Don yawancin masu goyon baya na motocin lantarki, waɗanda suka riga sun mallaki lantarki, ko kuma kawai za su saya, a can babu tambayoyin da ba su san amsar ba. Canza motar, ba don sabon abu ba, kuma a kan "New" tambaya ce mai mahimmanci wanda ke buƙatar cikakken binciken duka abubuwan da ake buƙata na wurin sa. yanayin sufuri. Wannan batun zai tsaya a gaban motocin mota, ba da jimawa ba. Daga gare ta ba zan je ko'ina ba yadda mutum ya yi tsayayya da shi. Kowane mutum zai rage wa motocin lantarki. Jagorar Abokan Abinda ke cikin Duniya kawai ba zai bar zabi ba. An bayyana kai tsaye da yawa na atomatik na wasu "alurar riga kafi na wasu" alurar rigakafin na kwakwalwa "kafin cin hanci da wutar lantarki. A lokaci guda, mutane da yawa sun rasa batun motocin lantarki. Kujerar da aka tattara wasu wasu shahararrun tambayoyi kuma sun yanke shawarar amsa musu.
Kodayake irin waɗannan labaran sun zartar da yawa, har yanzu sun kamata a buga su don fadakar da mutanen da ba su da alaƙa da masana'antar kera motoci da ilimi a cikin wannan batun. Da kaina na zo koyaushe a cikin tambayoyi game da wutar lantarki, daga mutanen da suke so su fahimci abin da ake kulawa da canje-canje ke faruwa. A lokaci guda, wasu tambayoyi da aka saita ta wurin zama, kamar ni da wani bakon abu, kamar dai 'waɗanda suka faru da jarrabawar. " Amma bari mu karanta su, kuma mu sani ...
10 na mafi yawan tambayoyin game da motocin lantarki:1. Duk motocin lantarki "Authuthawa" "?
Haka ne, motocin lantarki ba sa bukatar kwalin kaya, kamar yadda suke sanye da tsarin atomatik m wuladdanci, da kuma murmurewa, lokacin da aka yiwa injin. Motar lantarki tana samar da iko da kuma torque, saboda haka yana iya tuki kai tsaye cikin motsi na dabaran.
2. Ana haɗa motocin Sturbid da aka samar ba tare da Gardbox ba?
Don toshe-cikin hybrids, kamar leon e-matasan, zaku iya zaba tsakanin tuki ta atomatik ko amfani da gemubox lokacin tuki a yanayin aiki. A cikin yanayin lantarki, tsarin yana rage saurin injin ta atomatik.
3. Shin motocin lantarki suna da bututu mai shaye?
Motocin lantarki ba sa bukatar bututu mai shaye, kamar yadda basu da injiniyan Contusion na ciki. Koyaya, a cikin motocin matasan, irin wannan asalin wajibi ne don yadda ya dace aiki na shigarwar ciki.
Lura da edita ita ce tambayar kasancewar mutum a cikin abin hawa na wutar lantarki, wanda ba shi da tsarin tunani irin wannan. Yana da matukar ban dariya.
4. Shin zai yuwu a gyara abubuwan lantarki da kansa?
Ba. Wannan ba lallai ba ne, kuma ba da shawarar ba. An yiwa kayan aikin lantarki da orange - ƙwararren masani ne ya taɓa su.
Lura da Edita - Da kyau, menene kuma zaka ce? Koyaya, ba ya yin la'akari da sha'awar ilimi, da kuma ƙwarewar injiniyan da yawa na masoya na "sabis na gareji", da waɗanda suke so su inganta wutan su. Mun riga mun san misalai da yawa na "garejin" wanda aka gabatar da katangar katangar, kazalika da "dasawa" daga injin lantarki daya zuwa wani.
