Žene su mnogo vjerojatnije od muškaraca, dobivaju ozbiljne ozljede kada udaraju u nesreću. Koji je razlog? Ispada da je to posljedica odabira automobila i okolnosti nesreća, a ne s tjelesnim razlikama između podova. Ovaj zaključak je došao američki zavod za osiguranje za sigurnost autoceste - IIHS.
Iako muškarci češće spadaju u fatalnu nesreću, u izračunu svake nesreće, vjerojatnost ženske smrti je 20-28% više. I 37-73% više rizika od ozbiljnih ozljeda od drugih stvari jednake.
"Statistike pokazuju da su žene češće upravljaju više kompaktnih i lakih automobila", rekao je Jessica Jermakian, potpredsjednik IIHS za istraživanje vozila i jedan od autora rada. Uzete u obzir ozljede koje su primljene od strane sudionika nesreće uključene u policijska izvješća u razdoblju od 1998. do 2015. godine.
Studija je provedena u odnosu na pozadinu poziva za stvaranje novih "ženskih" manekena za testove sudara, bolje odražavajući reakciju tijela na silu u sudaru. To je zbog činjenice da je s frontalnom nesrećom, djevojka je tri puta češće dobivanje ozljeda do umjerene težine, kao što je fraktura kostiju ili mozga potresa. Uz bočni rizik od ozbiljnih ozljeda, za oko 50% više, piše portal drom.ru.
Da biste proučavali ovaj fenomen, stručnjaci su odabrali nesreću s najskupljem ulaznim parametrima: slično po težini modela sličan brzini i prirodi sudara i tako dalje. S takvim izborom pokazalo se da je vjerojatnost dobivanja teških ozljeda ili smrti otprilike isti i praktički neovisan o spolu.
Ovaj zaključak je podržan činjenicom da su žene vodile osobni automobil oko 70% proučavanih slučajeva, muškarci - 60%. Osim toga, jak kat je četiri puta češće kontrolirano okvirom pikapsa - 20% na 5%. Visoko slijetanje i snažan okvir spernera s povećanom masom priori su snažni argumenti u području pasivne sigurnosti kada sudar s osobnim automobilom.
IIHS (Institut za osiguranje za sigurnost autoceste) je američka neprofitna organizacija osnovana 1959. godine u Arlingtonskoj županiji, Virginia. Njegova aktivnost je usmjerena na smanjenje broja nesreća, kao i ozbiljnost ozljeda dobivenih u nesrećama. Institut provodi istraživanje, iznosi sigurnosne ocjene popularnih osobnih automobila, kao i potrošačke robe vezane uz sigurnost na cesti, kao što su dječji pričvrsni uređaji. IIHS financira osiguravajuća društva.