Tá BMW ag ullmhú chun a 1ú carr leictreach a chur i láthair - I4. The Bavarian Mark Posted ar líonra físeáin ó na tástálacha deiridh ar an tsamhail, taobh thiar den roth a bhfuil ceann an tionscadail I4 David Alfredo Ferrufino Camacho seiceála go pearsanta ar oibriú an stiúrtha, na socruithe fonnadh agus meas ar chompord foriomlán an turas.
Dar le Camacho, braitheann cáilíocht an stiúrtha ar na 3 Fachtóirí: an t-aimplitheoir, damping agus an filleadh tapa ar an roth stiúrtha sa suíomh nialasach. Mheas sé go háirithe an líneacht na bhfreagraí, chomh maith leis an éascaíocht an roth stiúrtha, a cheadaíonn sruthlú, a bhfuil sé ach le péire méara.
Comhlacht crua agus ionsúirí turraing, rollaí laghdaithe, vibrations íoslaghdú agus torann sa chábán nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar bhóithre casta, mar sin i gcás BMW I4 "nach bhfuil sportiness antonym de chompord," a dúirt Kamhacho.
Chomh maith leis sin, dheimhnigh an chuideachta go bhfaighidh BMW I4 suiteáil leictreach le cumas 530 fórsaí, rud a chasfaidh an carr ó 0 go 100 km / h go díreach i 4 shoicind. Beidh an chasmhóimint níos mó ná 800 nm, agus beidh an t-uasmhéadú a chothú láithreach nuair a bhíonn an pedal brúite. Chun comparáid a dhéanamh, forbraíonn an 3.0-lítear "Burboshesis" M3 agus M4 den 6ú glúin sa leagan de 510 horsepower (650 nm).
Cén leagan I4 is ea an gléasra cumhachta, níor sonraíodh é i BMW. Tuairiscíodh go bhfuil na chéad mhodhnuithe díbeartha - tiomáint cúil-roth i440 agus níos cumhachtaí M50 XDRive. Beidh an leagan is inacmhainne den sedan leictreach I435 le feiceáil ina dhiaidh sin, agus go dtí go mbeidh deireadh an 2021ú BMW a "ghearrtar" I4 M. táirgeadh a bhunú i München.
Is é an stróc uasta den "tráchtearra" I4 ar mhuirear amháin ná thart ar 600 km feadh an timthrialla WLTP. Coinnítear an cumas ceallraí BWM fós faoi rún, ach tá sé ar eolas go raibh an carr seó 80 cileavat-uair an chloig.
Tuairiscíodh níos luaithe go raibh BMW in 2020 ina cheannaire ar an deighleog phréimhe sa Rúis. Thuig oifigí díolacháin BMW na Rúise ar thorthaí 2020 42,000 721 gluaisteán, tá sé 3% níos mó ná sa tréimhse chéanna 2019. Mar thoradh air sin, tháinig an marc Bavarian ina cheannaire ar an deighleog phréimhe ag margadh gluaisteán Chónaidhm na Rúise. Dar leis an tseirbhís brúigh an Ghrúpa BMW Rúis Rúis, méid taifead de dhíolacháin i mí an Mhárta agus téarnamh tapa le linn an dara leath den bhliain bheith ina ghné de 2020. Ó Iúil 2020, tá díolacháin na cuideachta ag fás go seasta, gach mí níos mó ná na saineolaithe.