Investing.com - an aerlíne is mó sa Ghearmáin ar an Déardaoin thug bia le haghaidh machnaimh dóibh siúd ar mian leo a atosú tairiscintí, ag athbhreithniú a réamhaisnéis i dtreo an meath agus ag cur béime go bhfuil cinniúint na hearnála ar fad i mbliana i lámha na polaiteoirí Eorpacha nach bhfuil bhí siad in ann vacsaíní a sheachadadh do dhaoine.
Luaigh Deutsche Lufthansa go bhfuil sé ag súil go mbeidh an dara caillteanas oibríochtúil i sraith i 2021, cé go bhfuil sé i bhfad níos lú ná 5.5 billiún euro anuraidh. Sa chéad ráithe, dúirt an POF Stiúrthóir Rangaithe Carsten Spurs go bhfuil sé ag súil le caillteanais i méid 300 milliún euro.
Mar a tharla sé go minic san am atá thart, i mbliana beidh níos mó aerárthaí ag an aerlíne ná mar is gá: i mbliana ní tháirgfidh sé ach 40-50% de na heitiltí óna chumhacht extrapendamic, ach roimhe sin glacadh leis go mbeifeá suas go mbeadh siad suas go 60%. Creideann Lufthansa go gcaithfidh sé níos mó ná 50% den bhandaleithead a úsáid chun sreabhadh airgid oibríochtúil dhearfach a fháil.
"Athbhunaíonn ár ngnó níos moille ná mar a bhíothas ag súil leis ar dtús," a dúirt Schort.
Bhí díomá ar an aerlíne freisin san fhadtréimhse: ní bhíonn sé ag súil go bhfillfidh méideanna iompair ar na leibhéil a bhí ann chun na leibhéil a bhí ann chun Covid-19, go dtí lár na ndeich mbliana ar a laghad. Roimhe seo, bhíothas ag súil leis an gcuideachta go bhfillfeadh a gnólacht ar 2024 go dtí an leibhéal 2019. Mar thoradh air sin, tá súil ag an gcuideachta níos mó a dhíscríobh dá shean-aerárthach.
Foilsíodh é seo go léir le tuarascáil ar chaillteanas íon taifead de 6.7 billiún euro ($ 8.0 billiún), a bhfuil an margadh curtha san áireamh cheana féin. Thit scaireanna Lufthansa 1.4%, rud a rinne sé níos measa i measc na n-aerlínte Eorpacha is mó in aghaidh an lae.
Is iontach an rud é go raibh glao ar an Aontas Eorpach ag tús an phreasa, go raibh an tAontas Eorpach ann chun "Deimhnithe Digiteacha Digiteacha ar fud an Domhain maidir le vacsaíniú agus tástálacha a chruthú le haghaidh coróin" ionas gur féidir le daoine taisteal arís, gan eagla ort a bheith ionfhabhtaithe le Covid -19 i gcábán dúnta an aerárthaigh.
"Ba chóir go dtiocfadh scéimeanna den sórt sin chun na turais agus na coraintín a athsholáthar," a dúirt Spor. Is díol spéise é gurb é an scairshealbhóir is mó de Lufthansa ná rialtas na Gearmáine - b'fhéidir an constaic is mó ar na scéimeanna seo, ós rud é go raibh sé ag iarraidh glaonna a bhrú ar thíortha mar an Ghréig agus an Spáinn, a mbraitheann an geilleagar níos mó ar thurasóireacht.
Ar an Luan, dúirt an Coimisiún Eorpach go dtosódh sé go luath dréachtdhlí a fhorbairt ag bunú "gan bacadh le scipeáil dhigiteach glas" don AE ar fad, ach is beag sásta le Maidrid nó le hAithne mura bhfuil an scéim leathnaithe mar gheall ar chuimsiú na Breataine Móire .
Thuairiscigh an cainéal Euronews ar an Máirt go dteastódh trí mhí ar a laghad den obair theicniúil ar an bplean seo agus gur chóir dóibh ábhair imní a bhaint as rúndacht sonraí agus deireadh a chur le hidirdhealú agus cosaint i gcoinne falsa. Is beag ama a fhágann an chairt seo, má tá sé úsáideach chun scíth a ligean agus iad siúd atá ag lorg obair shéasúrach thar lear.
Mar sin, an gciallaíonn sé seo go bhfuil díograis faoi scaireanna aerlínte na hEorpa mí-oiriúnach? D'ardaigh an t-iomlán stoxx (PA: Totf) aerlínte margaidh níos mó ná 60% ós rud é go bhfuil an breakage vacsaín Pfizer (NYSE: PFE) agus BIntech (NASDAQ: BNTX), agus cuideachtaí ar nós Grúpa Airlines Idirnáisiúnta (LON: ICAG) agus gabháltais aeir Wizz PLC (Lon: Wizz) ar an Déardaoin Rose arís, atá neamhbhailí le haon réamhaisnéis d'earnáil níos leithne. Níos tábhachtaí fós, is é seo an méid a bhailigh na sonraí a bhailigh InvestEing.com go bhfuil na scaireanna cosanta go fóill ag meastacháin absalóideach íseal agus coibhneasta: Déantar scaireanna aerlínte Eorpacha a thrádáil ar an meán de 0.22 uair níos airde ná an praghas díola. Cóimheas comparáide le haghaidh aerlínte ó na Stáit Aontaithe Mheiriceá - 1.
In ainneoin seo, ba cheart go mbeadh rabhadh Lufthansa mar mheabhrúchán nach mbeidh an earnáil turasóireachta in ann teacht ar ais go dtí go mbreathnófar ar an víreas, agus go mbraitheann an bua thar an víreas ar cé chomh géar is a fheabhsóidh an AE a táscairí vacsaínithe. Tá na trí cinn de na tíortha is mó chun cinn i vacsaíniú na tíre - tá an Ríocht Aontaithe, an Iorua agus an tSeirbia an-difriúil ón bpróifíl agus níl mórán coitianta acu, ach amháin nach bhfuil siad ina mbaill den AE.
Údar Jeffrey Smith
Léigh na hAirteagail Bunaidh ar: Investing.com