उनकी समस्याओं वाले लोग हमारे समाचार पत्र के संपादकीय कार्यालय में जाते हैं। उनमें से कुछ पूरी तरह से व्यक्तिगत हैं, लेकिन अधिकांश लम्बे दूसरों के लिए खुद के लिए इतना नहीं है। उदाहरण के लिए, पूरे पड़ोस के लिए 15 हजार से अधिक लोगों की आबादी के साथ।
संपादकीय कार्यालय में, दो पेंशनभोगी Tatyana Aleksandrovna और Tamara Grigorievna। उनके चेहरे पर आक्रोश और निराशा के विपरीत। दस्तावेजों के एक कक्ष के हाथों में: हथियारों और मुहरों के कोट के साथ बयान और उत्तर। दोनों चौथे माइक्रोडिस्ट्रिक्ट के बाहरी इलाके में शेवचेन्को पर 108 में रहते हैं। सोने के क्षेत्र के पेंशनभोगी की समस्या, जिसमें अधिकांश सबसे पुराने लोग ज्यादातर माइक्रोडिस्ट्रिक्ट के रूप में रहते हैं। सड़कों के साथ अपने मैदानों से शेवचेन्को और मलाया वोक्ज़लनाया, सार्वजनिक परिवहन नहीं जाता है, और यहां स्कूल, किंडरगार्टन और अन्य सामाजिक वस्तुएं स्थित हैं। अधिकारियों जो बस आंदोलन की योजना बनाते हैं, प्राचीन काल से, माइक्रोडिस्ट्रिक्ट को बाईपास करते हैं, डरावनी पायलट - बरमूडा त्रिभुज के रूप में।
पिछले समय में, हमने सभी बलों को शहर के निर्माण में दिया, "महिलाओं को कुचल दिया जाता है," अब हमें वर्षों और स्टील की ढलान पर किसी की भी आवश्यकता नहीं है। चौथा मार्ग था, हम लगभग आदी हो! वह शहर में हरे ज़िगज़ैग के रूप में लूप - अद्भुत नहीं कि वह गैर-लाभकारी मान्यता प्राप्त था।
"चार" का गायब होना विषय को पीटा जाता है। पिछले साल, हम इस मार्ग को अपने सतत मौत के कारण एक पूरी प्रतिष्ठित आवश्यकता के लिए समर्पित थे। यह मूल रूप से लोगों के विकल्पों की राजनीतिक इच्छाशक्ति से पैदा हुआ था, जिनके नाम सभी के लिए जाने जाते थे, मार्ग आयोजकों के आशावाद पर नहीं थे, और इसके मालिक (प्रसिद्ध परिवहन मैग्नेट लैवरेविया के पति / पत्नी ने अपने हाथ धोया, छोड़ दिया मिन्स्क या कोमारोव को हाइकिंग के निवासियों। मार्ग को तब अनियमित कहा जाता था, और इसलिए वाहक के साथ चिकनी के सभी रिश्वत।
महिलाएं मुझे 44 ए, 106, 108 के निवासियों से एकत्रित हस्ताक्षर की 4 चादरें दिखाती हैं। आलसी नहीं - माना जाता है: केवल 145 उपनाम। उनमें से सभी "बिग अर्थ" के साथ चौथे माइक्रोडिस्ट्रिट को बांधने के लिए भीख मांग रहे हैं। सबसे सक्रिय निवासियों ने भी राज्यपाल राडेव को लिखा, जिसे पिछले साल नवंबर में परिवहन इवान कोजाचेन्को के उप मंत्री से जवाब मिला था। इवान अलेक्जेंड्रोविच ने "मार्ग संख्या 4 के साथ नियमित परिवहन को व्यवस्थित करने के साथ-साथ नगरपालिका मार्ग 10 ए को बदलने की संभावना पर विचार करने की सिफारिश की," इसे माइक्रोडिस्ट्रिक्ट पर डाल दिया। लेकिन जिला प्रशासन केवल अपने हाथों को फैलाता है: "चार" लाभदायक नहीं है, और नियमित परिवहन के संगठन पर कानून संख्या 220-एफजेड "कानून संख्या 220-एफजेड मौजूदा मार्गों में किसी भी बदलाव की अनुमति नहीं देता है। बरमूडा त्रिभुज की समस्याओं ने एक बंद नौकरशाही सर्कल में विश्राम किया। क्या इससे कोई रास्ता नहीं है?
अरथुर गिज़ातुलिन के वंचित माइक्रोडिस्ट्रिक्ट के मूल डिप्टी की नगर परिषद के डिप्टी का मानना है कि चौथी माइक्रोडिस्ट्रिक्ट के निवासियों के परिवहन के मुद्दे में, बिंदु को रखना बहुत जल्दी है।
"यह न केवल 4 माइक्रोडिस्ट्रिक्स के निवासियों में, बल्कि सभी नागरिकों के लिए एक समस्या है, क्योंकि रिश्तेदारों और शेवचेन्को के करीब और स्टेशन अब आसान नहीं है। दुर्भाग्यवश, आर्थिक कारणों ने वाहक को नए 4 वें मार्ग पर काम करना जारी रखने की अनुमति नहीं दी। मेरा मानना है कि इस मार्ग को नगरपालिका स्तर पर सब्सिडी दी जानी चाहिए, जैसे कि अन्य, स्पष्ट रूप से लाभहीन सेवाएं समर्थन। और हम निश्चित रूप से इस प्रश्न पर वापस आ जाएंगे, मैं इसे बंद नहीं मानता, "आर्थर इरेकोविच" सूटी "ने कहा।
मैं वास्तव में डिप्टी के आशावाद को अलग करना चाहता हूं। चुनाव राज्य डूमा (और एक वर्ष और क्षेत्रीय) में बहुत दूर नहीं हैं और 4 वें माइक्रोडिस्ट्रिक्ट की मुख्य समस्या का समाधान भविष्य के उम्मीदवारों के पिग्गी बैंकों को अंक जोड़ देगा। पूर्व चुनाव चमत्कारों के निर्माण को छोड़कर, डिप्टी से इंतजार करना और क्या?