Forbairt gairme neamhdhleathach chun droichead a thógáil tríd an lochán clib, má dheimhnítear é, is féidir le scannal mór a bheith ina scannal mór. Is é fírinne an scéil ná go gcuireann na meastacháin san áireamh soláthar ithreach na rac-dlí, agus go bhfuil úsáid acmhainní cois bóthair i bpingin. Thairis sin, níl aon duine figured amach an bhfuil an primer seo sábháilte, cibé an bhfuil sé oiriúnach chun foirgneamh straitéiseach a thógáil don chathair. Le sé mhí anuas, ritheadh 100 milliún airgead gairme tríd an bhfochonraitheoir Mup Tagildroy.
Dar leis an gcomhordaitheoir ar thionscadal na Rúise Aontaithe, "Rialú na ndaoine" de Dmitry Chutreva, d'fhoghlaim sé faoin slí bheatha seo de sheans. Mí ina dhiaidh sin, rinne cónaitheoirí beag Nikolo Pavlovskoye agus Shilovka ar sheirbhís speisialta gearán le trucailí a dhumpáil a ritheann i gcónaí ar bhóithre na lonnaíochtaí. Chsrev ar aghaidh do il-brathadóirí agus fuair an pointe tosaigh a mbealach - cairéal 5 ciliméadar ón mbóthar idir na sráidbhailte Shilovka agus Novoasbest, scríobhann siad "tráthnóna Vedomosti".
Ba é ba chúis leis seomraí póilíní an áit. Rinne an plota suirbhé ar thiománaithe, agus má d'éirigh leis na trucailí dumpála a dhíluchtú ar an láthair agus ar chlé, na tochailteoirí a ghabhtar de bharr fostaithe Oebipk. Gheall an gníomhaígh oifig an ionchúisitheora agus an Aireacht Domhan a mhealladh go dtí an cheist.
De réir na ndoiciméad, tá an áit seo dírithe ar na carraigeacha in éineacht leis an aispeist taisce Anatol. D'eisigh an Aireacht Acmhainní Nádúrtha agus éiceolaíocht réigiún Sverdlovsk réigiún Spetstekh-NT LLC an ceart chun an suíomh seo a úsáid in 2016 ar feadh tréimhse 2021. De réir an cheadúnais a eisíodh, ní thugann an doiciméad le fios ach an staidéar geolaíochta ar shuíomh na bhfo-ithreach, lena n-áirítear cuardaigh agus measúnú taiscí mianraí - ní théann sé faoi conas cainte a fhorbairt. Ina dhiaidh sin, de réir an activist, thóg thart ar 3000 tonna d'ithir charraige thart ar 3000 tonna de charraig.
I Spetsthekh-NT, dúirt foilsiú Uralinform.ru nach raibh a fhios acu go raibh a fhios acu faoi fhorbairt gairme agus ag gabháil do sholáthar trealaimh ar cíos.
Toisc gur féidir leis an "ráitis tráthnóna" a scríobh chuig an ngnó gairme a bheith ábhartha don tionchar agus ar a dtugtar i gcathair an duine. De réir an fhoilsithe, chuaigh an ithir go dtí an Mup TagilDarstroy trí chuideachta an iar-gharda coirp pearsanta ar cheann de na ceannairí na n-ops "Fortuna" Andrei Shatov, a lámhaigh i 2008 i Chernistokinsk.
Tugaimid faoi deara gurb é an conraitheoir ginearálta a bhaineann le tógáil an droichid ná an chuideachta Moscó "Almakurgrup". Chríochnaigh sé conradh ar fiú 4 billiún rúbal é. Rinneadh fochonraitheoir ar Mup Tagildroy, tar éis dó post a fháil sa mhéid 1 billiún 180 milliún Rúbal.
Sa titim de 2020, chríochnaigh Tagilinstroy conradh fochonraitheach le UralsPetstrans LLC, a bhfuil a bunaitheoir Alexander Chilaninin, chun 76.5,000 méadar ciúbach de charraig a sholáthar chun cros a thógáil. B'ionann an costas agus beagnach 28 milliún rúbal, is é sin, measadh go raibh 1 méadar ciúbach ag 365 rúbal. Ceapadh an seachadadh seo le críochnú go dtí deireadh 2020.
Mar sin féin, ó mhí Mheán Fómhair 2020, tá tagilinstroy MUP tagtha chun críche 60 comhaontuithe beaga a bhaineann le soláthar na hithreach carraige ar feadh níos mó ná 73 milliún Rúbal. Cé a bhí go díreach i measc na conraitheoirí anaithnid: bhris an fiontar bardasach an ceannach isteach i go leor beag, rud a d'fhág gurbh fhéidir fógraí a fhoilsiú nuair a bhíonn faisnéis faoi chuspóir éadála, méid agus taibheoir le fáil.
Is féidir an conradh go léir a cuireadh i gcrích a roinnt i dtrí ghrúpa: éadáil ithreach carraige; iompar; Tochaltóirí a lódáil. Deimhníonn sé seo go bhfuil an t-eolas na n-iriseoirí an Vedomosti tráthnóna, go bhfuil róil sa ghnó seo a dháileadh go soiléir - tá cuid acu freagrach as an táirgeadh, daoine eile chun obair a luchtú, an tríú ceann d'eagraíocht iompair.