Scaoilfidh an chuideachta Ghearmánach leagan níos faiseanta de ID.4 mar gheall ar an tóir atá ag fás ar SUVs.
Dheimhnigh Volkswagen go scaoilfidh sé urrann SUV-Leictreach go luath ar a dtugtar ID.5. Tá an tsamhail nua tar éis dul isteach cheana féin ar an gcéim ullmhúcháin le haghaidh táirgthe, agus ba chóir go dtiocfadh an carr críochnaithe ar díol sa dara leath den bhliain seo. Go bunúsach, beidh Volkswagen ID.5 leagan athbhreithnithe den SUV ID.4, rud a chiallaíonn go mbeidh sé bunaithe ar an ardán MEB grúpa céanna VW do ghluaisteáin go hiomlán leictreacha agus, dá bhrí sin, beidh rochtain ar an raon céanna cumhachta aonaid agus cadhnraí.
Dearbhú ar stádas tionól réamhtháirgthe an ghluaisteáin le feiceáil an tseachtain seo caite i meáin na Gearmáine: Beidh an tsamhail a thógáil ag an VW Monarcha Feithiclí Leictreach i Zvikau sa Ghearmáin, áit a bhfuil ID.3 agus samhlacha aitheanta a tháirgtear freisin. Cosúil le Volkswagen ID.4, is dócha go mbeidh mótair leictreach ag an leagan tosaigh de ID.5 le hacmhainn de 201 HP, suiteáilte ar an acastóir cúil agus ceallraí ar feadh 77 kWh. Mar sin féin, mar gheall ar an bhfoirm níos aerdinimice, d'fhéadfadh a chúlchiste den stróc a mhéadú i gcomparáid leis an ID.4 éilithe ag 499 km.
Ag barr an líne ID.5, beidh leagan GTX ann, a mbeidh an tarchur tiomána dhá roth céanna aige le Skoda Enyaq VRS. Tairgtear an teicneolaíocht seo freisin ar ID.4 agus forbraíonn sé 302 HP, rud atá go leor chun suas le 100 km / h a chnagadh i 6.2 soicind. Sa deireadh, is féidir le Volkswagen an leagan de ID.5 den leibhéal tosaigh a scaoileadh freisin. Is dócha go n-itheann sé ó cheallra 52 kW / h agus mótar leictreach le toilleadh 146 nó 168 HP Cosúil le ID.4, is féidir le cumas 77 kW a bheith inrochtana freisin le hinneall nach bhfuil chomh cumhachtach 177 HP
Thug PhotoSpihoes faoi deara cheana féin an ID.5 Volkswagen nua, tástálacha a rith ar mhórbhealach Nürburgring. Athdhéanann a stíl go hiomlán leis an gcoincheap id.crozz ó dhéileáil ghluaisteáin i Frankfurt 2017. Sábháladh coincheap-Kara Spoiler freisin. Breathnaíonn ID.5 tosaigh cosúil le ID.4, le headlights faoi stiúir an eolas agus tuairteoir beagnach mar an gcéanna. Mar sin féin, cuireadh in ionad na ndoirse sleamhnáin radacach ar an gcoincheap, agus athchóiríodh na racaí lárnacha atá ar iarraidh ar mhaithe le costais agus slándáil a laghdú.
Go hinmheánach, ní mór ID.4 a bheith comhionann le ID.4. Ar an fhréamhshamhail is féidir leat an painéal digiteach céanna agus córas faisnéise agus siamsaíochta 10-orlach a thabhairt faoi deara. Gheobhaidh ceannaitheoirí an taispeántas teilgean is nuaí Volkswagen le feidhm na réaltachta méadaithe agus an córas nua rialaithe gutha Dia duit ID.
Táimid ag súil go mbeidh ID.5 beagán níos lú praiticiúil ná a chomhalta. Is é an líne ardaithe an chuid is mó cosúil le urrann, is dócha a ithe an spás don cheann ar na suíocháin cúil, cé gur féidir leis an doras cúil a bhaint roinnt toirte trunk. Leis an id.4 Suiteáilte Suíochán Cúl Tá stoc 543 lítear, ach beidh id.5 ceannaitheoirí a íobairt níos mó ná 100 lítear de spás ar mhaithe le cuma smoother.