Chuir deireadh mhí Eanáir agus go háirithe Feabhra i gcuimhne dúinn cad iad na frosts, cad é an sneachta agus an chaoi, i ndáiríre, ba chóir go mbeadh cuma mhaith ar an bhfíorgheimhridh. Geimhreadh den sórt sin le sledding, skiing, snowmen agus, ar ndóigh, le snowfalls, blizzards, snowdrifts. D'fhan muid léi ar feadh roinnt blianta agus d'fhan muid anois. Agus cad atá in ann cur i gcoinne smaointe innealtóireachta sneachta? Smaoinigh ar na príomhchineálacha carranna a fhaightear ar shráideanna cathracha, rianta cnámh droma agus aerfoirt.
Ar na réimsí iarratais, is féidir teicnící bainte sneachta a roinnt ina uirbeach, rian agus aerpháirc. De réir an cineál tiomána na n-orgán oibre, tá séidirí sneachta roinnte ina ngrúpaí le trealamh oibre éighníomhach agus gníomhach. Ceanglaítear ar inneall chun comhlachtaí oibre gníomhacha a ghníomhachtú. Tá grádú eile ann, ach is faisnéis theicniúil ghairmiúil dheacair é cheana féin.
Snowboard sa chathair
Tá difríocht shuntasach idir teicneolaíochtaí glantacháin sneachta i gcathracha agus ar na rianta. A ligean ar tús a chur leis na gnéithe de snowmock uirbeach.
Glantóirí tiúbair beagmhéide, nó, mar a dtugtar siad freisin, sidewalk nó clós, tosaímid ag fáil dáileadh amháin anois, cé go raibh blianta de 70 bliain ó shin. Fiú amháin an gléasra Minsc "Drummer" Rinne Melkossorino rud éigin cosúil leis an inneall gluaisrothar sna 1960í den chéid seo caite.
Mar sin féin, is é an cineál is coitianta de mheaisíní a bhaint sneachta le haghaidh sidewalks uirbeach sa Bhealarúis an sean-"do gach ócáid" an tarracóir MTZ. Is éard atá i gceist le trealamh pluiméir ná dumpáil, fráma cúplála, ag brú ar an tslat agus an mheicníocht thógála. Ceadaíonn an córas gléasta rópa ar an bhfráma uainíocht sa phlána cothrománach ar thaobh na láimhe deise agus ar chlé i gcoibhneas leis an ais fadaimseartha.
Shifts Dumpáil an sneachta go dtí an taobh, ach ní go léir. Fhanann an chuid. Tá an scuab rothlach deartha chun iarmhair sneachta a scuabadh nach ndeachaigh an dumpáil. Cuimsíonn trealamh scuab fráma, giarbhosca, tarchur cardan, slabhra (nó hidreastatach), scuab sorcóireach le meicníocht thógála.
I gcás trucailí, a bhaintear as na sráideanna na cathrach, is é an prionsabal na gníomhaíochta go bunúsach mar an gcéanna, ach tá an scuab suite laistigh den rothfhad. Tá luas na gluaiseachta na gcolún de mheaisíní den sórt sin ar fud na cathrach réasúnta beag, mar sin úsáideann an chumraíocht is simplí na dumpaí. Is éifeachtaí aistrithe mar a thugtar orthu seo. Tá sneachta socraithe go simplí agus bhog sé go dtí na línte.
Tar éis an sliocht de shioncóirí na gníomhaíochta aistrithe, cruthaítear seafta sneachta nach mór a bhaint. Maidir leis an obair seo, úsáidtear roinnt cineálacha éagsúla trealaimh. Ceann de na roghanna tá séidire sneachta cunning le oibrí gníomhach. I dtosach báire, cruthaíodh iad chun cosáin a phreabadh trí shraitheanna sneachta ilmhéadar, ach i gcathracha agus i gcathracha agus ar na rianta iad a úsáidtear chun na seafta sneachta a ghlanadh le plusanna sneachta plug-in.
Tugtar de-226 ar an meaisín seo. Le blianta fada, táirgeadh sí ag an "Drummer" Gléasra Minsc, a bhí mar phríomh-mhonaróir an trealaimh sin san APSS. Anois, ní bhailítear na Schnekors i Minsc, ach i Pinsk. Go struchtúrach, téann de-226 ar ais go dtí an Snogo Meiriceánach, a cuireadh ar fáil don APSS ar Land Lesu le haghaidh an Chogadh Mhór Patriotaigh. Go deimhin, is é seo an cineál "Kalashnikov" avtomatnikov i measc na bprátaí sneachta - d'oibrigh deich mbliana le blianta fada agus cruthaíodh a ghairmiúlacht, atá fágtha ábhartha in ainneoin aois. Níos minice, tá na tiúbair fós ar na rianta, ach uaireanta bain an dá shráideanna na cathrach, má tá áit ann ina bhfuil sé chun sneachta a aistriú.
