Rinne lánúin i Vancouver achomharc chuig an gcúirt, ag cur as do automaker sa mhéid go raibh a sedan nua Mercedes-Benz S-aicme contúirteach don saol.
Trí bliana ó shin, cheannaigh Datong Young agus Guiman Ho rang nua Mercedes-Benz S-rang do 160,000 dollar. Tar éis tréimhse ghearr, léim an roth stiúrtha arís agus arís eile sula raibh an carr fiú bliain. Ag an S550 nua, thiomáin an lánúin thart ar 6,500 km air sula ndeachaigh an fhadhb ar dtús. Ó Aibreán 2018, seasann an sedan ar an luchtóg páirceála.
Níos lú ná bliain tar éis an roth stiúrtha a cheannach agus iad ag tiomáint, ach dúirt an déileálaí Mercedes-Benz Richmond go raibh an carr nár aimsigh an carr diallais theicniúla. Áitíonn na doiciméid bhreithiúnacha, ar a mhalairt, nach ndearna an déileálaí an carr a dheisiú i gceart.
Cé nach ndearnadh aon athbhreithnithe ar an gcarr i gCeanada, tharraing Mercedes roinnt carranna sna Stáit Aontaithe mar gheall ar fhadhbanna stiúrtha, lena n-áirítear samhlacha ranga, a tógadh sa tréimhse ó 2015 go 2019. Sa tuairisc ar an gcúlghairm, luadh an trasraitheoir sa chóras stiúrtha agus an dóchúlacht atá ann cheana go dtarlaíonn róthéamh, a bheidh mar thoradh ar chailliúint an roth stiúrtha hiodrálaigh. Dúirt an tuarascáil gur chóir do Mercedes-Benz SAM na húinéirí a chur in iúl do na húinéirí, iniúchadh a dhéanamh ar chomhpháirteanna an stiúrtha agus "iad a athsholáthar, más gá, le haghaidh saor in aisce."
Mar sin féin, dúirt Eanáir gur thairg an oifig áitiúil Mercedes i Richmond péire nó ar aghaidh ag tiomáint carr nó é a dhíol. Ach dúirt Jan nach mbeadh sé ag tiomáint an Sedan, toisc go raibh sé eagla go bhféadfadh an stiúrtha jerk arís, ach mothaíonn sé freisin nach bhféadfadh sé é a dhíol mar a bhí sé, toisc go mbeadh sé a athrú go simplí ar an fhadhb chéanna ar úinéirí nua.
Ansin shocraigh sé dul i dteagmháil le Cheanncheathrú Mercedes sa Ghearmáin, áit ar dúradh leis gur chóir an carr a tharraingt siar agus a dheisiú.
Go luath in 2019, chomhdaigh an lánúin a lawsuit don Chúirt Uachtarach na Breataine Columbia in aghaidh Mercedes-Benz Ceanada le haghaidh damáiste, lena n-áirítear cailleadh an cumas an carr a úsáid. Níor aistríodh an lawsuit go fóill chuig an gcúirt go fóill, ach dúirt Eanáir go raibh sé tábhachtach dó go bhfíoraíodh agus go ndíothaítear an fhadhb, ní hamháin le haghaidh sábháilteacht a theaghlaigh, ach freisin maidir le sábháilteacht úinéirí eile.