Forbraíonn Volkswagen a maslach leictreamaighnéadach, gan stopadh i bhforbairt na cuideachta ar feadh nóiméid: Alles Für Den Markt - Alles Für Den Sieg der elektromobilisierung. D'fhógair an Chuideachta go dtosóidh díolachán ID New Leictreach ID.4 ó lár mhí Feabhra, ag an am céanna i 30 tír Eorpach, an Ghearmáin san áireamh. Tosóidh soláthairtí do chustaiméirí ó Mhárta san Eoraip, agus sa tSín, agus sna Stáit Aontaithe ó lár na bliana. Déanann Volkswagen clár go córasach chun a chuid táirgí leictreacha a dháileadh sa mhargadh, agus tá sé i gceist aige 1.5 milliún gluaisteán leictreach ar a laghad a tháirgeadh in 2025 (is é an branda Volkswagen é, ní comhaireamh brandaí eile atá san áireamh sa ghrúpa).
Ralph Branslate, Ard-Stiúrthóir Gluaisteáin Paisinéirí Volkswagen, "Imríonn ID.4 ról tábhachtach. Leathnaíonn an tsamhail Volkswagen ID.4 a raon samhail chun feithicil leictreach a thairiscint ar an deighleog is mó ar domhan le haghaidh fás díolacháin - sa rang de SUVanna dlúth. Dá bhrí sin, is cloch mhíle straitéiseach tábhachtach é an t-aschur ar mhargadh ár gcrossover don bhranda. "
As an seachadadh atá beartaithe le haghaidh 2021, rachaidh thart ar dhá thrian go dtí an Eoraip, tríú cuid eile sa tSín agus sna Stáit Aontaithe. Sa tSín Beidh ID.4 a sholáthrófar do chustaiméirí in dhá leagan de chumraíocht: ID.4 Crozz agus ID.4 X. ID.4 Tá ID.4 ar siúl faoi láthair go Zwikkau (An Ghearmáin), i Frith agus Foshan (tSín), agus i Chattanuga ( Tosóidh SAM) agus Emden (an Ghearmáin) in 2022.
Deir ball den Bhord Stiúrthóirí maidir le díolacháin gluaisteán paisinéirí Volkswagen Claus Zllow, "leis an seoladh domhanda ID.4, meallfaimid fiú níos mó daoine le feithiclí leictreacha, rud a thabharfaidh ár maslach leictreach impulse breise. Tá súil againn níos mó ná 100,000 ID a sheachadadh do chustaiméirí ach amháin i mbliana. "
Sa chéad uair, crossover leictreach in dhá rogha le haghaidh cumraíochta. Beidh siad difriúil ag coimeádán na ceallraí tarraingthe, an raon, agus cumhacht an innill. Leagan ID.4 Tá ceallraí 52 kW feistithe le ceallraí le ceallraí, ag soláthar raon suas le 348 km (WLTP), agus leagan ID.4 Pro, le ceallraí 77 kW * h, agus raon suas le 522 km (WLTP). Ag brath ar an leagan de chumhacht an innill a bheidh 125 kW (170 HP), nó 150 kW (204 HP). Ag luas iomlán ID.4 Addreserates ó 0 go 100 km / h i 8.5 soicind. I rith na bliana, beidh samhail is fearr spóirt le tiomáint lán-roth - ID.4 GTX le feiceáil. Sa Ghearmáin, tosaíonn an praghas ar fheidhmíocht íon ID.4 le 38,450 € (lena n-áirítear CBL 19%). Is féidir le custaiméirí sa Ghearmáin iarratas a dhéanamh ar dheontas ón Stát i méid 9000 €.
Cosnóidh na leaganacha ID.4 1 agus ID.4 1ú Max sa Ghearmáin 49,950 € agus 59,950 €, faoi seach (le CBL 19%). Tá sé de cheart ag na ceannaitheoirí leictreonairí seo fóirdheontas a dhéanamh de mhéid 9,000 €. Cuireann sé seo ID.4 I leibhéal amháin de phraghsanna le Tiguan an SUV is mó tóir sa Ghearmáin.
Gach Samhlacha ID id.4 Soláthraítear go caighdeánach le córas aimsithe Pro Nasvigation agus táimid ag ceangal na seirbhísí ar líne. Ar an mbealach céanna, tá taispeántas teilgean le réaltacht mhéadaithe, a thionscadail an íomhá i réimse an tiománaí de, taispeánann go dinimiciúil na carachtair roghnaithe agus a chomhcheanglaíonn siad le réaltacht. Mar shampla, beidh na saigheada loingseoireachta le feiceáil i réimse radhairc an tiománaí ar fad deich méadar óna chéile, a fhreagraíonn don bhealach an bhóthair.
