कॉम्पैक्ट नवीनता 200 किमी तक एक शुल्क पर ड्राइव करने में सक्षम होगी।
1 99 0 के दशक में पहले फोल्डिंग एल्यूमीनियम स्कूटर के निर्माण के लिए सबसे प्रसिद्ध धन्यवाद माइक्रो, स्विस ब्रांड, आईएसटा माइक्रोक्रार द्वारा प्रेरित एक कॉम्पैक्ट शहरी इलेक्ट्रिक कार का उत्पादन शुरू करने की तैयारी कर रहा है। कंपनी के प्रतिनिधि के अनुसार, औसत "कार में केवल 1.2 लोग स्थित हैं और केवल 35 किमी प्रति दिन केवल 35 किमी गुजर रहे हैं," जिसका अर्थ है कि सामान्य कारें 95% उपयोगकर्ताओं के लिए बहुत बड़ी हैं। "
यह तर्क दिया जाता है कि माइक्रोलिनो मोटरसाइकिलों और कारों का एक "सही संयोजन" है। इस प्रकार, डबल माइक्रोलिनो को आवश्यक स्थान, एक श्रेणी और प्रदर्शन मध्यम आंकड़ों के अनुसार प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। इसके लिए, यह "दो वयस्कों और बीयर के साथ तीन बक्से" के लिए पर्याप्त जगह है, इसका वजन केवल 513 किलोग्राम है और अधिकतम गति 90 किमी / घंटा की गति विकसित करने में सक्षम है।
अपने लघु रूप के बावजूद, माइक्रोलिनो कथित रूप से 125 या 200 किमी में एक प्रतिस्पर्धी स्ट्रोक रिजर्व प्रदान करता है, इस पर निर्भर करता है कि कौन से उपलब्ध बैटरी पैक निर्दिष्ट हैं। क्षमता के सटीक मूल्यों को अभी तक सूचित नहीं किया गया है, लेकिन सूक्ष्म दावों से कहा जाता है कि कार को घरेलू आउटलेट से चार घंटों में चार्ज किया जा सकता है।
इस्टेटा की तरह, जिस शैली में यह पूरा हो गया है, माइक्रोलिनो का पूर्ववर्ती दरवाजा है, जिसका अर्थ है कि इसे नाक से पार्क किया जा सकता है, और यात्रियों सीधे फुटपाथ पर आ सकते हैं। हालांकि, स्टीयरिंग कॉलम, इस्टेटा के विपरीत, फर्श से जुड़ा हुआ है, न कि दरवाजे पर।
डिजिटल डिस्प्ले के अपवाद के साथ माइक्रोलिनो कैब सरल और कम से कम है, जो मूलभूत जानकारी प्रदर्शित करता है। डैशबोर्ड पर अंतर्निहित ऑडियो सिस्टम के बजाय एक क्षैतिज बार है जिस पर आप फोन और वायरलेस स्पीकर इंस्टॉल कर सकते हैं।
यूरोप में पूर्व की कीमतों पर 12,000 यूरो से, यह CitROI की प्रतिस्पर्धा कर सकता है; n ami एक। यह शायद उसी भावना में शहरी कारशरिंग योजनाओं में भी पेश किया जाएगा क्योंकि नई डबल कार रेनॉल्ट ईजेड -1 को संगठित करती है।
पहला प्रोटोटाइप 2018 में बनाया गया था, लेकिन नया माइक्रोलिनो 2.0 अंतिम सीरियल मॉडल की तरह अधिक है। जबकि उनके पूर्ववर्ती के पास एक साधारण ट्यूबलर फ्रेम था, 2.0 को एक मुद्रित स्टील और एल्यूमीनियम monocoise के आधार पर वजन में उल्लेखनीय वृद्धि के बिना कठोरता बढ़ाने के लिए बनाया गया था, और पिछली भाग स्थिरता बढ़ाने के लिए लगभग 50% व्यापक हो गया था।
मार्च में अतिरिक्त प्रोटोटाइप दिखाई देंगे, और जून में ऑलिगेशन प्रक्रिया शुरू होगी। माइक्रो उम्मीद करता है कि सितंबर में बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने से पहले उन्हें अगस्त में यूरोपीय संघ के प्रकार की मंजूरी मिल जाएगी।