Is féidir na tubors a úsáid freisin chun sneachta a luchtú ina trucailí dumpála. Caithfear pasáil treorach speisialta le horgán oibre cunning. Ansin thiomáineann an trucail dumpála bun os cionn. Tógtar an sneachta atá luchtaithe isteach ann go dtí na háiteanna athchúrsála nó leá. Úsáidtear an modh seo go príomha ar na rianta, ach ó am go chéile is féidir é a fheiceáil sa chathair.
Tá dhá lána ag an trucail dumpála agus ar an mbrún sneachta cunning ag an am céanna. Is beag duine nach féidir le fóntais phoiblí é a íoc, ionas go n-úsáidtear bruises sneachta speisialta chun sneachta a luchtú ina trucailí dumpála sna cathracha, clúiteach mar "Láimhseálann Golden". Ní thógann Tandem as an trucail dumpála agus "Hap-Hamcha" den sórt sin ach stiall amháin, atá cinnte níos áisiúla. Ba é an príomhtháirgeoir ualaí sneachta den chineál seo sa APSS ná "drumadóir" an tAire freisin.
Imní "Amkodor" coinníodh ualaí sneachta ina raon, agus léirigh an samhradh seo caite fiú samhail nua - "Amkodor WLC12L1". Fothaíonn an friothálach cos an sneachta agus shred oighear go dtí an t-iompróir scraper le tráidirí chun an mhais reoite a choinneáil. Ón iompróir, titeann sí isteach i gcorp an trucail dumpála, tar éis an loader. Tá bunaidh, forbairt agus táirgeadh "Amkodor", le hinneall 81 kW le hinneall D-245S2 ag an bhfonnadh bunúsach. Is láithreoirí iad na droichid go léir.
Tá an t-iompróir scraper leis an rannóg cúil ardaithe feistithe le fál a chuireann bac ar an titim na bloic snowy. Tá an airde lódála inchoigeartaithe, agus ceadaíonn fad an fhaid duit tiomáint suas go dtí an t-iompróir d'aon trucail dumpála fiú os comhair an tosaigh. Is é sin, is féidir an sneachta a sheirbheáil os cionn cábáin an trucail, rud a thógfaidh é níos déanaí.
Ach fós ní féidir leis an láimhdeachas sneachta tiomáint suas in aon áit. Tá go leor cásanna ann nuair nach féidir le fear le sluasaid a dhéanamh. Ansin, úsáidtear lódairí tosaigh tógála uilíoch chun sneachta a ró-ualú isteach sna trucailí dumpála, sa bhuicéad ardaithe a gcaitear na craicne.
Ráitis sneachta ar na rianta
Tá teicneolaíocht glantacháin sneachta ar rianta tíre difriúil go mór ó uirbeach. Achair mhóra, toirteanna móra sneachta. Is gá é a bhaint go tapa, ag luas ard. Dá bhrí sin, teastaíonn dumpaí speisialta a bhaint sneachta uathu. Tugtar "ardluais" orthu. Is é an dara ainm ná "Fusey". Ag luas ard, an sneachta taobh istigh iad fillte i whirlwind agus a cuireadh i leataobh i bhfad ó thaobh an bhóthair.
Tá méid réasúnta maith ag baint le dumpáil mhaith bainte sneachta tráchtála, a lán meáchan, ní féidir é a shuíomh agus ní éilíonn sé ullmhúchán speisialta an trucail bhunúsach. Táirgeann plandaí Maz-Man eilimintí speisialta fonnadh speisialta ina ndéantar na frámaí cumhachta den dumpáil a chomhtháthú i bhfráma an bhunchairde. I bhfad níos iontaofa. Ansin suiteáltar an pláta gléasta mar a thugtar air ansin. Go díreach léi ag dul isteach i bhfráma cúplála na dumpála. Ar an leac céanna tá hiodrálaic. Suas / síos, tá an lacha trom / clé ar chlé ag hiodrálaic cumhachtach. Déan an trealamh seo, ar ndóigh, ná déan iad féin, agus ceannaigh ó cheann de na ceannairí domhanda - an chuideachta Artach Cuideachta Fionlainne. Ach is é dearadh an chassis atá in oiriúint do chás sneachta ardluais.
