Speisialtóirí na Gazeta na Rúise labhair faoi thionchar na ngluaisteán Síneach ar an margadh gluaisteán intíre.
Is féidir leis an méid díolachán mhí na Nollag na ngluaisteán paisinéirí i gCónaidhm na Rúise an pictiúr foriomlán a mhúchadh, ach tháinig laghdú suntasach ar thoirt chur i bhfeidhm na ngluaisteán nua in 2020. I gcomparáid le toradh 2019, b'ionann an titim sa bhliain reatha agus 10.3%. D'fhéadfadh an toradh a bheith níos ísle fós, ach d'imir gluaisteáin na Síne ról lárnach anseo. In 2020, ní raibh go leor brandaí in ann an bhliain a chríochnú "sa Plus". Bhí Skoda in ann díolacháin a mhéadú 7% de bharr nuashonrú an raon samhail, is é Suzuki 8%. In aghaidh an chúlra seo, féachann cuideachtaí na Síne i bhfad níos dinimiciúla, mar gheall ar mhéadaigh Haval díolacháin faoi 49%, Geely agus Chery - 69%, FAW - 92%, agus thóg réadú carranna Changan as 196%. D'éirigh le brandaí Haval, Geely agus Chery an t-ollaimh mhargaidh a chasadh amach i bpeasairí lárnacha láidre ar ais in 2019. Mhéadaigh sciar iomlán na ngluaisteán paisinéirí sa Rúis beagnach faoi dhó - go 3.7%.
I láthair na huaire, cuirtear na Rúiseach ar an eolas faoi ghluaisteáin na Síne, agus tá na heispéiris a bhaineann go príomha le caighdeán na meaisíní, a leachtacht sa mhargadh tánaisteach agus sa dealership. Is fiú a lua go n-oibríonn na ceannairí deighleog i gcónaí ar na saincheisteanna seo. Dúirt Stiúrthóir an Avtomir GC Alexey Savostin: "Tá Geely agus Haval an-éilitheach ar a líonra déileálaithe agus inniu tá sé níos tightened i bprionsabail a bhaineann le bheith ag obair le déileálaithe le ceannairí margaidh. [Siad] go hiomlán in ann a áitiú na cithfholcadáin scaoilte an branda Ford, foirne díoltóra gairmiúla a bhí athoiliúint go han-tapa ó dhíolacháin Ford ar Díolacháin Haval agus Geely Brands.
Fadhbanna le líon na n-ionad déileálaí agus a dtíreolaíocht fós i measc daoine lasmuigh den mhargadh agus brandaí meánmhéide. Le deich mbliana anuas, tháinig méadú 10% dá líon iomlán ar líon na n-ionad déileálaí brandaí Síneach, de réir an Ghníomhaireacht Avtstat, - ó 10.5 go 20.5%. Le linn na tréimhse céanna, níl ach brandaí Seapánacha ó 16.6 go 22.1% tar éis a gcuid seasaimh a neartú.
Imríodh tionchar tábhachtach ar fhás díolachán carranna na Síne agus go logáladh táirgeadh go leor acu. Ar an gcéad dul síos, ba chóir duit cuimhneamh ar Haval lena ghléasra i réigiún an Tula. I láthair na huaire, tá ceithre mhúnla sa líne táirgthe, agus tá an chuideachta réidh le leathnú a dhéanamh air. Chuimhnigh saineolaithe ar "RG" gur i gcomhréir leis na príosúnaigh speisialta a cuireadh i gcrích le Rialtas Chónaidhm na Rúise (dála an scéil, an chéad cheann do chuideachtaí na Síne ar an liosta - agus gur aitheantas é seo ann féin) thosaigh oifig ionadaíoch ag tógáil a Monarcha Mótair. Is é an chumhacht atáirgead na ngluaisteán 80,000 gluaisteán in aghaidh na bliana, agus, is cosúil, tá sé i gceist ag an gcuideachta na táscairí seo a bhaint amach de réir a chéile.
Ach níor chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil roinnt deacrachtaí ag Haval cheana féin i gCónaidhm na Rúise. Ag deireadh 2020, níorbh fhéidir le táirgeadh carranna an t-éileamh a shásamh agus bhí roinnt cumraíochtaí coitianta ag fanacht roinnt míonna. Ní hamháin go raibh na fadhbanna i lóistíocht casta ag Coronavirus, ach freisin i easnamh pearsanra.
Tá plandaí na gcuideachtaí Síneach ar fáil ní hamháin i gcríoch an Aontais Chustaim. Tá BASE táirgthe ag Jac sa Chasacstáin Kostanay, mar thoradh ar Changan mar thoradh ar thionól roinnt samhlacha ag an bhfiontar Yunson i mbruachbhaile Minsc, agus tá Geely socraithe le fada agus socraithe go mór i gceantar Borisov de réigiún Minsc. Ach mar gheall ar an éileamh méadaithe, cuireadh iachall ar roinnt brandaí gluaisteáin a allmhairiú ón tSín.
In 2020, tá go leor brandaí na Síne a nuashonraíodh go mór a rialacha samhail agus chruthaigh sé treocht nua go ginearálta. Anois ní hamháin go dtógfar na samhlacha atá ar fáil ón tSín, ach freisin an ceann is nuaí agus dea-fheistithe. Tá an Chery tosaithe cheana féin ag deimhniú a nuálaíochtaí sa Chónaidhm na Rúise cúpla uair fiú sula raibh siad le feiceáil sa tSín. Mar gheall air seo, bhíothas in ann an difríocht idir an t-íosmhéid a laghdú sa PRC agus i gCónaidhm na Rúise beagnach ar a laghad. Chomh maith leis sin i 2020, bhí baol an Chery an chéad cheann acu subbred préimhe a thabhairt dár margadh. Tá costas 2.4 milliún Rúbal ag Crossovers TXL Cheryexed agus tá siad fós á dtairiscint sna dealerships gluaisteán céanna mar Chery, ach, is cosúil, agus beidh dealership Monobraldov le feiceáil go luath.
Geely curtha i láthair i gCónaidhm na Rúise Crosaire Préimh Tugail fiú 2.5 milliún rúbal. D'aontaigh an chuideachta go garbh, sa chuideachta ar dtús nach mbeadh an tsamhail ina dhíoraí, ach go dtaispeánfadh sé an chuma a bheadh ar an gcarr nua-aimseartha. Soláthraíonn fás díolacháin coolray agus atlas níos measartha agus níos ollmhóra freisin. Ina dhiaidh sin, shocraigh Mótair GAC an margadh Minivan Rúisis a thabhairt go dtí 3.5 milliún rúbal.