Inniu, 18 Feabhra, 2021, reáchtáladh cur i láthair ar líne de chrossover nuashonraithe Seapánach.
Chuir an chuideachta Seapánach Nissan an chéad nuachta eile i láthair go hoifigiúil - Nissan Qashqai 2022. Tá ról lárnach ag an gcrossover dlúth seo, ag baint taitnimh as rath ollmhór san Eoraip san Eoraip, le haghaidh brabúis agus laghdú ar an wrestedness, a shaothraíonn an branda le blianta beaga anuas.
Sa lá atá inniu, an mhúnla tríú glúin dheimhniú ar deireadh tar éis feachtas taibhse fairsing. Tar éis go leor réamhthuairimí arna n-eisiúint ag Nissan le linn an ullmhúcháin le haghaidh taibhiú an lae inniu, ní cosúil go bhfuil dearadh an tseachtraigh agus an taobh istigh rúnda, agus gur eol roinnt sonraíochtaí.
Qashqai 2021 - An tsamhail is déanaí de bhranda na Seapáine ag baint úsáide as C-chruthach nua C-Soilbháin LED MATRIX, a choigeartú go huathoibríoch ar an bhíoma solais ag brath ar na coinníollacha bóthair agus bogann sé ar aghaidh le 12 eilimint aonair. Ina theannta sin, tugaimid faoi deara rothaí 20 orlach agus 11 rogha dath coirp, lena n-áirítear cúig leagan dhá dhath.
Thuairiscigh Nissan gur thug an t-athrú giniúna méadú ar mhéid na rothaíochta faoi 20 mm, rud a mbeidh tionchar dearfach aige ar an spás coise ón gcúl. Tá sé freisin 35 mm níos faide, 32 mm níos leithne agus 25 mm níos airde ná riamh. Méadóidh cruth an choirp mhodhnaithe an spás sa chábán, lena n-áirítear idir an tiománaí agus an paisinéir tosaigh. Beidh Qashqai níos praiticiúla freisin trí mhéid an trunk a mhéadú ag 74 lítear i gcomparáid leis an réamhtheachtaí tar éis an t-urlár agus na socruithe fionraí cúil a ísliú.
Chomh maith leis sin, fuair an nuachta painéal ionstraime 12.3-orlach lán-orlach agus scáileán tadhaill 9-orlach le haghaidh córas infotionment le gné Tacaíochta Auto Android agus súgradh carr Apple, agus tá an dara ceann ar fáil trí nasc gan sreang.
Beidh na leaganacha níos costasaí de na nua Qashqai (spórt bradacha sna Stáit Aontaithe) a bheith chomh maith le taispeáint teilgean 10.8-orlach agus córas fuaime de le 10 cainteoirí agus subwoofer suiteáilte san urrann lasta. Nissan tá a chórais cúnaimh tiománaí ultra-nua-aimseartha tugtha isteach, ag feabhsú na slándála trí mhálaí aeir a chur leis idir suíocháin tosaigh.
Chomh maith le teicneolaíochtaí feabhsaithe, a n-áirítear freisin Muirearú Sreang Sreang Smartphone, thuairiscigh Nissan go raibh an Crossover Dlúth nua na hábhair is fearr a thabhairt le dromchlaí níos taitneamhaí agus fiú suíocháin tosaigh feabhsaithe. Tá dearadh nua de chraiceann an ghaireas ann freisin, a mhonarú a thógann 25 lá agus níos mó ná uair an chloig chun a dhearadh diamaint tríthoiseach tríthoiseach a embroider.
Laghdóidh Nissan Qashqai 2021 meáchan mar thoradh ar an ardán CMF-C a athrú. Tá an doras cúil déanta as ábhar ilchodach anois, agus úsáidtear é anois ag 50 faoin gcéad níos mó cruach níos airde ná riamh, agus tá na ceithre dhoirse eile, an cochall agus na sciatháin tosaigh déanta as alúmanam.
Is éard atá i bhfionraí ar an dá ais ná racaí nuashonraithe MacPherson, agus faigheann na carranna tiomána roth tosaigh an tsuiteáil cúil le léas torsion, agus beidh cumraíocht ilghnéitheach ag an leagan lán-ghníomhú.
Faoi na cochall, inneall gásailín 1,3-lítear le turbocharger le teicneolaíocht bhog hibrideach agus rogha idir tuairisceáin ag 138 nó 156 horsepower. Roghnaigh níos cumhachtaí ó dhó, agus gheobhaidh tú an tiomáint AWD freisin. Cuirfidh Nissan rogha ar fáil do chustaiméirí idir giarbhosca láimhe nó idirbheart láimhe séluas, ar choinníoll go roghnóidh tú inneall 156 HP.
Is inneall gásailín 1.5 lítear é leagan leagan hibrideach na hÚsachta le méid athraitheach comhbhrúite agus cumas 156 HP. Úsáideann an t-inneall dócháin inmheánaigh a fheidhmíocht chun an ceallraí a mhuirearú a chothaíonn an mótar leictreach 187-láidir, a sholáthraíonn chasmhóimint i 330 méadar Newton.
Dar le ceann an roinn pleanála táirgthe, Marco Phiorewanti, ba chóir go gcuirfeadh an dearadh hibrideach seo saintréithe "i ndáiríre an-suntasach" ar fáil.