ચેરી એન્જિન પર લાઇફલોંગ વૉરંટી વિશેનો સંદેશ ઉપભોક્તાને હલાવી દે છે. ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ માહિતી પર, આગામી સ્પ્લેશ "હીટ" ચિની કાર ઉદ્યોગને કારણે થયું હતું. આમાં શું નકારાત્મક હોઈ શકે છે? તે ઓછામાં ઓછું હકીકત એ છે કે "તેમાંથી તે છે, અને અમારી સાથે નહીં ...". અમારા વિશે શું?
અને અમારી પાસે તે જ બ્રાન્ડ ચેરીએ તેની નવલકથા ટિગ્ગો 8 પ્રો પર વધેલી વોરંટી જવાબદારીઓની જાહેરાત કરી છે. પરંતુ પ્રથમ પ્રથમ વસ્તુઓ.
તેથી, ફેબ્રુઆરીના અંતમાં, માહિતીને વિતરિત કરવામાં આવે છે કે ચેરી ઓટોમેન્ટે ટિગ્ગો 8 કાર એન્જિનો, ટિગ્ગો 7, ટિગ્ગો 5x પર આજીવન વોરંટી રજૂ કરી હતી, ટિગ્ગો 3x (રશિયા ટિગોગો 2 માં) અને એરિઝો 5 માં વેચાય છે ચાઇનીઝ માર્કેટમાં 1 જાન્યુઆરી 2020. તેમજ તેમના ભાવિ મોડેલ્સ પર. હિંમતભેર, મહત્વાકાંક્ષી અને ... પછી શાનદાર ક્યાં છે?
થોડા દિવસોમાં, અમારા રશિયન આયાતકાર ચેરીએ 7 વર્ષ સુધી 7 વર્ષ અથવા 200,000 કિ.મી. રન (અગાઉ આવવા પર આધાર રાખીને) ની વોરંટી જવાબદારીઓના વિસ્તરણની જાહેરાત કરી હતી (અગાઉ આવનાર શું આવશે) 1.6 ટીએમડીઆઇ ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન સાથેના સંસ્કરણમાં એક સાથે સંયોજનમાં 7-સ્પીડ પ્રીસિડેટીવ રોબોટિક ડીએસટી 7 ગિયરબોક્સ. અને બધા પછી, તે માત્ર એન્જિન પર જ નથી, પરંતુ સંપૂર્ણ વૉરંટી - બંને ટ્રાન્સમિશન અને અન્ય એકીકૃત અને શરીર પર (કાટમાંથી). પરંતુ તે ખૂબ જ સારું છે! અને, પણ, અનુગામી મોડેલ્સનો સંકેત સાથે.
વૈકલ્પિક રીતે, માનક પ્રતિબંધો દરમિયાન 5 વર્ષ અથવા 150 હજાર કિ.મી. ચલાવવામાં આવેલી અગાઉની ગેરંટી: "ઉત્પાદક ભાગો, ગાંઠો અને એકમોની અભાવ માટે જવાબદાર નથી, જો તેઓ માલિકના કારણે થાય તો ચેરી કારના શરીરના કોટિંગ કોટિંગ ઉલ્લંઘન (હા - આ બરાબર છે - કેપિટલ લેટર સાથે - કારના ઓપરેશન, સ્ટોરેજ અથવા પરિવહનના નિયમો, તૃતીય પક્ષોની ક્રિયાઓ અને / અથવા બળ મેજેચરની સંજોગો (બળજબરી, લશ્કરી ક્રિયાઓ, વગેરે). " પરંતુ, પણ, બજારની સરેરાશથી વધુ.
અને રશિયન કાર માર્કેટના અન્ય "સસ્પેસ્ટિવ" પ્લેયર્સથી તમારી કારની ગુણવત્તામાં વિશ્વાસમાં કેસ વિશે શું?
હાવલના ચાઇનીઝ સેગમેન્ટના વર્તમાન નેતા છ મહિના પહેલા 7 ડીસીટીના પોતાના ઉત્પાદનના રોબોટિક ટ્રાન્સમિશન પર ગેરંટીના વિસ્તરણની જાહેરાત કરી હતી, જે એફ 7 અને એફ 7 એક્સ મોડેલ્સ પર 5 વર્ષ અથવા 200 હજાર કિમી સુધી ચલાવવામાં આવે છે.
