ઇમારતની પાયો ઊંચી લોડ્સને આધિન છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, સામગ્રીની મજબૂતાઈ કોંક્રિટ, ઇંટ, જમીનની હિલચાલ માટે ભરપાઈ કરવા અથવા છાંટવામાં આવે છે. આધારને મજબૂત કરવા માટે, રિબન ફાઉન્ડેશન, મોનોલિથિક અને પણ ઢગલામાં મજબૂતીકરણ મૂકવા.
નિયમો અને આર્મચરની યોજનાઓ
મજબૂતીકરણ અને ફાસ્ટનિંગની સ્થાપના પાયોની રચના પર આધારિત છે. વિવિધ પાયા માટે, યોજના અલગ ઉપયોગ કરે છે.
રિબન ફાઉન્ડેશનતેના માટે મજબૂતીકરણની ગણતરી કરીને અને સંયોજન યોજનાના વિકાસને ધ્યાનમાં રાખીને, ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે:
- ફ્રેમ્સ વર્ટિકલ રોડ્સમાં કોંક્રિટ પર મૂકવામાં આવે છે;
- સીધા લાકડી 20-25 સે.મી. પર ઓવરલેપ સાથે નાખવામાં આવે છે;
- એલન સાથે જોડાણોને વિખેરી નાખવું જોઈએ;
- ફાઉન્ડેશનની ઊંડાઈમાં વાયર વિભાગ પસંદ કરવામાં આવે છે - 0.1% કરતા ઓછું નહીં;
- ફ્રેમ ફોર્મવર્ક સાથે સંપર્કમાં નથી આવતો.
ફ્રેમને ફાઉન્ડેશન માટે માળખાકીય તત્વ માનવામાં આવે છે, તેથી લોડ હેઠળના પરીક્ષણો પસાર થતા નથી. તેમના કાર્ય: લોડને ખેંચી અથવા નમવું ત્યારે ઓફસેટને ચેતવણી આપવી, અને વહન ક્ષમતામાં વધારો નહીં.
મોનોલિથિકની પાયો માટેનું ફ્રેમ 2 ગ્રીડ છે - ઉપલા અને નીચલા પટ્ટા મજબૂતીકરણ રોડ્સથી બંધાયેલા છે.
નીચે પ્રમાણે લક્ષણો છે:
- ઉપલા અને નીચલા પટ્ટા એકબીજાને પી આકારના સ્ટીલ ક્લેમ્પ્સમાં જોડાય છે. અંતમાં બંડલ્સ બાકાત રાખવામાં આવે છે;
- જો સ્લેબ ફાઉન્ડેશનમાં 15 સે.મી.થી વધુની જાડાઈ હોય, તો માત્ર 1 ગ્રીડની મંજૂરી છે;
- Suplimaton પર જરૂરી ફ્રેમવર્ક સ્થાપિત કરો. ફોર્મવર્ક સાથે સંપર્કમાં નથી તે ફિટિંગ્સનું નિરીક્ષણ કરે છે;
- સેલ બાજુ 40 સે.મી. કરતાં વધુ.
આરામદાયક પગ - સ્પાઈડર, દેડકા, કોષ્ટકો સાથેની કોઈપણ ડિઝાઇન પર ગ્રીડ મૂકો. જો તૈયાર ન હોય તો, આવી વિગતો તેને જાતે બનાવે છે.
સ્કાર્લેટ એક મોનોલિથિક ટેપ ફાઉન્ડેશનના કોંક્રિટ ઢગલાને જોડતી છે. ડિઝાઇન દ્વારા, તે રિબન ફાઉન્ડેશન જેવું લાગે છે, જે ઘણી વાર ભૂલો તરફ દોરી જાય છે.