Chun an leithead a bhaineann le glanadh patróil a mhéadú agus seafta sneachta a bhaint leis na rópaí, feidhmíonn sé mar dhumpáil taobh. Laghdaíonn a úsáid go laghdaíonn an líon pasanna an mheaisín. Ach ní úsáidtear an rogha seo i gcónaí.
Is seónna mórthaibhseach é deireadh a chur le sneachta luais. Is féidir cineál Sneachta Tornado a fheiceáil ó i bhfad.
Clár sneachta ag aerfoirt
Glanadh cás go hiomlán ar leithligh ó rúidbhealach na sneachta agus ó opponents na n-aerfort. Anseo tá an t-am ríthábhachtach. Agus, ar ndóigh, is ceist í seo maidir le slándáil eitlíochta. Séidí sneachta aeradróim - teicníc chasta agus insanely daor.
Agus tá na toisí de theicnící bainte sneachta an aerpháirce go hiomlán difriúil. Mar shampla, leithead an dumpála seo - 6.75 m! Is é an airde 1.3 m. Agus baineann an mahina is mó ar chaighdeáin aerpháirceanna le ... CD. Tugadh an dumpáil seo, dála an scéil, ní ar an Maz.
In ainneoin go bhfuil an cábán Mazovskaya, an chassis anseo bunaidh, forbairt na cuideachta Minsc "Euromash". Is é an bonn comhiomlán allmhairithe go léir, ar ndóigh. Ach ár leagan amach agus an tionól. Sa dearadh caighdeánach, tá an meaisín feistithe le lann cineál snámh, scuab aerpháirc, gléas purge agus deighilteoir maighnéadach.
Agus ansin tá an chuma ar an bpluiméireacht bhrúite pluiméireachta. Is é an cineál seo trealaimh an príomhfhórsa turraing chun dul i ngleic le sneachta ag aerfoirt. Sa Bhealarúis, déanann na gluaisteáin seo dhá ghnólacht phríobháideach.
Úsáidtear sneamhacha móra freisin ag aerfoirt. Maidir leis an séidire-sneachta seo "Amkodor 9532" a dúirt muid. Athghairm na príomhthréithe. Is é an tiús uasta an tsneachta, a bhaintear in aon phas amháin, 1.6 m. Is é an fad ar ais suas le 50 m. Is é an comhlacht oibriúcháin (rótar le trastomhas de 1.5 m) a thugann inneall ar leith 500-láidir yamz-240nma. Is é leithead an urghabhála in aon phas amháin ná 2.81 m. Is é feidhmíocht an taiscumar comhlacht oibre an dearadh nua go hiontach - 4500 tonna sneachta in aghaidh na huaire! Ní clóscríobh é seo. Tá sé ceithre go leith míle tonna. Go ginearálta, is é seo méid ollphéist sneachta ón mbus: Is é fad an chairr ná 12.5 m.
Cóireáil anticalored
Ach chun an mhais sneachta a bhogadh agus a bhaint - leath. Tar éis a ghlanadh, tá ciseal tanaí sneachta ann i gcónaí, a chailleann, a chailleann, foirmeacha, foirmeacha.
Is dócha gurb é cur i bhfeidhm ábhar antifungal an bealach is éifeachtaí chun dul i ngleic leis an Holilan ar na mórbhealaí iompair. I láthair na huaire, úsáidtear trí chineál ábhar: támh, imoibrithe soladacha agus imoibrithe ceimiceacha leachtacha. Is é an chéad cheann ná gaineamh agus cloch bhrúite, go dtí an dara ceann - meascáin gráinneach salainn, go dtí an tríú - aicéatáit photaisiam agus clóiríd chailciam. Tá go leor oidis agus cineálacha a roghnaítear ar bhonn teaglamaí de tosca éagsúla.
Go bunúsach, is eolaíocht iomlán é baint sneachta, atá dírithe ar na céadta leabhar agus tráchtais. Cruthaíodh a phríomhphrionsabail ar feadh i bhfad, ach tá sé á n-oibriú go leanúnach i gcónaí, agus tá meaisíní bainte sneachta ag teacht chun cinn.
Auto.onliner i Telegram: Troscáin ar na bóithre agus gan ach an nuacht is tábhachtaí
Ceangal tapa leis na heagarthóirí: scríobh chugainn i Viber!
Toirmisctear téacs agus grianghraif athcheangail gan réiteach a dhéanamh ar na heagarthóirí. [email protected].