હાવલની વાસ્તવિક રશિયન લાઇનની વાસ્તવિક કાર (પ્લસ ઉપર ઉલ્લેખિત ક્રોસ-રોડ એસયુવી એચ 9 અને એચ 5 પર), વૉરંટી 3 વર્ષ અથવા 150 હજાર કિમી માઇલેજ રહી હતી. પાનખર પિકઅપમાં વેચાણ માટે ગ્રેટ વોલ વિંગલ 7 શરતો સમાન છે. નવી કારની અદ્યતન મોડેલ રેન્જમાં H6 અને H2 માઇલેજને તે જ તારીખે 50 હજાર કિ.મી. નીચે તરફ દોરી જાય છે.
માઇલેજને ધ્યાનમાં લીધા વગર, 6 વર્ષ સુધી, 6 વર્ષ સુધીની ગેરંટી, કાર પર અંત સુધીના કાટથી. ગાલ્વેનોવકા, ક્લેફૉરેસિસિસ અને નિયંત્રણ માટે આભાર. નિર્માતા અનુસાર, "ફેક્ટરીમાં દર છ મહિનામાં એક વાર, એન્ટિ-કોરોસિવ પ્રાઇમિંગની ગુણવત્તાની પુષ્ટિ કરવા માટે, કહેવાતા ટેન્સાઈલ પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે: કારને કેટેફોરોસ સ્તરની જાડાઈને માપવા માટે નાના ઘટકો પર પરિચિત છે બાહ્ય સપાટીઓ અને છુપાયેલા પટ્ટાઓમાં - ફક્ત 3,500 નિયંત્રણ બિંદુઓ. આ અભ્યાસ વેલ્ડીંગ શોપમાં સજ્જ પ્રયોગશાળામાં પસાર થાય છે. ફેક્ટરીમાં શરીર જર્મન રોબોટ્સ કુકા દ્વારા બાફેલી છે. પેઇન્ટ અને જમીન અમેરિકન પીપીએજી કંપની પુરવઠો આપે છે. "
રશિયન કાર માર્કેટના "મોટા ચાઇનીઝ ટ્રીપલ" નું એક વધુ ખેલાડી "ઔદ્યોગિક ખામીને લીધે ગ્રાહક ગુણધર્મોના કોઈપણ ખામીઓ અથવા બગાડને ખરીદી પછી 5 વર્ષની અંદર અથવા 150,000 કિ.મી. રનની અંદર ગે ગેરેંટી પ્રદાન કરવાની શરતો પર સુધારાઈ જશે. "
એટલે કે, રશિયામાં વેચાયેલી નવી ચીની કારનો મુખ્ય સમૂહ સરેરાશ સૂચકાંકોથી ખૂબ આકર્ષક ગેરેંટી ફેલાવે છે. પરંતુ ગેરેંટી એ તેના ઉત્પાદનોની ગુણવત્તાના નિર્માતા દ્વારા એક નિદર્શન છે - અતિશય ભાવનાત્મક છે તે વધુ ખર્ચાળ છે. કારણ કે વધેલી વૉરંટી ફક્ત એટલી જ નથી કે "માર્કેટિંગ સ્ટ્રોક" (જેમ કે તેઓ ચીની ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના વંશમાં તેના વધારાને સમજાવવાનો પ્રયાસ કરે છે), અને તેના ગ્રાહકોને તેની જવાબદારીમાં વધારો કરે છે. - નિર્માતાને વિશ્વાસ છે કે નિયુક્ત સમયગાળા દરમિયાન તેના ઉત્પાદનએ જણાવ્યું હતું કે તે ગ્રાહક ગુણો ગુમાવશે નહીં અને તેના ડીલરોની મદદથી બ્રાન્ડે અચાનક શોધી કાઢ્યું હોય, તો ક્લાયંટ (પરંતુ પોતાને માટે નહીં) માટે મફતમાં ઉત્પાદન ખામીને દૂર કરવા માટે એક બ્રાંડ
એટલે કે, આખી વાત એ જવાબદારી છે - દાવો કરવા માટે એક વસ્તુ, અને એક વસ્તુ - દાવાને પરિપૂર્ણ કરવા. આ વિષય એ વિશ્વના તમામ ઓટોમોકર્સના તમામ બ્રાન્ડ્સ માટે એક દર્દી છે - તે ક્ષેત્ર ખૂબ જ સંઘર્ષ અને ગેરસમજ છે. પરંતુ અમે "ચાઇનીઝ" વિશે છીએ, તેઓ તેમની જવાબદારી કેવી રીતે છે?
