Is furasta tacsaí a fhoghlaim de réir ghné shainiúil an dearaidh - an stiall dubh i bhfoirm cille cille cnámharlaigh. Bhí seirbhísí le haghaidh iompar daoine le haghaidh táille áirithe le feiceáil i bhfad ó shin. Agus an "seiceálacha" nach bhfuil chomh suimiúil agus saibhir stair.
Cathain a tháinig an chéad tacsaithe le feiceáil?
Ionadh, le feiceáil ar an progenitor na tacsaí atá ann faoi láthair le feiceáil ar chríoch na Róimhe ársa. Rinneadh iompar daoine ar "Chariots Tacsaithe". Ag an am céanna, an chéad "tacsaiméadar" le feiceáil i bhfoirm pelvis, a bhí ceangailte leis an ais iompair. I sé, tar éis achar áirithe, thit cloch bheag. Cé mhéad clocha a thit, a leithéid agus íocfar é ag deireadh an bhealaigh.
I Londain, bhí 1636 ann le cineál tacsaí primitive. Bhí sé i mbliana gur úinéirí ceadúnais é an coucher chun taispeántas a dhéanamh. I bPáras, tugadh cead den sórt sin beagán níos déanaí. Ach sa Rúis, mar a dúirt De la Neville, an teachtaire an Cheannasaí Chomhlathais, i 1689 bhí go leor cairteacha beaga a bhí ag gabháil d'iompar an phobail ar tháille bheag.
Chonacthas criúnna mótair fostaithe, ar a dtugtar phikers, ar chríoch na Fraince i 1890, ach ní raibh an tóir a fháil. Gach rud ina dhiaidh sin in éagmais táille choiteann. I 1891, tháinig an chéad tacsaiméadar, agus tháinig feabhas suntasach ar an scéal go suntasach. I 1907, bhí Tacsaithe le tacsaiméadar le feiceáil i Londain.
Sa Rúis, d'fhéadfaí feistí den sórt sin a fheiceáil ag deireadh an 19ú haois - i Moscó agus i St Petersburg. Is díol spéise é go raibh drogall ar an úrnuacht "tiománaithe tacsaí" an ama sin, ós rud é go raibh sé níos deacra an cliant agus an t-úinéir a mheabhlaireacht. Go gairid, thosaigh an chuideachta Francach ag táirgeadh carranna le taiscéalaithe atá tógtha cheana féin.
San APSS 1930-1950. Bhí seirbhísí tacsaí forbartha go leor. Chomh maith leis sin i lár an 20ú haois, thosaigh "seiceálaithe" aitheanta.
Fíric Suimiúil: An Nua-Eabhrac Nua-Eabhrac "Buí" Tacsaithe sna 1960idí bhí ceangal leis na seoltóirí, ach anois níl aon duine. Baineann sé le paisinéirí vótála nach bhféadfadh glaoch a thabhairt ar an gcarr le glao chun an seoltóir a ghlaoch. Anois, roghnaigh a leithéid de thacsaithe daoine ar na sráideanna, gan glao.
I Londain, tá carranna tacsaithe dubh de ghnáth, sa Pholainn - ildaite. I Hong Cong is féidir a bheith ar cheann de na trí dathanna: dearg, glas nó gorm. Sa UAE, is minic a phéinteáiltear carranna i scáth uachtar (mar atá sa Ghearmáin). Sa Téalainn, tá an dathú bándearg den chuid is mó.
Cén áit ar tháinig na "seiceálaithe" ó thacsaí?
Ciallaíonn "seiceálaithe" i mBéarla. Checker tacsaí (tacsaí sceabhach) le feiceáil i Chicago, sna 1910s. D'úsáid an chuideachta Mogul mar ghluaisteáin a tháirgtear mótair an Chomhlathais. I gcás na tacsaí seo, rinne Markin Gluaisteán Corp an corp, a bhí suite i gcathair na gcleachtacha, Illinois (áit a bhfuil Chicago lonnaithe freisin).
Úinéireacht na cuideachta táirgthe comhlacht Marquin Maurice, an Eisimirceach Rúise, a d'oibrigh roimhe seo mar oiriúint. Tar éis an Chomhlathais tar éis féimheacht a dhéanamh, fuair Markin an chuideachta seo agus ansin cheannaigh sé tacsaí seiceálaí. Shocraigh sé branda amháin a chruthú dá chuid gnólachtaí go léir - mar sin ar a dtugtar déantúsaíocht cábáin seiceálaí.
Bhí sé anseo go bhfuil an táirgeadh na ngluaisteán a úsáideadh mar tacsaí-keba seolta agus a fuarthas tóir speisialta i Meiriceá. Bhí dearadh i bhfoirm "Shashes" ina ghné speisialta d'fheithiclí, a chuir Markina ar fáil. De réir a chéile, thosaigh seiceálaithe le feiceáil i dtíortha eile, lena n-áirítear an APSS.
Láithreán cainéil: https://kipmu.ru/. Liostáil, cuir croí, fág tuairimí!