In ainneoin go bhfuil ID.4 san áireamh an deighleog CD de dhlúthdhioscaí, atá aisteach, tá sé an-mhór ina thréithe foriomlána. Mar gheall ar an rothaíocht fhada de 2.77 méadar do na paisinéirí cúil, níl aon áit ann do na cosa an oiread agus is sa rang ranga thuas. Agus an airde na huasteorainn, is féidir leat a bhreithniú ID.4 le carr fíor, fiú ó thaobh na Breataine de, a deir go bhfuil an carr fíor ach an ceann ina bhfuil an fear is féidir suí síos, gan hataí a bhaint síos, gan hataí a bhaint . Is cinnte gur joke é seo. Ach tá an taobh istigh mhór iontach.
ID.4 Is féidir leis go nádúrtha "díolama" a ghearrann go tapa suas le 125 kW, nuair is féidir níos lú ná 30 nóiméad a athshlánú le ceallraí fuinnimh do na 320 ciliméadar eile.
Cumas réasúnta na ceallraí, an fhéidearthacht go dtarlódh muirear tapa, salon mhór agus trunk mórthaibhseach 543-lítear ID.4 carr turasóireachta idéalach ar a bhfuil sé indéanta achair fhada a thiomána le compord iomlán. Is féidir toirt an trunk a leathnú go 1575 lítear trí na suíocháin cúil a fhilleadh. ID.4 Tá doras cúil ag 1ú Max le tiomáint éasca leictreach oscailte agus dúnta, a osclaíonn le gluaiseacht na cos.
Buíochas le Slándáil do Chórais Fhochuideachta:
- Cúnamh Lána: Is féidir le córas rabhaidh rabhaidh ó stiall tráchta a chinntiú nach bhfágann an fheithicil a stiall tráchta
- Cúnamh tosaigh: Is féidir le cúnamh coscánaithe éigeandála, lena n-áirítear feidhm choscála agus é ag casadh agus ag tacú le himghabháil, cabhrú le timpistí a chosc.
- ACC: Cianrialú "Stop End Gow" le Luas Luath-Luas: Léirmhíniú ar Shonraí Loingseoireachta agus Comharthaí Bóthair
- Is féidir le ACC an luas a laghdú go huathoibríoch roimh chasadh, acomhail fáinne, comharthaí teorann luais agus cathracha
- CÚNAMH ECO: rabhadh a thabhairt don tiománaí nuair ba chóir dó an cos a bhaint leis an gcos gáis ar chúiseanna éifeachtúlachta.
- Cúnamh Taistil: Ceadaíonn sé duit an t-achar a rialú le carr ag dul ar aghaidh agus cuidíonn sé le ID.4 a choinneáil i lár an stiall tráchta.
- Cúnamh Taobh: Is féidir leis cabhrú leis an stiall gluaiseachta a athrú ag baint úsáide as córas radair
- Cúram Éigeandála: Is féidir stop a chur le ID.4 nuair nach féidir leis an tiománaí é a dhéanamh a thuilleadh.
Ach ní sin go léir. Tá roinnt Pleananna Volkswagen aimsithe cúpla uair an chloig ó shin ag an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíochtaí Faisnéise na Síne (MIIT), íomhánna a fhoilsiú den todhchaí SUV Volkswagen id.6 X, a bhfuil, le leibhéal mór dóchúlachta, ardú go dtí an táirgeadh isteach An tSín cheana féin i mbliana. Is iad na paraiméadair fhoriomlána ná: Fad, leithead agus airde - 4876/1848/1680 mm, agus bonn rothaí - 2965 mm.
ID.6 X, is dócha, tá sé seo cheana féin leagan leagan sraithuimhir i láthair níos luaithe ag an coincheap id.roomzz. Glacadh leis an ID sin. Beidh ceallraí feistithe le Roomzz le cumas de 82 kW * h, agus beidh a raon suas le 450 km (WLTP) nó 475 km (NEDC, an tSín).
Glacadh leis an gcoincheap go mbeidh roth stiúrtha ag an gcarr leictreach, thart ar phlás nua Tesla S, áfach, ag breithniú ag an ngrianghraf cumaiscthe, beidh VW ID.6 X fós ina roth stiúrtha clasaiceach. Mar sin, Volkswagen anois, le bonn iomlán, is féidir leat a dhearbhú an príomh-iomaitheoir go Tesla. Is dóichí nach gcuirfidh siad isteach ar a chéile, ach go ndéanfaidh an bheirt acu go díreach, mar sin casfaidh sé an tionscal feithicleach domhanda ar deireadh. Agus beidh ar opponents an chairr leictrigh a fhoghlaim fós agus an t-ainm an namhaid nua - Herbert Díscais, Ceann Volkswagen, agus Ilona Masc.