ઇર્કુટ્સ્ક પ્રદેશ, 19/01/21 (આઇએ "ટેલિનફોર્મ"), - ઇર્કુત્સ્ક પ્રદેશના રાજ્ય ડુમાના ડેપ્યુટી સર્ગેઈ ટેનએ પ્રાણ્યામાં રાષ્ટ્રીય પ્રોજેક્ટ "સલામત અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની રસ્તાઓ" ની પરિપૂર્ણતાને પૂર્ણ કરી હતી. તેમના જણાવ્યા મુજબ, 2020 માંની સમસ્યાઓ અગાઉના વર્ષોમાં સમાન હતી, સંસદીય અહેવાલોની પ્રેસ સેવા.
- આ રોકડ એક્ઝેક્યુશનમાં એક બેકલોગ છે, કામની ગુણવત્તાને રોડ એન્ટરપ્રાઇઝના ક્ષેત્રે સિસ્ટમ-વ્યાપક પગલાં પર કરવામાં આવે છે અને નબળા ધ્યાન છે, "સેર્ગેઈ ટેનમાં જણાવ્યું હતું.
પરિણામે, ડિસેમ્બરના મધ્યમાં, ઇર્કુત્સ્ક ક્ષેત્રે 83 વિષયોમાંથી 81 સ્થાન પર કબજો મેળવ્યો.
તે જ સમયે, ક્રૅસ્કોરોડ પ્રદેશ, ક્રાસ્નોદર પ્રદેશ અને ઇન્ગુશેટિયા પ્રજાસત્તાક, ઓગસ્ટના પ્રારંભમાં, રાષ્ટ્રીય પ્રોજેક્ટ પર કામના અકાળે અમલીકરણ પર અહેવાલ આપ્યો હતો. અસંખ્ય વિષયો - લેનિનગ્રાડ, મોસ્કો, પેન્ઝા, ટીવીર્સ્કાયા, વોરોનેઝ, વોલ્ગોગ્રેડ પ્રદેશ, એડિજિયા અને ઉદમુર્તિયા પ્રજાસત્તાક - ઉનાળાના અંત સુધીમાં 80% થી વધુ પૂર્ણ થયા.
"ઘણા લોકો કહેશે કે આપણું મોસમ ટૂંકું અને ઠંડુ છે, તેમ છતાં, સૌથી અનુકૂળ સમયે, જો તમે irkutsk તરફ જુઓ છો, તો અમે ઑનબોર્ડ પથ્થર અને પ્રતિકૂળ - ડામર કોંક્રિટમાં બદલીએ છીએ. આ કિસ્સામાં, અમે આયોજન વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. તે કામ સુયોજિત કરવું જરૂરી છે જેથી ઑગસ્ટના અંત સુધી, જ્યારે વરસાદ શરૂ થાય અને તાપમાન શરૂ થાય છે, ત્યારે મુખ્ય વોલ્યુમ હાથ ધરવામાં આવે છે, અને તેના માટે, તેઓએ પહેલા વેપાર કરવાની જરૂર છે, - સેર્ગેઈ ટેન કહ્યું.
2020 માં પ્રશ્નોએ પ્રોજેક્ટના પ્રોજેક્ટ દસ્તાવેજીકરણ અને કાર્યની તકનીક, ખાસ કરીને શહેરોમાં. ખાસ કરીને, આરામદાયક અને સલામત વાતાવરણની રચના માટે તકનીકી ઉકેલો: પગથિયા, છૂટાછવાયા, પગપાળા, પગપાળા ક્રોસિંગ, રોડવેની નજીક, વરસાદ-શોધનારાઓ અને એન્જિનિયરિંગ નેટવર્ક્સના હેચ. સુધારણાની પદ્ધતિને સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે.
બૌદ્ધિક-પરિવહન પ્રણાલીઓના વિકાસમાં, આ પ્રદેશ પણ નોંધપાત્ર રીતે પાછળ છે, સંસદીય નોંધો. 2020 માં, વજન નિયંત્રણના ત્રણ સ્વચાલિત વજન લોંચ કરવામાં આવ્યાં નથી. ઉલ્લંઘનની ફોટોસિએશનના સેટ્સની સ્થાપનામાં ખાસ કરીને અદ્યતન નથી. કમનસીબે, 2020-2021 ના ફેડરલ ફંડ્સને ફાઇનાન્સિંગ ઘટાડવાને કારણે 2025-2026 માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તેના સંદર્ભમાં સક્રિય કાર્યની હાજરીમાં આ સાધન મેળવવાની તક છે.
- 2021 થી, નેશનલ BKAD પ્રોજેક્ટમાં ફેરફારો કરવામાં આવશે, તે 2030 સુધી વિસ્તૃત કરવામાં આવશે અને તેને બે ફેડરલ પ્રોજેક્ટ્સ દ્વારા પૂરક કરવામાં આવશે, જેમાંથી એક ફેડરલ રસ્તાઓના વિકાસને સમર્પિત કરવામાં આવશે, અને બીજું - જાહેરમાં વિકાસ પરિવહન. હાલમાં, ઇમરજન્સી બ્રિજ સ્ટ્રક્ચરની સમારકામ માટે વિષયોને ભંડોળની ફાળવણીનો મુદ્દો. આ આવશ્યક પૈસા છે. ડિઝાઇન તૈયાર કરવી અને દસ્તાવેજીકરણનો અંદાજ કાઢવો અને કૃત્રિમ માળખાંને સમારકામમાં અનુભવ કરવો જરૂરી છે. જો તમે આ ફેરફારો માટે તૈયાર ન હોવ તો, 2021 માં અમે રશિયન ફેડરેશનની સરકારમાં રેડ ઝોનમાં હોઈશું, - ડેપ્યુટી પર ભાર મૂકે છે.
સેર્ગેઈ ટેનેએ "ઇર્કુટ્સ્ક પ્રદેશના પરિવહન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના જટિલ વિકાસ કાર્યક્રમ" ના વિકાસના મુદ્દાને પણ સ્પર્શ કર્યો. સંસદીયના જણાવ્યા પ્રમાણે, આ એક મોટો અને સિસ્ટમ દસ્તાવેજ છે, જે ઇર્કુટ્સ્ક પ્રદેશના તમામ પ્રકારના પરિવહનના વિકાસને ધ્યાનમાં લે છે. તે મોટા પાયે સિસ્ટમ વિશ્લેષણ હાથ ધરે છે, અમલીકરણ માટે જરૂરી પેરામામાન્ટ ઑબ્જેક્ટ્સની સૂચિ તૈયાર કરવામાં આવી હતી. પરંતુ હવે હું સમજું છું કે આ દસ્તાવેજ મંજૂર કર્યા પછી એકંદર પરિવહન યોજનામાં કઈ ભૂમિકા ભજવશે.
- મને ખાતરી છે કે, ઇર્કુત્સ્ક પ્રદેશના સંગઠનાત્મક માળખામાં ફેરફાર કરવાની જરૂર છે. તે જરૂરી છે કે પ્રાદેશિક પરિવહન વ્યવસ્થાનો ભાવિ એક મંત્રાલયમાં છે, તે સેર્ગેઈ દસનો સારાંશ આપશે.
