Für die meisten Enthusiasten von Elektrofahrzeugen, die sich bereits den Elektroromeisen besitzen oder einfach nur kaufen, gibt es keine Fragen, die sie nicht erfahren würden. Das Wechsel des Autos, nicht nur für einen neuen, und auf dem "neuen" Prinzip seiner Arbeit ist dies eine sehr ernste Frage, die eine detaillierte Studie über alle Feinheiten des Betriebs erfordert, und natürlich das psychologische Umdenken von seinem Platz in die Verkehrsumgebung. Dieses Thema steht vor allen Autoren, früher oder später. Von ihr werde ich nirgendwohin gehen, wie jemand widerstanden. Jeder wird auf Elektrofahrzeuge reduziert. Führende Weltautomobilien werden die Wahl einfach nicht verlassen. Hybriden, und es wird direkt von vielen Automobilherstellern deklariert, es ist nur eine Übergangsversion einiger "psychologischer Impfung" vor dem zukünftigen Full-Scale-Elektroauto. Gleichzeitig vermisst ziemlich viele Menschen das Thema Elektrofahrzeuge. Sitz sammelte einige der beliebtesten Fragen und beschloss, sie zu beantworten.
Obwohl solche Artikel viele bestanden haben, sollten sie noch veröffentlicht werden, um Menschen aufzulösen, die nicht mit der Automobilindustrie und dem Wissen in diesem Thema zusammenhängen. Ich persönlich tritt ständig ständig auf Fragen zum Strom, von Menschen, die verstehen wollen, was die Aufmerksamkeit der Aufmerksamkeit der Änderungen auftritt. Gleichzeitig scheinen einige Fragen mit Sitz, scheinen mir etwas fremd, als würden sie von den "Opfern der Prüfung" gefragt würden. Aber lass sie lesen und erkennen ...
10 der häufigsten Fragen zu Elektrofahrzeugen:1. Sind alle Elektroautos "Automata"?
Ja, die Elektrofahrzeuge erfordern kein Getriebe, da sie mit einem System mit automatischer Verzögerung und Erholung, beim Bremsen des Motors ausgestattet sind. Der Elektromotor sorgt für Strom und Drehmoment, sodass sie direkt in die Bewegung des Rads fahren kann.
2. sind verbundene Hybridautos ohne Getriebe hergestellt?
Bei Plug-In-Hybriden, wie Leon E-Hybrid, können Sie zwischen dem automatischen Fahren oder mit dem Getriebe beim Fahren in den Betriebsmodus wählen. Im elektrischen Modus reduziert das System immer automatisch die Motordrehzahl.
3. Haben Elektroautos eine Auspuffleitung?
Elektrofahrzeuge benötigen kein Abgasrohr, da sie keinen Verbrennungsmotor haben. In Hybridautos ist ein solches Element jedoch für das ordnungsgemäße Funktion der installierten Brennstoffverbrennung erforderlich.
Die redaktionelle Notiz ist die Frage der Anwesenheit einer Person im Elektrofahrzeug des Abgasrohrs, die keinen geistigen Prozess als solche hat. Es ist wirklich lustig.
4. Ist es möglich, die Elektroeinheit unabhängig voneinander zu reparieren?
Nein. Dies ist nicht erforderlich, und es wird nicht empfohlen. Die Komponenten des elektrischen Systems sind mit Orange markiert - nur ein Spezialist sollte sie berühren.
Anmerkung des Herausgebers - Nun, was kann ein Hersteller sagen? Er berücksichtigt jedoch nicht den Wunsch nach Wissen und die Ingenieurkenntnisse vieler Liebhaber des "Garagenservice" und derjenigen, die ihre Elektrozare verbessern wollen. Wir kennen bereits viele Beispiele der "Garage" umpacken des Batterieblocks sowie "Transplantationen" von Elektromotoren und Ladeblöcken von einem Modell zum anderen.