5. Yi dumama da ɗaukar hoto yana shafar rayuwar batir?
A cikin motar lantarki, kowane bangarori shine an ƙarfafa ta da kuzarin da aka adana a cikin baturin - injin, mai dumama, wutar lantarki na ciki, da tsarin multimedia. Sakamakon haka, kowane aiki ya shafi matakin caji. A cikin yanayin lantarki a cikin motar matasan, halin da ake ciki daidai yake. A gefe guda, a cikin yanayin aiki na DVS a cikin matasan, ana samun ƙarfin saboda konewa na fetur, saboda ku iya ceton wutar lantarki.
6. Shin veret na lantarki da matasan ƙirar mota suna ba da ƙasa da sarari fiye da zaɓuɓɓuka na ciki?
Lokacin da masana'anta ta nuna gaba cewa ƙirar - tabbacin za a samu tare da injin lantarki, yana nuna wuri a ƙarƙashin bene na Baturin. Wannan maganin yana ba ku damar ƙirƙirar ƙarin ciki. A cikin abubuwan da ke ciki-in hybrids, baturin yana cikin sarari a ƙarƙashin filin ɗakin, kuma yana da ƙanana masu girma dabam. A sakamakon haka, da kusan ba ya shafar girman ciki.
7. Shin ruwan sama na iya haifar da ƙididdigar tsarin aikin lantarki?
A'a, babu irin wannan hadarin. Tsarin wutar lantarki mai ƙarfi yana da ƙarfi sosai kuma yana da nasaba da tabbacin cikakken aminci. An sanya kayan aikin kariya da yawa na watsa shirye-shiryen kai tsaye zuwa naúrar sarrafa baturin. Idan kowane kasawa ya faru, yana kunna kai tsaye.
8. A cikin motar motar da aka caji, tanki mai kaya ya zama ƙasa?
Ba lallai ba ne. Yawancin lokaci yana da ƙaramin karami mai karami, amma tunda motar ta fi dacewa kuma tana da yanayin wutar lantarki, lokacin da aka fara ajiye su a cikin sigar haɗin ciki. A cikin matasan sigar kujerar kujerar, mai mai mai mai 40 lita 40 ne, wanda aka samu sakamakon canje-canje a cikin siffar. An kuma sanya shi a ƙarƙashin dakin kaya, wanda za'a iya sanya baturin tarkace.
9. Me ya kamata ya kula yayin cajin baturi?
Tsarin cajin baturin yana da sauki kuma amintacce azaman haɗin kowane na'ura da kake amfani da kowace rana a gida. Kawai tuna wasu daga cikin ayyukan da ake bukata, kamar su kulle ƙofar ko juya kan birki na ajiye motoci. Manufar cajin caji ana ba da ita ta hanyar nuna hoto ta hanyar nuna alamun haske - suna nuna ko caji ko caji ya tafi ko ya ƙare.
10. Shin suna buƙatar ƙarin tabbatarwa?
A'a, naúrar iko na lantarki, duka a cikin matasan da motocin lantarki, baya buƙatar ƙarin matakan. Akasin haka, ana aiwatar da injiniyar injin na ciki bisa ga daidaitattun zane-zane. Koyaya, ya fi dacewa ƙara irin wannan injin ɗin a cikin matatun motocin da aka yi amfani da shi tare da baturin kuma, saboda haka, ba a kula da shi ba sau da yawa. A sakamakon haka, ya kasance mafi tsayi cikin yanayi mai kyau.
P.S.Haka ne, wasu tambayoyin da alama suna da ɗan ban mamaki da nai. Da alama cewa suna daga waɗanda suke don fasaha wanda a gaba ɗaya kafin wannan batun ba shi da sha'awa. Koyaya, suna ba mutane damar kawar da wasu 'yangiji da kuma fargaba fargaba. Bari in tunatar da kai wurin zama da sub-Chandra suna kunshe a cikin kungiyar Volkswagen. Satura yanzu yana haifar da samfuran da yawa na matasan, da motar wasan motsa jiki ta Mii tare da kewayon 260 km.
A halin yanzu, samfurin Hol-el-el-Chel-Holy samfurin ya kirkira bisa tsarin tsarin ME wanda za'a kawo shi a masana'antar a cikin zwikkau.