મજબૂતીકરણ સાથે, લાકડાના કામોને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે:
- ભૂમિથી અલગ થતાં સ્કારલેટ સામૂહિક લોડમાં આપતું નથી. ત્યાં એવા વિસ્તારોમાં ફક્ત એક નમવું ક્ષણ છે જ્યાં રેકને બીમમાં ફેંકી દેવામાં આવે છે;
- લાકડા માટે માનક ફ્રેમવર્ક મજબૂત કરવાની જરૂર છે. કૉલમની નજીક વધારામાં ઉપલા પટ્ટાને મજબૂત બનાવે છે, અને નીચલા - બધા ઉપર;
- તમે મજબૂતીકરણ માટે ફક્ત સ્ટીલ રોડ્સનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
કોંક્રિટ પાઇલ ફાઉન્ડેશનને મજબૂતીકરણની પણ જરૂર છે. ધ્રુવોનું માળખું તળિયે અને ઉપલા પટ્ટા સાથે, ફ્રેમમાં ડિઝાઇન સાથે સંકળાયેલું છે.
માળખાના લક્ષણો નીચે પ્રમાણે છે:
- ફ્રેમને રાઉન્ડ અને સ્ક્વેર વિભાગો બંને કરવામાં આવે છે;
- દરેક પોસ્ટમાં, ઓછામાં ઓછા 4 રોડ્સ નાખવામાં આવે છે;
- ઢાલ ફોર્મવર્ક સાથે તે માત્ર લંબચોરસ ક્લેમ્પ્સ લેવાની છૂટ છે;
- બુટ કોંક્રિટ પોલ્સ ફક્ત ટોચ પર જ મજબૂત બને છે.
ફિટિંગ તબક્કાઓના તબક્કાઓ
ઘરનો આધાર સામાન્ય રીતે કોંક્રિટથી કરવામાં આવે છે. આ એક ટકાઉ અને વિશ્વસનીય સામગ્રી છે જે તેમ છતાં, સંકોચન અને ખેંચાણ પર તાણ માટે ખૂબ પ્રતિરોધક નથી. ફાઉન્ડેશનની તાકાત અને સમૂહમાં સુધારો થયો નથી. તે તેના કઠોરતાને સુધારવા માટે સાચું છે, એટલે કે, વધારાની ફ્રેમવર્ક બનાવો. આ અસર તે છે જે મજબૂતીકરણનો વણાટ આપે છે.
એક વિશિષ્ટ અનુક્રમમાં એક મજબૂતીકરણ કરવામાં આવે છે:
- સૌ પ્રથમ, લેઇંગ સ્કીમ પસંદ કરો. મજબૂતીકરણ રોડ્સ અને અંતમાં ગ્રીડ કોંક્રિટની ઊંડાઈમાં હોવું જોઈએ અને ભૂગર્ભજળ સાથે સંપર્ક કરી શકાતો નથી. તેમને શક્ય તેટલી એકસરખું મૂકવું જરૂરી છે જેથી ફ્રેમવર્ક સમગ્ર પાયો પરના વધારાના લોડને વિતરિત કરે.
- ડિઝાઇન અલગથી એકત્રિત કરવામાં આવે છે. ફ્રેમ લંબચોરસ ફ્રેમ્સની શ્રેણી છે. તેમના કદ એ છે કે સર્કિટ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી તળિયેથી 10 સે.મી.ની અંતર, ઉપર અને ફોર્મવર્કની બાજુથી દૂર રહે છે. ફ્રેમ્સની સંખ્યા પરિમિતિની લંબાઈ પર આધારિત છે. કોન્ટોર્સ વચ્ચેની અંતર 50 સે.મી., કદાચ ઓછી છોડે છે.
- ફ્રેમના ખૂણા માટે, કોન્ટૂરને એક પૂર્ણાંકમાં જોડતી લંબાઈવાળી લાકડી. બારનો વ્યાસ હેતુપૂર્વકના લોડની તીવ્રતા પર આધારિત છે. માત્ર વેલ્ડીંગ સાથે જ નહીં, પણ ગૂંથેલા વાયરને ઠીક કરવું શક્ય છે.
