ટેસ્લાએ છેલ્લે ફ્લેગશિપ ઇલેક્ટ્રોકાર એન્જિન મોડેલ એસના અદ્યતન સંસ્કરણ વિશેની વિગતો જાહેર કરી હતી. પ્રથમ રેન્ડરર્સ તેમની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર હાર્ડકોર સહિત નવા ફેરફારોના વર્ણન સાથે પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા.
રેસ્ટિસ્ટ દરમિયાન બાહ્ય તદ્દન સહેજ સ્પર્શ થયો હતો. ફક્ત વ્હીલ્સ અને બમ્પર્સ બદલાઈ ગયા છે, જે વધુ કોટિબલ અને ગતિશીલ બની ગયા છે. પરંતુ આંતરિક ઉપર, ડિઝાઇનર્સ "ટેસ્લા" ગૌરવ માટે કામ કર્યું.
પ્રથમ, ઇલેક્ટ્રોકારને નવી, સંપૂર્ણ આરક્ષિત ફ્રન્ટ પેનલ મળી. અને એક જ વેન્ટિલેશન ડિફ્લેક્ટર વિના - શું મહત્વનું છે! સેન્ટ્રલ મોનિટર આડી બની ગયું, 17 ઇંચનું ત્રિકોણ. વિકાસકર્તાઓ વચન આપે છે કે સ્ક્રીન રીઝોલ્યુશન 2200 × 1300 (ખૂબ પ્રભાવશાળી સંખ્યાઓ!) હશે, અને તેજ વધશે. તે જ સમયે, ઑન-બોર્ડ મીડિયા સિસ્ટમનું પ્રદર્શન, કંપનીના ખાતરી મુજબ, આધુનિક વિડિઓ ગેમ્સ પણ ખેંચશે.
બીજું, રેન્ડરિંગ બતાવે છે કે ટેસ્લાએ બટનોથી છુટકારો મેળવવાનો કોર્સ ચાલુ રાખ્યો હતો, અને તેથી સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સ્વીચો અદૃશ્ય થઈ જશે. મોટેભાગે, પરિભ્રમણ સંકેતોની દિશા સ્ટીયરિંગ વ્હિલમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવશે. અથવા તેના બદલે, સ્ટીયરિંગ વ્હિલ પર, નવા મોડેલમાં, તેઓએ "કટ" રીમ ઉપલા ભાગ સાથે, લંબચોરસ તરફેણમાં પરંપરાગત વ્હીલને છોડી દીધા.
એક વિકલ્પ તરીકે, કંપની અલગ પાછળની બેઠકો સાથે એક ચલ તક આપે છે. તેઓ અદ્યતન બાજુ સપોર્ટ પ્રાપ્ત કરશે. અને મુસાફરો તેની પોતાની ટચ સ્ક્રીન પર ઉપલબ્ધ થશે. સાચું છે, તે હજુ સુધી જાણીતું નથી કે તેનાથી કયા કાર્યોનું સંચાલન કરી શકાય છે.
ફેરફારો માટે, તેઓ રેસ્ટોરન્ટ દરમિયાન પણ સુધારેલ છે. હવે ખરીદદારો પ્લેઇડ સંસ્કરણ દ્વારા ઉપલબ્ધ છે, જેણે પ્રદર્શનને બદલ્યું છે. તે ત્રણ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સથી સજ્જ છે, જે સંચયિત શક્તિ 1034 હોર્સપાવર સુધી પહોંચે છે. કલાક દીઠ 60 માઇલ સુધી પ્રવેગક (કલાક દીઠ 97 કિલોમીટર) બે સેકંડથી ઓછા સમયમાં લે છે. રિચાર્જ વિના, કાર 628 કિલોમીટર સુધી ચાલે છે.
પરંતુ ઇલોના માસ્ક - પ્લેઇડ + દ્વારા વચન આપેલ હાર્ડકોર સંસ્કરણ વધુ રસપ્રદ છે. તેમાં ત્રણ એન્જિન પણ છે, પરંતુ વધુ શક્તિ સાથે - 1100 "ઘોડાઓ" અને 837 કિલોમીટર સુધીના વળાંક સાથે. આ ફેરફારની કિંમત યોગ્ય છે - 9 મિલિયનથી વધુ rubles. માર્ગ દ્વારા, બંને વિકલ્પો ઓર્ડર માટે પહેલાથી જ ઉપલબ્ધ છે. પરંતુ ચોક્કસ ડિલિવરી તારીખ હજી સુધી કહેવામાં આવતી નથી.
ટેલિગ્રામ ચેનલ કારકૂમ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો