Boinn chumhachtacha pacáiste uile-tír-raon agus fionraí le tréithe arda a fheabhsú cáilíochtaí easbhóthair na pickup Seapánach.
TOYOTA AONTAITHE AONTAITHE AONTAITHE AGAINN LE COMHLACHTAÍ MEASTÓIREACHTA TRUCKS Artach ag gabháil d'fhorbairt SUVS chun Hilux Hilux a athbheochan, leagan modhnaithe go láidir den phiocadh suas chun dáta le déanaí. Déanann an pacáiste trucail Artach bunaithe ar an gcumraíocht invincible barr-deireadh athruithe ar an chassis, an chassis Hilux agus dearadh d'fhonn a chur ar fáil "fiú níos mó deiseanna le haghaidh easbhóthair".
Is é an mionchoigeartú an phríomh-chassis an t-ardaitheoir fionraí, a sholáthraíonn, mar aon leis an 35-orlach Bfgoodrich boinn uile-tír-thír-thír-thír-thír-thír-thír-thírithe, ag feabhsú coirnéil an bhealaigh isteach agus na Comhdhála ar naoi gcéim agus trí chéim, faoi seach. Cuireadh an fionraí caighdeánach in ionad an leagan is déanaí den chóras Bilstein ó trucailí Artacha, lena n-áirítear spriongaí saincheaptha agus ionsúirí turraing i tosaigh, cobhsaitheoir cobhsaíochta trasnaithe inchoigeartaithe agus lúibíní sínte ón taobh thiar.
Tá Hilux ó trucailí Artacha ag dul ar aghaidh ar feadh 40 mm agus fionraí ardaithe 20 mm faoi 20 mm i gcomparáid leis an rogha caighdeánach Toyota. Ina theannta sin, athraíodh na difreálacha tosaigh agus cúil chun tarchur an chasmhóiminte a fheabhsú. Go ginearálta, tá AT35 90 mm níos leithne, tá 90 mm níos airde agus 115 kg níos troime ná an caighdeán caighdeánach, agus méadaítear an t-íoslódála 43 kg.
Tagann cumhacht ón turbodiesel ceithre sorcóir céanna 2.8-lítear le haghaidh 201 HP, inacmhainne sa Hilux caighdeánach, a tharchuireann chasmhóimint ar an dá ais trí tharchur uathoibríoch 6-luas. Níor tuairiscíodh go mion ar thionchar na modhnuithe ar a thréithe, ach ba chóir go mbeifí ag súil le laghdú beag ar luas agus ar éifeachtúlacht.
Ar an láimh eile, faigheann AT35 áirsí leathnaithe rothaí, céimeanna sínte, a rinneadh le hordú in onóir 30 bliain ó Dheilbhíní Fondúireachta na Cuideachta agus Deimhniú Fíordheimhnithe. I measc na roghanna breise tá bun an bhun, an bhíoma solais tosaigh agus an gléas ar bord le haghaidh caidéalaithe / boinn.
Dar leis an tseirbhís brúigh na cuideachta Toyota, tá an tacar AT35 atá faofa ag an monaróir Seapánach ar fáil le hordú go díreach i lárionaid dhéileálaithe Toyota na Breataine ar phraghas 18,780 punt steirling (1.93 milliún rúbal).