Cineálacha gluaisrothair is fearr i réigiúin éagsúla na Rúise

Anonim

I gcríoch Krasnodar, gluaisrothair spóirt agus scútair chumhachtacha, sna hualaí, sa tSibéir agus sa Chianoirthear - Enduro, agus Moscó agus Moscó agus St Petersburg Gluaisrothaithe agus Naomh Petersburg is mó an seans go mbeidh níos fearr rothair ceangail.

Cineálacha gluaisrothair is fearr i réigiúin éagsúla na Rúise 18376_1

Mar sin, i 2020, dáileadh roghanna na n-úsáideoirí "cliste" de chórais ar cíos gluaisrothar Easy2Ryide a d'fhorbair BMW Motorad agus an "saotharlann tiomána cliste". Cé go bhfuil na gluaisrothaithe ar chríoch an chuid is mó den tír ag fanacht le séasúr gluaisrothar nua, reáchtáladh na chéad laethanta saoire Bliana Nua i Sochi, a d'fhéadfaí a choinneáil ar ghluaisrothar ó mhothúchán. Ar laethanta saoire, ghlac níos mó ná céad áitritheoir agus aíonna Sochi leas as an tseirbhís Easy2ride. D'úsáid siad an scooter is coitianta le 400 gt. Ag an am céanna, léiríonn staitisticí don iomlán 2020 go mbíonn na háitritheoirí i gcríoch Krasnodar fearr de ghnáth gluaisrothair spóirt atá cumhachtach go cothrom agus rothair taistil, mar sin vótáil turasóirí don scútar.

Ar an meán sa Rúis in 2020, ba é an gluaisrothar is mó tóir ar thástáil-turas (turais ghearrthéarmacha saor in aisce chun cur i dtaithí) an rothar turasóireachta de dhéagóir éiginnte R 1250 GS. Chomh maith leis sin i measc na trí ghluaisrothair eile is coitianta le haghaidh taistil - R 1250 RT, F 900 XR agus S1000 XR. Rinneadh cíos an chuid is mó go minic gluaisrothar do thaisteal fadréimseach R 1250 RT, Rhodster R 1250 R agus Scooter le 400 GT.

Sa chás seo, déantar an patrún a rianú - an níos faide ó na príomhchathracha, an t-éileamh ar ghluaisrothair do dhrochbhóithre. TV, Nizhny Novgorod, Krasnoyarsk, Yekaterinburg, Novosibirsk - I ngach na cathracha seo, bhí gluaisrothaithe níos mó ar an éileamh le GS (Gelände / Straße) sa teideal, rud a chiallaíonn ullmhacht le haghaidh turais go drochbhóithre.

Laistigh de 2020, tá córas chun measúnú a dhéanamh ar iontaofacht agus rialú tionóntaí féideartha tiomána a sheiceáil. A bhuíochas di agus an gléas teileamaiteach "eilimint" in 2020, ní raibh iarracht amháin ar an fuadach, agus na sáruithe ar na rialacha tráchta agus na rialacha an léasa an-bheag. Mar shampla, i Sochi, le líon mór léasa, ní raibh ach méid iomlán na bhfíneálacha ach thart ar 5,000 Rúbal.

"Tá amhránaíocht in Easy2ride sách diana, toisc go gcuireann sé san áireamh tromchúis na n-iarmhairtí a bhaineann le botún beag fiú nuair a bhíonn gluaisrothar á tiomáint agat. B'fhéidir nach mbeidh an córas simplí céanna ann maidir le carchering. Surging agus eolas ar an biker go ndéanann a iompar monatóireacht i gcónaí ar an mbloc teiliméadrachta, is rudaí bunúsacha a dhéanann mottererering i bprionsabal is féidir. Anois táimid ag obair ar chóras dílseachta a chruthú, rud a shimpliú go suntasach agus a laghdóidh an cíos gluaisrothar do chustaiméirí rialta agus ligfidh sé do dhaoine nua "dea-cháil" a thuilleamh chun rothair chumhachtacha a ligean ar cíos, "a dúirt anailísithe.

Thaispeáin 2020 go bhfuil bonn de chustaiméirí rialta timpeall Easy2ride: Thóg 14% de na custaiméirí gluaisrothair ar cíos níos mó ná uair amháin, i ruathair tástála - 16%.

Leigh Nios mo