Gheobhaidh na samhlacha S-Max agus Réaltra córas hibrideach le hacmhainn 190 horsepower.
Thabhairt chun cuimhne go bhfuil i titim na bliana 2019, Thug Ford isteach na samhlacha nuashonraithe S-Max agus Réaltra agus ansin thosaigh a ullmhú na leaganacha hibrideacha de na meaisíní. Mar a bhíothas ag súil leis, b'éigean dóibh aonad cumhachta a fháil ón gcrossover Ford Kuga in-athluchtaithe, atá comhdhéanta de mhótar gásailín 2,5-lítear, mótar leictreach agus ceallraí litiam-ian le toilleadh 14.4 kWh. Ach mar thoradh air sin, fuair na mionathracha córas níos simplí, a dhíbirt ar Kuga titim dheireanach.
Mar a scríobhann speedme.ru, folaíonn an ford s-max agus córas hibrideach réaltra inneall gásailín 2.5 ag feidhmiú ar thimthriall eacnamaíoch Atkinson, mótar leictreach agus leaciator leictrimheicniúla. Ach an umar na ceallraí tarraingthe, atá faoi log an trunk, ach 1.1 kWh. Ní shamhlaítear an t-athluchtú ón asraon, agus ar leictreachas glan, is féidir le minivans den sórt sin turas a dhéanamh ach ar luas íseal: tar éis cúpla soicind, tar éis an tús, tagann mótar gásailín i mbun gnó, ar féidir leis an muirear ceallraí a líonadh.
Beidh feidhmíocht iomlán an chórais hibrideach 190 HP, ach ní hionann an déantúsóir nach bhfuil oiriúnach ar thréithe ardluais, ach ar ídiú breosla íseal, atá inchomparáide le paraiméadair an turbodiesel 2.0 eiceablue 190-láidir, agus astaíochtaí CO2 a laghdú agus astaíochtaí CO2 a laghdú . Ina theannta sin, tháinig an forstruchtúr leictreach amach an-dlúth, rud a chuir ar a chumas líon na n-urranna bagáiste a choinneáil: le sraitheanna cúil fillte de shuíocháin S-Max agus Réaltra Hibridí a thairiscint 2,200 agus 2339 lítear, faoi seach. Suas le 100 km / h Ford S-Max Hibrid luasghéaraíonn sé i 9.8 soicind, agus múnla hibrideach réaltra níos mó Ford - 10 soicind go díreach.
Tabhair faoi deara go bhfuil timthriall táirgthe na samhlacha S-Max agus Réaltra ag druidim le deireadh, agus tá Ford fógartha cheana féin go mbeidh aon ghlúine nua de ghluaisteáin. Go páirteach, mar sin, chinn an monaróir gan airgead a chaitheamh ar fhorbairt hibridí athluchtaithe.
Fógraítear praghsanna le haghaidh leaganacha hibrideacha de Ford S S-Max agus Réaltra: Mar sin, sa Ghearmáin, cosnóidh an Hibrid Ford S-Max ó € 42100, agus is euro 44100 ar a laghad é an hibrideach Réaltra. Is é sin, formhuirear, má tá sé i gcomparáid le samhlacha díosail bhunúsacha, sa dá chás a bheidh 4500 euro.