- એમ-આકારના આયર્ન ક્લેમ્પ અથવા એડહેસિયન અને પગનો ઉપયોગ કરીને ખૂણાના મજબૂતીકરણ કરવામાં આવે છે. પતન ઓછામાં ઓછી 60-70 સે.મી. છે.
- ફાઉન્ડેશન ભરવા પહેલાં, ફ્રેમ ફોર્મવર્કમાં ઘટાડે છે અને રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે: ઇંટ અથવા પથ્થરના બેકઅપ પર મૂકો. વધુ સારા સેગમેન્ટ્સ બંધ કરો.
પદ્ધતિઓ સંવનન ફિટિંગ
બોન્ડિંગ રોડ્સની ઘણી પદ્ધતિઓ અને તેમના પોતાના હાથથી ગ્રીડ છે:
- વેલ્ડીંગ ફ્રેમ્સ અને રોડ્સ;
- સંશોધક;
- પ્લાસ્ટિક ક્લેમ્પ્સ સાથે જોડાણ.
સંવનન માટે પદ્ધતિઓ ફાઉન્ડેશન અને તેમની પોતાની ક્ષમતાઓના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે. વેલ્ડીંગ માટે, તમારે વેલ્ડીંગ એકમ સાથે કામ કરવા માટે સમર્થ હોવા જોઈએ, જ્યારે વાયર પ્રારંભિક બિલ્ડરને ઉપલબ્ધ સાધન છે.
વેલ્ડીંગના ફાયદા અને ગેરફાયદાવેલ્ડીંગની પાયો માટે મજબૂતીકરણનો ટોળું - પદ્ધતિ વિશ્વસનીય અને કાર્યક્ષમ છે.
તેના નિઃશંકના ફાયદા:
સ્ટ્રૉક એ લાકડીની શક્તિથી ઓછી નથી;
પરિણામી ફ્રેમમાં નબળા લિંક્સ નથી, બધા અસ્થિબંધન સમાન ટકાઉ હોય છે;
મલ્ટિ-માળની ઇમારતો અને નાના કોટેજના નિર્માણમાં આ પદ્ધતિ બંને સમાન વિશ્વસનીય છે.
ગેરફાયદા નોંધપાત્ર છે:
ફ્રેમવર્ક ઘટકોને યોગ્ય રીતે કનેક્ટ કરવા માટે, તમારે વેલ્ડરની અનુભવની જરૂર છે. તેમની માલિકીના દરેકમાંથી દૂર;
જો ફાઈબરગ્લાસ ફિટિંગનો ઉપયોગ વધારવા માટે થાય તો આ પદ્ધતિ યોગ્ય નથી;
વેલ્ડીંગ - કામ ગંદા, જોખમી છે અને ઘણો સમય લે છે.
જ્યારે તેઓ મોટા લોડ માટે રચાયેલ બલ્ક ભારે ફ્રેમ સાથે વ્યવહાર કરે છે ત્યારે આ પદ્ધતિ સામાન્ય રીતે પસંદ કરવામાં આવે છે.
સંવનન પદ્ધતિ દ્વારા ગુણ અને વિપક્ષ જોડાણજ્યારે એક-વાર્તા કોટેજનું નિર્માણ કરતી વખતે, વાલ્વની મૂકેલી અને નીપિંગ વધુ વાર કરવામાં આવે છે. તે ઇચ્છિત વ્યાસના આ વાયરને લે છે, વૈકલ્પિક રૂપે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ છે, કારણ કે આખી ફ્રેમ હજી પણ કોંક્રિટની જાડાઈમાં ડૂબી જશે.
આ પદ્ધતિના ફાયદા સમૂહ:
મજબૂતીકરણને ગૂંથવું, એક મહાન અનુભવ અથવા વિશિષ્ટ કુશળતાની જરૂર નથી;
કામ ઓછામાં ઓછું સમય લે છે, કારણ કે હકીકતમાં, બિલ્ડરને ફક્ત લાકડીના વાયર 2 ને સજ્જ કરવાની જરૂર છે;
સરળતાથી સંભવિત ખામીઓને દૂર કરો: વાયર સ્તનની ડીંટીવાળા અનિશ્ચિત અથવા નાસ્તો છે;
સ્ટેકીંગ અને સંવનન સીધા જ ફોર્મવર્કમાં કરી શકાય છે.