તે સ્પષ્ટ છે કે વધેલી વોરંટી જવાબદારીઓની જાહેરાતોથી, હજી પણ ખૂબ જ ઓછો સમય હતો, અને વૉરંટી રેકોર્ડ ધારક ચેરી ટોગગો 8 પ્રો તે પણ શરૂ થયો હતો, પરંતુ હજી પણ? કરારની પરિસ્થિતિઓના ડીલરો સાથે અસંતોષના એક જ કેસમાં કોઈ હા અને મેનિફેસ્ટ નથી. પરંતુ તેઓ પ્રામાણિકપણે કરવામાં આવેલ વૉરંટી જવાબદારીઓ પર હકારાત્મક પ્રતિસાદના નિશ્ચિત કેસો કરતાં વધુ નથી. આ વાસ્તવિક માલિકોની માહિતી અનુસાર છે, અને જેઓ બહેનો-ભાઈ-પડોશીઓ-સહકાર્યકરો અને અન્ય કાલ્પનિક અક્ષરો ધરાવે છે તે ખૂબ જ સહન કરે છે અને ચીની કારથી પીડાય છે.
હા, નમ્રતાપૂર્વક મોટા પાયે સમીક્ષા ઝુંબેશો જેવા કે હાવલ અને ગીલી જેવા પહેલાથી જ છે. પુનર્નિર્માણ અભિયાન શું છે? ગ્રાહકોની આરોગ્ય અને સલામતીને સુરક્ષિત કરવા માટે ઉત્પાદન પછી હાથ ધરવામાં આવેલા "સુધારાત્મક અસર દ્વારા જૉસ્ટ કેવી રીતે નક્કી કરવામાં આવે છે."
અને કારના કયા બ્રાન્ડ્સ મોટાભાગે સમીક્ષા દ્વારા પડે છે? કદાચ સૌથી વધુ બેજવાબદાર ઉત્પાદકોની સૌથી ખરાબ ગુણવત્તા? આંકડા પર ફેરવો. 2021 ની શરૂઆતથી રોઝસ્ટેર્ટના ડેટાબેઝમાં અને પ્રકાશન સમયે, 11 રદ કરવાની ઝુંબેશ સત્તાવાર રીતે પેસેન્જર કાર સેગમેન્ટમાં નોંધાયેલ છે. મર્સિડીઝ-બેન્ઝ અને બીએમડબ્લ્યુની સંખ્યા દ્વારા રેકોર્ડ્સમેન અનુક્રમે 139 અને 21,699 કારની બે ઝુંબેશ છે. પહેલાથી જ ઉલ્લેખિત હવાલ અને ગેલી, બેન્ટલી, પોર્શે, લેક્સસ ઉપરાંત, ટોયોટાને દૂર કરવાની પદ્ધતિ સાથે ગ્રાહકોને તેમની જવાબદારી પર જાહેર કરવામાં આવી હતી, ... સંમત થાઓ, તે અસંભવિત છે કે તેઓ સૌથી વધુ ગરીબ સાથે સૌથી વધુ બેજવાબદાર તરીકે ઓળખાય છે. ગુણવત્તા કાર.
ટૂંકમાં, ચીની કારની ગેરંટીની સુવિધાઓ એ છે કે વૉરંટી જવાબદારીઓ આપણા બજારમાં સરેરાશ કામ કરતા વધારે છે. અને ગ્રાહકોને જવાબદારીનું સ્તર પ્રખ્યાત ઉત્પાદકો કરતા ઓછું નથી.
સ્ટોક ફોટો ફૂટેજ, ઇન્ફોગ્રાફિક ચેરી