ternyata 15 cm. Sulit untuk memperhatikannya dalam praktik, dengan diameter itu tidak besar. Kami sangat beruntung bahwa saya bergerak sangat awal dan hampir tidak ada mobil. Secara umum, pada tahap ini, saya pikir, tanda batas kecepatan dan tanda-tanda peringatan dapat dihapus dan diganti dengan mereka satu besar besar: "Perhatian, MKAD!"

Pembaca lain mengatakan bahwa masalah dengan status penutup jalan pada bagian jalan lingkar Moskow telah diamati untuk waktu yang lama.

- Selama 3 tahun aku pergi setiap hari untuk bekerja, dan selalu ada begitu mengerikan! Setiap tahun, tanda "70" dan pada "perbaikan" ini berakhir. Ada batu loncatan yang terus-menerus di mana Anda melompat dengan kecepatan. Satu setengah tahun yang lalu, jembatan itu diperbaiki di sana, dan tempat ini (di mana tiga mobil terluka dari lubang hari ini. - Catatan. Onliner) Hanya 100 meter dari jembatan baru ini. Rupanya, maka itu tidak berfungsi sekaligus, "saran para lawan bicara.

Akrab dengan situasinya? Menulis kepada kami:

atau

.

Lihat juga:

Auto.onliner di telegram: perabotan di jalan dan hanya berita yang paling penting

Apakah ada sesuatu untuk diceritakan? Tulis ke Telegram-Bot kami. Ini secara anonim dan cepat

Baca lebih banyak