પદ્ધતિના માઇનસ્સ:
ફ્રેમ ખૂબ જ મુશ્કેલ નથી. મોટા સેગમેન્ટ્સ સ્થાનાંતરિત કરતી વખતે, ડિઝાઇન ઘણીવાર ઢીલી થઈ જાય છે અને જોડાણને ફરીથી ઉપયોગમાં લેવા માટે જરૂરી છે;
તે ઉચ્ચ લોડ માટે રચાયેલ ભારે માળખાને વધારવા માટે યોગ્ય નથી.
મજબૂતીકરણ પ્લાસ્ટિક ક્લેમ્પ્સના સંયોજનની સુવિધાઓસૌથી સરળ ફાઉન્ડેશન્સ પાતળા લાકડી અથવા ગ્રીડ પણ દ્વારા ઉન્નત કરવામાં આવે છે. તે પ્લાસ્ટિક ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરવા માટે વધુ નફાકારક છે. તેઓ સરળ, સરળ, વિશ્વસનીય ફિક્સેશનની ખાતરી કરે છે. અને તેમના સ્થાપન માટે, ન તો પ્રયાસ અથવા અનુભવની જરૂર નથી.
હકીકતમાં, આ રીતે ઘણી બધી ભૂલો છે:
- પ્લાસ્ટિક ઓછી તાપમાને સંવેદનશીલ છે, ઠંડીમાં તે વિસ્ફોટમાં છે. તેથી, ફક્ત ગરમ હવામાનમાં ક્લેમ્પ્સ મૂકવું શક્ય છે;
- જો ફ્રેમ્સ કંઈક અંશે હોય અને તેમની પાસે મોટા કદ હોય, તો ક્લેમ્પ્સને ઘણું જરૂર પડશે, જે નોંધપાત્ર રીતે મજબૂતીકરણની કિંમતમાં વધારો કરશે;
- સમાપ્ત ડિઝાઇન પર જવાનું અશક્ય છે, કારણ કે પ્લાસ્ટિક ટકાઉ નથી.
સંવનન ફિટિંગ, ટેકનોલોજી તેમની સાથે કામ કરવા માટેના સાધનો
ફ્રેમને મેન્યુઅલી ગૂંથવું મુશ્કેલ છે, ખાસ કરીને જો જાડા વાયરનો ઉપયોગ થાય છે.
ખાસ સાધનની જરૂર છે:
- સંવનન માટે હૂક;
- સ્ક્રુડ્રાઇવર;
- ગન વણાટ.
અનુકૂલન તેમના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે.
ક્રોશેટ સાથે કેવી રીતે અમલમાં મૂકવું?તેમના પોતાના હાથ સાથે સંવનન crochet અનેક રીતે કરવામાં આવે છે.
સરળ ગાંઠ બનાવવા માટે, આવો.
- 15-10 સે.મી.ની લંબાઈવાળા વાયરનું વિભાજન અડધામાં ફોલ્ડ કરવામાં આવે છે, પછી ફરી વળે છે, પરંતુ અંત નથી, હૂકની સમાનતાનું ઉત્પાદન કરે છે.
- વક્ર ઓવરને સાથે ક્રોસ રોડને રિફાઇન કરો, જેથી લૂપ ચાલુ થાય.
- લૂપમાં ગૂંથેલા હૂક દાખલ કરો, મફત અંત પસંદ કરો અને ફરીથી ડોકીંગની જગ્યા મૂકો.
- હૂક ઉપર ખેંચાય ત્યાં સુધી વાયર ઉપર ખેંચો અને ચાવવું.
