Leanann an Automaker Gearmánach Volkswagen ag cur le táirgeadh feithiclí leictreacha, mar sin i 2020 tháinig an margadh domhanda 3 huaire níos mó meaisíní le stáisiúin chumhachta atá neamhdhíobhálach don chomhshaol ná bliain roimhe sin. Bhí sé seo ar eolas a fhoilsiú speedme.ru bhuíochas le comhghleacaithe na Gearmáine ó ElekTroauto-News.
De réir fhoilsiú an nuachtáin, ba é méid iompair feithiclí le gléasraí cumhachta malartacha anuraidh ná 212,000 aonad, atá 158% níos mó ná mar a bhí sé indéanta a chur i bhfeidhm in 2019. Thairis sin, is carranna ceallraí amháin iad thart ar 134,000 carr (+ 197%).
"Bhí 2020 chun bheith ina pointe casadh do Volkswagen i dtéarmaí cinn cinn ar an ábhar leictreachais. Táimid ar an mbealach chun ár sprioc uaillmhianach a bhaint amach - a bheith ina cheannaire ar an margadh ceallraí. Táimid, cosúil le gan aon chuideachta eile, ag labhairt le haghaidh leictriú tarraingteach agus inacmhainne ar an raon samhail, "a dúirt Ralph Brand Volkswagen Brand Brand.
Ar go leor bealaí, tháinig méadú suntasach ar an sciar de dhíol "glas" gluaisteáin in 2020 mar gheall ar an margadh le haghaidh naoi samhlacha hibrideacha leictreacha agus in-athluchtaithe nua. Imríodh an ról lárnach ag rath an Volkswagen ID.3, a bhris ó Mheán Fómhair go Nollaig le cúrsaíocht de 56.5 míle aonad. Thairis sin, tá thart ar 14.4 míle acu a dhíoltar sa Ghearmáin, agus tá 12.3,000 ceannaitheoirí eile ag súil le soláthar a gcuid carranna a dhíorthaítear ó réamh-orduithe.
Níos luaithe, Thuairiscigh Edition speedme.ru freisin go bhfeiceann ceannaireacht Volkswagen bagairt ar rátaí forbartha dÚsachtach Tesla. Léirigh Herbert Signaíodh ní hamháin faoi iarracht a dhéanamh coinneáil suas le Tesla, ach freisin mar gheall ar an mbaol a bhaineann leis an méid a rachaidh Apple isteach sa réimse an ghluaisteáin, agus é ina iomaitheoir cumhachtach le hacmhainní beagnach neamhtheoranta.
Agus bíonn tionchar díreach ag costas na cuideachta ar a rath ina dhiaidh sin. Mar sin, i seachtain amháin an mhí seo caite, mheall monaróirí Tesla agus na Síne leictreamaigh NIO agus XPENG caipiteal i méid $ 9.7 billiún trí scaireanna a dhíol. Bhí 5 billiún dollar a mheall Tesla comhionann le thart ar leath den sreabhadh airgid bhliantúil íon VW.