![Perusahaan Lithuania AKO Trike Membuka Pemesanan untuk Listrik Roda-Relinya](/userfiles/22/11841_1.webp)
Di Lithuania yang berdekatan, tim penggemar, diwakili oleh para pendiri Arthurs Mikalauskas dan Lucas Avensa, didirikan pada 2007, yang tujuannya adalah penciptaan kendaraan mobilitas urban yang mendesak. Akibatnya, roda tiga listrik dengan sistem stabilisasi miring AKO trike muncul.
![Perusahaan Lithuania AKO Trike Membuka Pemesanan untuk Listrik Roda-Relinya](/userfiles/22/11841_2.webp)
Di header, saya menyebut jenis transportasi "egoistmobil" ini, sebagai cara pergerakan dan persalinan di suatu tempat secara pribadi. Untuk orang kedua, praktis tidak ada ruang, meskipun kursi kedua disediakan, dan kompartemen bagasi sesuai. AKO memunculkan perwakilan cerah dari segmen kendaraan, yang berada di persimpangan klasik, dalam hal ini antara sepeda motor dan mobil.
Ini bukan perwakilan pertama dari jenis kendaraan tersebut. Baru-baru ini, Anda dapat membaca dalam artikel kami tentang tenaga kerja listrik - Estonia-Norwegian Cityq, kendaraan berbantuan listrik Inggris (EAV), serta Lithuania Ako Trike American Arcimoto, dan Rusia Electric Tricycle Girono Mk17, yang disajikan di Moscow Electro Fest Racing 2020 Dalam TSR "Moskow", yang diselenggarakan oleh asosiasi untuk pengembangan transportasi listrik olahraga (ASET).
Artinya, kita melihat bahwa kelas kendaraan yang serupa menjadi semakin populer, itu diterapkan dari format mobilitas pribadi untuk opsi penggunaan di bidang persalinan, dan bahkan layanan darurat.
Spesifikasi AKO Trike.- Dimensi Keseluruhan: D-SH-IN 2700 - 1030 - 1650 mm
- Basis Roda - 2080 mm
- Volume Bagasi - 40L
- Kapasitas Baterai - 24.0 KW * H
- Konsumsi Energi - 8,0 kW * H / 100 km
- Kecepatan maksimum - 230 km / jam
- Total torsi - hingga 400 nm
- Rentang: Kota - 350 Km, Highway - 220 km, Gabungan - 300 km
- Mesin Power Pink - 200 KW
- Sabuk pengaman yang terdeteksi empat
![Perusahaan Lithuania AKO Trike Membuka Pemesanan untuk Listrik Roda-Relinya](/userfiles/22/11841_3.webp)
Sekarang AKO Trike meluncurkan kampanye untuk memesan perdagangan listriknya. Nilai setoran yang dikembalikan adalah 100 euro. Sejauh ini, kendaraan seperti itu masih belum kecil, dan kebanyakan dari mereka menyebabkan senyum memanjakan yang terbaik, tetapi setelah 10 tahun, kereta seperti itu akan seperti peserta biasa di jalan, sebagai sepeda listrik. Bahkan saya kira lebih banyak, itu adalah traktat listrik yang akan menjadi alat utama layanan kurir di kota-kota, dan pilihan liburan untuk beristirahat di lokasi negara di musim panas.
![Perusahaan Lithuania AKO Trike Membuka Pemesanan untuk Listrik Roda-Relinya](/userfiles/22/11841_4.webp)