Gnó faoi Cheannaitheoirí Tesla I measc na dteaghlach mór: bíonn amhras ar staitisticí oifigiúla

Anonim
Gnó faoi Cheannaitheoirí Tesla I measc na dteaghlach mór: bíonn amhras ar staitisticí oifigiúla 9521_1

Inné, dháil an Oifig Gníomhaíochtaí Oibriúcháin an ISNS i Minsc "Portráid de mheáncheannaitheoir feithicle leictreach bunaithe ar shonraí le haghaidh 2020." Dar leis an aireacht, is iad seo na catagóirí is ísle ar ioncam íseal saoránach ár dtír: tuismitheoirí móra; Grúpaí faoi mhíchumas an chéad agus an dara. Measann siad go bhfaighidh siad scéim liath. D'iarr Onliner d'iarr ar ionadaithe na cuideachta ranníocaíocht EV má bhí siad ag tabhairt aghaidhe ar a leithéid de. Ní fheictear freagra gan athbhrí a thuilleadh. "

Athghairm na sonraí MNC: "Ní oibríonn Ceannaitheoirí Tesla ar chúiseanna oibiachtúla, agus is iad na daoine beag a bhfuil obair acu, déantar iad a lipéadú, a mhonaraíonn, oibrithe den seomra bia, oibrithe ag láithreán tógála agus mar sin de. Ba iad na saoránaigh seo a tháinig chun bheith ina gcarranna nua leictreacha ar fiú ó € 100,000 euro - Tesla Model X agus Tesla Múnla S. Tar éis tréimhse ghearr, rinne na húinéirí, go léir mar dhuine, cinneadh a dhíol a gcuid electrocrocrocrocres, rianta a bhfuil a gcuid leictreog a dhíol, a bhfuil a rianta caillte sa Rúis . Ar ndóigh, is "scéim" é seo. Go luath amach anseo, beidh ar an gcéad deich "tiománaithe" na húdaráis chánach a chosaint ar an áit chónaithe ar a laghad leid an deis chun airgead den sórt sin a chaitheamh. "

Iarradh orainn trácht a dhéanamh ar na rannpháirtithe cánach seo sa mhargadh. "Ba chosúil go raibh staitisticí dúinn chomh aisteach - bunaithe ar thaithí ár gcuid oibre, - faoi deara sa chuideachta a dhíríonn ar dhroichead na" Leictreoirí "ó na Stáit Aontaithe agus ón Eoraip. - a dhréachtú go sealadach suas carranna leictreacha ar dhaoine il-aimseartha nó faoi mhíchumas a dhéanamh ciall má cheadaítear é a shábháil. Foraithne Uimh. 140 "Ar chúiteamh dleachtanna custaim, cánacha" a chuimsíonn 50 sochair 50 faoin gcéad le haghaidh imréiteach custaim do na saoránaigh seo. Ach ó shin i leith an 15 Meitheamh anuraidh, tháinig CBL agus dleacht chustaim ar EV. Ag an am céanna, is cuma cé hé an faighteoir: an tairbhí nó nach bhfuil. Cheana féin i Márta 2020, bhí a fhios ag ceannaitheoirí ionchasacha faoi agus d'fhan sé le tabhairt isteach "nialas", bhí go leor carranna sna custaim ag fanacht. Dá bhrí sin, an t-eolas go bhfuil an bhliain seo caite (agus i ndáiríre, mar atá ríofa againn, in dhá mhí) cheannaigh na tairbhithe níos mó ná deich Tesla fiú níos mó ná 100,000 euro, a chur faoi deara, a chur air mildly, iontas. Cén fáth a bhfuil "scéimeanna" á chumadh má oibríonn an coigilteas gan iad? "

Chomh maith leis sin, d'fhéadfadh amhras a bheith ina chúis le méid an cheannaigh - 100,000 euro le haghaidh Tesla Model X agus Tesla Model S. imreoirí an mhargaidh a fhios go bhfuil na carranna beagnach nach bhfuil tógtha isteach inár dtír. "Díoltar Tesla le damáiste (neamhshuntasach agus tromchúiseach) sna Stáit Aontaithe agus san Eoraip ar feadh uasmhéid € 40,000 - tá ionadaithe na cuideachta roinnte ina gcuid sonraí. - Le déanaí cheannaigh muid an tsamhail X 2020 den scaoileadh le fabht beag ar feadh 38 míle dollar. Ar ndóigh, ceannaigh carr leictreach knockdown agus é a athchóiriú i bhfad níos saoire anseo ná mar a chuardach san Iarthar Nua. Coigiltis - ó € 50,000 agus níos mó. Tá ceannaitheoirí daingnithe fiú - is fearr gan ró-íocaíocht a dhéanamh ar na suimeanna sin. Cásanna nuair a thug Tesla nua go dtí ár dtír, singil. "

Auto.onliner i Telegram: Troscáin ar na bóithre agus gan ach an nuacht is tábhachtaí

An bhfuil rud éigin le insint? Scríobh chuig ár teileagram-bot. Tá sé gan ainm agus go tapa

Leigh Nios mo