Kontraktor mencetak kecepatan yang baik sepenuhnya dibongkar dengan jaringan kontak, pembongkaran jalur trem selesai. Mereka akan dilakukan dengan metode yang tak tahu malu. Ini akan mengurangi tingkat kebisingan dan getaran saat mengemudi.
Menurut MKU, armlagisasi, perombakan jalur trem di jalan ural dari persimpangan jalan ural dan Rosalie ke jalan-jalan tahun 1905, serta cincin pembalikan, Vingim dimulai pada 16 Januari. Dalam hal ini, hingga 30 Agustus 2021, lalu lintas trem di sepanjang jalan Uralskaya di seberang jalan dari jalan Rosalia ke jalan Lingkaran, di jalan Lifanova di seberang plot dari jalan ural ke jalan tahun 1905 di situs dari jalan dari jalan dari Lifanov ke Street Proletar.
Kontraktor mencetak kecepatan yang baik sepenuhnya dibongkar dengan jaringan kontak, pembongkaran jalur trem selesai. Organisasi kontrak memulai perangkat untuk pondasi jalur trem masa depan dari campuran berpasir-kerikil, 450 meter sekarang diletakkan, serta sekitar 150 meter dari Grille Rail. Selain itu, 16 mendukung jaringan kontak yang diinstal. Jenis pekerjaan ini dapat dilakukan pada suhu negatif. Track trem akan dilakukan dengan metode yang tak tahu malu ketika rel tidak terikat di antara mereka sendiri, tetapi las. Ini mengurangi tingkat kebisingan dan getaran saat mengemudi. Selain itu, tidur kayu akan diganti dengan beton bertulang yang lebih tahan lama.
Kanvas jalan melihat ke sini, tidur membusuk. Kita semua mengembalikan semua ini, membawa ke parameter peraturan, dan kemudian berikan permugerektrrand ke konten. Di sini akan dimasukkan ke dalam rangka dan berhenti dengan menghentikan kompleks, lampu lalu lintas yang ada dimodernisasi, insinyur kepala MCU armbareviasi Matvey Chuvashov.
Ingatlah bahwa Distrik Motovilichinsky menerapkan berbagai langkah untuk memperbarui trem. Sejak 2017, perbaikan DAMA utara, plot jalan Krupskaya, Persahabatan Persegi. Akibatnya, warga menerima infrastruktur transportasi aman baru. Sekarang saatnya untuk secara logis menyelesaikan pembaruan bertahap dari jalur trem sehingga gerakan pada transportasi ramah lingkungan telah menjadi lebih nyaman.
Selama perbaikan dari persimpangan dengan jalan betina ke cincin pembalikan, VICIM akan mengganti jalur dan jaringan kontak pada plot dengan panjang 2,5 km, yaitu, secara umum, ini adalah sejumlah besar pekerjaan.
Sekarang untuk penumpang yang menikmati trem, mengikuti Ural Street, ada beberapa opsi untuk membangun rute selama perbaikan cara dan menutup gerakan trem ke Visim MicroDistrict. Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang itu di sini. Departemen Administrasi Administrasi Perm setiap hari memonitor situasi transportasi di jalan Ural.