Crochet સાથે અમલ કેવી રીતે કરવું, જોડાયેલા ભાગોની પ્રકૃતિ પર આધાર રાખે છે: બીમ અને કૉલમ, લાકડી અને ક્લેમ્પ. બાદમાં, મૃત નોડનો ઉપયોગ થાય છે.
તેને આના જેવું બનાવો:
- 20-40 સે.મી. ની લંબાઈવાળા વાયર અડધા ભાગમાં, ઓવરને અંતે, લૂપ કરવામાં આવે છે.
- અમે ક્લેમ્પની ડાબી બાજુએ લાકડી લૂપ હેઠળ વાયર મૂકીએ છીએ જેથી 2-4 સે.મી. અવશેષો.
- ક્લેમ્પની ટોચ પરના ટુકડાને સ્પિન કરો, ફરીથી લાકડી હેઠળ રજૂ કરવામાં આવે છે.
- લૂપ દ્વારા ક્રોશેટ વાયરનો અંત લાવશે.
- લૂપને મારવામાં આવે તે પહેલાં એકસાથે ઘણી ક્રાંતિ કરીને હૂક ખેંચાય છે.
જ્યારે વળી જાય ત્યારે મોટા પ્રયત્નો લાગુ કરવાની જરૂરિયાતથી હૂક ફ્રીઝનો ઉપયોગ કરવો.
વણાટ માટે ખાસ બંદૂકમજબૂત અને વણાટને મજબૂતીકરણ એક ખાસ સાધન - બંદૂક દ્વારા ઝડપી છે. દૃષ્ટિ દ્વારા, તે એક ડ્રિલ જેવું લાગે છે. વણાટ વાયર રોલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ હાઉસિંગમાં શામેલ છે. ગાંઠ બનાવવા માટે, તે ડોકીંગના સ્થળે "ડાર્યુલ" મોકલવા માટે પૂરતું છે અને ટ્રિગર પર ક્લિક કરો.
પદ્ધતિમાં ખામીઓ છે. પ્રથમ, તે સાધનનું મૂલ્ય છે જે સુવિધાયુક્ત નથી, બીજું, નોડને છૂટા કરવામાં આવશે નહીં. તે વાયર કાપી જરૂરી છે.
હૂક સ્ક્રુડ્રાઇવરનો ઉપયોગ કરીનેમોંઘા પિસ્તોલ ખરીદવા માટે, પરંતુ વણાટને ઝડપી બનાવવા, આધુનિક સ્ક્રુડ્રાઇવર દ્વારા અપગ્રેડ કરેલ કિંમત. આ માટે, પરંપરાગત સ્લેટ ખીલીથી 5 એમએમના વ્યાસથી, એક હૂક બનાવવામાં આવે છે. ઉપકરણ કાર્ટ્રિજમાં ક્લેમ્પિંગ છે.
માનક તકનીક: 2 વખત ફોલ્ડ કરેલ વાયર મજબૂતીકરણ હેઠળ સ્થાયી થાય છે, હૂક લૂપને પકડી લે છે, અને જ્યારે તમે પ્રારંભ બટનને દબાવો છો ત્યારે તેને ટ્વિસ્ટ કરે છે. ઉચ્ચ પાવર નોડને કડક બનાવવા માટે જરૂરી નથી. આ ગુણવત્તામાં સરળ અને સરળ મોડલ્સનો ઉપયોગ કરો. કામ કરતી વખતે, ક્રાંતિની ન્યૂનતમ ઝડપને ખુલ્લી કરો.
પણ સરળ ફાઉન્ડેશન મજબૂત હોવું જ જોઈએ. સ્ટીલ રોડ્સ અને ગ્રીડમાંથી આ કારકાસ્ટર્સ માટે અરજી કરો. તત્વો વેલ્ડેડ અથવા ગૂંથેલા વાયર સાથે સંકળાયેલા છે. એસેમ્બલી પદ્ધતિની પસંદગી ફાઉન્ડેશનના કદ અને પ્રકૃતિ પર આધારિત છે.