The PSA zabrinutost predstavila je DS 4 hatchback u drugoj generaciji.
Novost je napravio svoj debi tri godine nakon ostavke prethodnika, "odrastao" iz Citroen DS4. Čini se da je pauza prošla dobro. Dizajneri su u potpunosti progovorili izgled hatchbacka. Prednji dio sada tvori veliku rešetku hladnjaka i podebljane cikzage trčanja ispod optike. Prednji prozori se proširuju odostraga, a "gluhi" Windows primljeni Windows. Na bočnim stijenama izvukli su kutni nabori žigosa. Krovna linija glatko se kotrlja na prozor "Booming" na vratima debla. Duljina tijela izvukla je gotovo 12 centimetara - do 4,4 metara. Polubanica je napustila međuosovinski razmak, otvor je sada 2,68 metara između osi.
Optika glave prebačena na matrične diode, a njegov središnji modul je sada pokretna. Okreće se nakon upravljača pod kutom na 33,5 stupnjeva, pomažući učinkovito pokrivenost. Na kotačima postoje novi diskovi, a na vrhu su se ispostavilo da su ogromni za stroj ove klase i veličine - 20 inča.
Salon se vrši u duhu minimalizma. Većina opcija sada je "šivanje" u zaslone i senzorne ploče. Deflektori puhanja u središtu vješto se spoje u jedan blok s klimom kontrolom. Odabir uobičajenog mjenjača zamijenjen je s malom konzolom za push-gumb. Unutarnji ukras je šik - koža, antilop, drveni furnir i čak i ugljična vlakna. Prednje fotelje imaju masažu i ventilaciju.
Na multimedijskom izborniku možete "lutati" pomoću ploče osjetljiv na dodir na tunelu. Nije potrebno se odnositi na to: "osjeća" prste otprilike u centimetru s površine. U obliku opcije, fokalni audio sustav se nudi od jedne i pol desetke zvučnika. Prije upravljačkog programa je prikaz projekcije, koji daje učinak da je slika izvan stroja i kao da "uzdizano" preko ceste.
Prethodno i mogućnost "autopilota", koji se također preselio na drugu generaciju. Pogon pomoć 2.0 Cruise Control verzija je u stanju zadržati brzinu i traka na stazi, a prema vozačkom timu - prestići putnike i obnoviti. Drage verzije dobile su sustav noćnog vida koji razlikuje predmete do 200 metara. Power Gamma kombinira benzin 1.2 i 1.6 iz puretech linije s kapacitetom od 130 do 225 "konja", kao i 130-stambenih turbodizela 1.5 Bluehdi. Nije bilo i bez pražnjivog hibrida na temelju benzina 1.6, koji zajedno s električnim motorom proizvodi 225 "konja". Sve verzije imaju ACP na osam brzina. Vožnja - samo ispred.
Prodaja novih proizvoda u Europi počela će se približiti krajem godine. Osim običnih otvora, proizvođači će ponuditi nekoliko izmjena. Ovo je "off-road" križ s zaštitnim kajskom kompletom i postavkama posebne elektronike, kao i moderna linija performansi s sportskim dekorom. Alas, oslobađanje u Rusiji je malo vjerojatno - prodaja DS marke na našem tržištu dok je "smrznuta".