![Ní stopann an bhagairt chun fanacht gan ceart ar feadh 5 bliana? I Minsk - sraith de thimpistí ar meisce 1792_1](/userfiles/22/1792_1.webp)
![Ní stopann an bhagairt chun fanacht gan ceart ar feadh 5 bliana? I Minsk - sraith de thimpistí ar meisce 1792_2](/userfiles/22/1792_2.webp)
Is oifig eagarthóireachta nua é an leath-sueater den RB Coap, ina ndeachaigh siad ar an bpionós do bhainistiú gluaisteán i riocht meisce suas go dtí díothacht na gceart ar feadh 5 bliana. Agus má tá timpiste tiomanta, ansin tá cruthú staid éigeandála fós "suite". Mar sin féin, le cúpla lá anuas, stop níos mó ná dosaen dosaen go leith tiománaithe drunken i Minsc. Maidir le roinnt cásanna sna póilíní tráchta a dúradh go mion.
"I gclós an tí uimhir 41, stop déagóir 17 mbliana d'aois ar Ascaill Parisansky, a bhí ag tiomáint ag Subaru, - a dúirt na póilíní tráchta. - Ar ndóigh, ní raibh ceadúnas tiomána aige. Ina theannta sin, chuaigh boladh géar alcóil ar aghaidh ón bhfear. Is é toradh an scrúdaithe leighis ná 1.51 ppm. Maidir leis an mion, déantar ceithre phrótacal riaracháin a dhréachtú: Cuid 4 den Airt. 18.15 (tiomáint ar meisce), Cuid 12 Airt. 18.13 (cás éigeandála), Cuid 2 Airt. 18.16 (ag fágáil áit na dtionóiscí), Cuid 1 Airt. 18.14 (marcaíocht gan ceart) coap RB. "
Sna póilíní tráchta, dúirt siad faoi chás amháin: "Tiománaí Mercedes agus tú ag bogadh trí chúl ar an luchtóg páirceála ar Masherov Ave., thit 25 ina sheasamh Mercedes eile, ina dhiaidh sin imithe as. Bunaíodh an culprit na timpiste, bhí siad ina Guy de 2001. Ag am na timpiste, bhí Minskin i riocht meisce alcólach. Is é toradh an scrúdaithe ná 1.7 ppm. Ní raibh ceadúnas tiomána aige riamh. "
"D'eagraigh tiománaí meisce eile timpiste ar Ascaill Partisan," a cuireadh leis na cigirí. - thiomáin sé ar Mercedes ar an ascaill (ó thaobh na sráide. Kabushkin i dtreo Naomh. Zhilunovich) agus ag an uimhir tí níor dhúisigh an t-uimhir 97 leis an oifig, rinne sé buailte ar chloch chos, agus ansin ar an crann soilsithe. Bhí an tiománaí le comharthaí infheicthe de meisce alcólach. Iarradh ó sliocht an scrúdaithe leighis. "
Is féidir le gach cás de chásanna deireadh a chur le tiománaithe le príosúnacht chearta ar feadh 5 bliana agus fíneáil de 200 bunúsach de réir an CAC nua. Ag an am céanna, ní chuireann foclaíocht an earra ar fáil do phionós malartach, níos boige. Athghairm ar meisce lag (ó 0.3 go 0.8 ppm) 100 b. isteach. Agus cearta a bhain le trí bliana.
Féach freisin:
Auto.onliner i Telegram: Troscáin ar na bóithre agus gan ach an nuacht is tábhachtaí
An bhfuil rud éigin le insint? Scríobh chuig ár teileagram-bot. Tá sé gan ainm agus go tapa