Is cathair na n-oileán, na céadta aibhneacha agus droichid é Petersburg. Agus chomh maith - an chathair na tramanna, gan iad na sráideanna a thógáil trí jams tráchta leanúnach. Tramanna - mar chuid lárnach de shaol Leningrad Petersburgers. Ba mhaith liom moladh a chanadh leis an tram, tá mo chara 50 nó níos mó cheana féin.
Faraoir, le 25 bliain anuas, thosaigh Tramways ag baint. Dealraíonn sé go gcuirfidh siad isteach ar thiománaithe, agus go ndéanfaidh cónaitheoirí tithe fós ó thrádálacha gearán faoi thorann. Is ea, is rud noisiúil é gluaiseacht tram. Agus ag na hailt na ráillí, tá na rothaí ag cnagadh, agus ar a chasadh, agus bíonn torann suntasach ina chúis le sliocht na gcríochfort, go háirithe sna sean-mhúnlaí tramanna. Agus leis an méid a chuaigh tramanna torainn-claonadh 40 bliain ó shin!
Fíor, níor chuir torann sráide de bharr tramanna riamh le mothúcháin dhiúltacha i dom. Chuaigh an t-am atá thart ar ár dteach ar Maxim Gorky tramanna, ach chuaigh fuinneog an tseomra, áit a raibh cónaí orm, chuig an gclós.
Mar pháiste, thug mé aire dom tramanna, go háirithe an tram den 6ú bealach - Glacadh liom chun siúl go dtí an claífort an Neva. Thiomáiníomar isteach sa bhaile é, thiomáin muid cúpla stad go dtí Droichead Sampwehonian agus ansin chuaigh muid ar shiúl na gcos, a chuaigh thart ar Aurora, SUVOROV School agus Teach Peadar ar dtús, ar feadh an chlaífoirt, go dtí an Droichead Kirov agus a thuilleadh, sa pháirc, sa bhaile. Ba siúlóidí fada é, agus chuaigh muid anseo le Daid nuair a bhí am saor aige ar an deireadh seachtaine. Shiúil siad agus labhair siad faoi gach rud ar domhan.
Mar sin tugtar cuairt ar an 6ú tram i gcónaí ar an droichead, cé gur shiúil sé ró-mhinic. Bhí sé speisialta. Bhí gach tramanna eile a chuaigh ónár dteach uilleach agus miotail ón taobh istigh agus lasmuigh. Agus "Sixer" - tram againn sampla d'aois, shlánú taobh amuigh, agus bhí taobh istigh clúdaithe le crann laicearaithe, agus bhí a suíocháin freisin adhmaid adhmaid agus laicearaithe.
Ina theannta sin, má shuíonn tú sa dara ceann, trailed, carr, agus ar bhealach dul isteach i gcábán folamh an fheachtais, bhíothas in ann a shamhlú go ndéanann tú an galtán a bhainistiú. Agus in aice leis an lár doras ba é an roth stiúrtha fíor ón gcrann laicearaithe, mar atá ar na longa sa phictiúrlann. Agus bhí sé go leor chun teagmháil a dhéanamh leis a bheith san aigéan oscailte, ag sárú na stoirme agus oileáin nua trópaiceach a oscailt.
Chuaigh mé ar scoil agus kindergarten, thosaigh mé ag úsáid iompair uirbeach gach lá, ach amháin nuair a tháinig mé isteach san ollscoil. Agus ní tram, alas. Thaistil sé ar dtús ar an bhfobhealach, ansin ar an mbus. Bhí na busanna ag an uair Rush, go nádúrtha, plódaithe, ní i ngach slí chun suí síos.
Ach uair amháin sa tseachtain, ar an Satharn, thaistil mé go dtí an míleata. Agus tá an roinn mhíleata suite soir ó LSU. Bhunaigh muid fada ó thuaidh de Cheantar Vyborg don am sin. Ach ar mo sonas, chuaigh tram ar Vaska, an 26ú bealach. Ansin shiúil sé ó dheireadh Engels Avenue chun a bheith ina n-ocras agus ritheadh tríd an saighead Oileán Vasilyevsky.
Mar a bhí sé go hiontach - chun suí ar an tram ag an stad bus sa bhaile agus dul ... Téigh ... ag féachaint ar an saol uirbeach san fhuinneog. Agus dá mbeadh sé dorcha taobh amuigh den fhuinneog - mar gheall ar sa gheimhreadh beidh sé an-déanach sa gheimhreadh, ach tá sé an-luath, bhíothas in ann na coimrithe a léamh. Ón stad ar an tsaighead go Eastaka - rud ar bith. Iontach!
Tar éis an tsaoil, bhí rogha eile ar an turas calma a shove isteach i mbus clogged, ansin sa subway, a aistriú go dtí líne eile, ansin, i Nevsky, a chur i tralaí, agus ansin dul ar shiúl. Agus ina ionad - go socair, cé nach bhfuil sé ró-thapa, téigh díreach ann.
Bhí mo chara buachaill ina chónaí ar iar-ocras (inár n-am - ar oileán na dinné) ag fáinní an 26ú tram céanna. Thiomáin muid a chéile ar an tram. Lig dó dul ar feadh uair go leith. Má bhí an saol ag brath ar an luas, ansin rith an fobhealach, ar an bhfobhealach agus bheadh an bus níos tapúla ar feadh leathuaire. Ach is rud amháin é tiomáint go socair timpeall an tram, agus is é fírinne é fuss le fobhealach agus tuirlingt le haghaidh bus nó tralaí, nó tram, nó tram!
Tram. Leningradsky (ceart go leor, lig an cineál iompair phoiblí Petersburg. Lucky gan jams tráchta, go mall, ach go hiontaofa. Roimhe seo, in amanna Sóivéadacha, nuair a bhí tramanna i bhfad níos mó, bhí sé beagnach i gcónaí chun iad a thabhairt ann, nuair is gá.
Tá luas i bhfad níos mó ag saol Moscó, tá sé níos fussy. Agus chugainn, Pietters, mar iompar poiblí oiriúnach go foirfe an tram. Dealraíonn sé gur thuig an cheannaireacht na cathrach é seo trí dhíothú tramanna ar ár sráideanna álainn.
Údar - Igor Vadimov
Foinse - Springzhizni.ru.