Warga Yekaterinburg pergi ke Sochi, tetapi pada serpentines crossover naik.
Mengendarai kendaraan bekas yang lama memberikan sedikit kesenangan. Kerusakan, perbaikan, dan kenyamanan tidak sama. Cepat atau lambat, saat itu datang ketika seseorang memutuskan - cukup, saatnya membeli yang baru. Warga Yekaterinburg, Alexander, warga Yekaterinburg, yang mengatakan portal lokal E1.ru diberi tahu. Apalagi perjalanan ke selatan, di Sochi. Di dekat motor show Renault, ia ditawari Kaptur dengan mesin turbocharged 1,3 liter. Mobil suka, dan setelah test drive, keputusan sudah matang untuk dibeli.
Tiba-tiba ternyata itu dengan motor seperti itu hilang. Ada Kaptur yang sama, tetapi dalam versi dengan mesin atmosfer 1.6. Alexander berpikir tidak lama. Perbedaannya kecil. Dan dibeli. Meskipun sebelum ini berbicara dengan manajer tentang perjalanan mendatang ke Sochi. Ditanya bagaimana Reno di jalan gunung akan berperilaku. Manajer bersumpah bahwa Kaptur 1.6 akan mengatasi lintasan dan serpentines tanpa kesulitan.
Dua hari setelah itu, pembeli yang bahagia, bersama dengan istrinya, pindah di jalan. Dari Yekaterinburg ke Sochi, jalannya panjang, pada saat yang sama dan berlari, Alexander berpikir. 1.500 kilometer, pada kenaikan yang berlarut-larut, masalahnya dimanifestasikan untuk pertama kalinya. Mobil bergerak perlahan, meskipun pedal gas itu tersembunyi ke Polandia.
Pengemudi yang khawatir bernama manajer. Dia mulai tenang, kata mereka, berlarian, itu terjadi, Anda hanya perlu sedikit waktu. Itu tidak berlalu. Pada ular pertama dalam perjalanan ke Sochi, tidak mungkin untuk memeras lebih dari 10 km. Dan seterusnya di atas bukit atau lift.
Alexander mulai mencari penyebabnya. Permintaan di Internet mengeluarkan bahwa pesan pertama tentang masalah Renault Kaptur muncul kembali pada tahun 2016 - kemudian para jurnalis "Autores" memperhatikan bahwa ketika variasinya sering menyapu. Percakapan dengan perwakilan dealer mobil, mengapa tidak diperingatkan tentang fitur ini, ia secara singkat membalas: - Anda tidak pernah berharap. Tidak perlu naik slide!
Menyadari bahwa percakapan dengan salon akan membuahkan hasil, pemilik Renault melakukan pemeriksaan pra-persidangan sebelum menghubungi pengadilan. Alasan untuk semua masalah adalah sistem pendingin variator. Itu tidak. Tidak disediakan oleh tanaman. Dan dilihat dari diagnosis 70 persen dari waktu Kaptur bergerak dalam mode darurat.
Ketika mengendarai gunung, variator mulai pemanasan dan unit kontrol memberikan perintah untuk mengurangi kekuatan motor sehingga variator tidak gagal. Secara bertahap, datang ke perhentian darurat dan harus menunggu unit keren.
Setelah pemilik mobil mempresentasikan pemeriksaan independen kepada dealer, ia setuju untuk mengembalikan uang untuk mobil. Namun, Alexander menuntut untuk mengganti biaya holding, Casco, dan Osago. Salon menolak.
Penggemar mobil mengajukan gugatan terhadap pengadilan, diperiksa ulang sekarang ditunjuk.
Foto pemilik mobil / E1.ru