5. Heizung und Abdeckung beeinflussen die Lebensdauer der Batterie?
In einem Elektroauto wird jede Komponente von der in der Batterie gespeicherten Energie - Motor, Heizung, Innen- und Außenbeleuchtung sowie Multimedia-Systeme angetrieben. Folglich beeinflusst jede aktivierte Funktion den Ladungsgrad. Im elektrischen Modus in einem Hybridauto ist die Situation genau das gleiche. Andererseits wird in der Betriebsart der DVS im Hybrid die Energie aufgrund der Verbrennung von Benzin erhalten, so dass Sie den kumulierten Strom sparen können.
6. Machen Sie die elektrischen und hybriden Versionen von Automodellen weniger Platz für Passagiere als Optionen mit einem Verbrennungsmotor?
Wenn der Hersteller im Voraus vorschlägt, dass der Modellnachweis mit einem elektrischen Antrieb erhältlich ist, hebt sie den Platz unter dem Boden für den Akku hervor. Mit dieser Lösung können Sie ein geräumigeres Interieur erstellen. In den Plug-In-Hybriden befindet sich der Akku im Raum unter dem Kabinenboden und hat auch kleinere Größen. Infolgedessen beeinflusst es praktisch nicht die inneren Abmessungen.
7. Kann der Regen eine Ablehnung eines elektrischen Antriebssystems verursachen?
Nein, es gibt kein solches Risiko. Das Hochspannungssystem ist ausreichend abgeschirmt und isoliert, um die vollständige Sicherheit zu gewährleisten. Viele Übertragungsschutzwerkzeuge werden direkt an der Batteriesteuereinheit installiert. Wenn ein Fehler auftritt, wird es automatisch ausgeschaltet.
8. Bei dem wiederaufladbaren Hybridauto ist der Kraftstofftank weniger?
Nicht unbedingt. In der Regel hat es ein leicht kleineres Arbeitsvolumen, aber da das Auto effizienter ist und einen elektrischen Modus aufweist, ist die Gesamthubreserve in der Regel dieselbe wie in der Version mit einem Verbrennungsmotor. In der Hybridversion des Sitz Leon beträgt die Kraftstofftankleistung 40 Liter, die aufgrund von Änderungen seiner Form erreicht wurde. Es wurde auch unter dem Gepäckraum platziert, der eine Traktionsbatterie platziert werden kann.
9. Was soll beim Laden der Batterie aufpassen?
Der Akkuladevorgang ist so einfach und sicher wie die Verbindung eines Geräts, das Sie jeden Tag zu Hause verwenden. Erinnern Sie sich einfach an einige der notwendigen Aktionen, z. B. das Verriegeln der Tür oder das Einschalten der Feststellbremse. Informationen zum Ladezustand werden von Lichtindikatoren bereitgestellt - sie zeigen, ob das Ladevorgang gilt oder bereits beendet ist.
10. Erfordern sie zusätzliche Wartung?
Nein, elektrisches Netzteil, sowohl in hybriden als auch in völlig elektrischen Autos, erfordert keine zusätzlichen Maßnahmen. Im Gegenteil, die Wartung des Verbrennungsmotors wird gemäß Standardgrafiken durchgeführt. Es ist jedoch erwähnenswert, dass ein solcher Motor in Hybridfahrzeugen mit der Batterie austauschbar verwendet wird und daher seltener bedient wird. Infolgedessen bleibt es in gutem Zustand länger.
P.Ja, einige Fragen scheinen etwas seltsam und naiv zu sein. Es scheint, dass sie von denen für Tech stammen, die im Allgemeinen, bevor dieses Thema nicht interessiert war. Sie ermöglichen es den Menschen jedoch, eine Vorspannung und in umgebungslosen Ängsten loszuwerden. Lassen Sie mich daran erinnern, dass Sitz und ihre Sub-Marke Cupra in der Volkswagen-Gruppe enthalten sind. Der Sitz produziert nun mehrere Hybridmodelle und das Elektro-Elektroauto des Sitzes Mii-Elektroauto mit einem Bereich von 260 km. Sowie zwei Modelle von elektrischen Waschbecken und elektrischem Roller.
Inzwischen wird das auf der Grundlage der MEB-Plattform erstellte Cupra-El-Born-Modell in der Fabrik in Zwikkau geliefert.