"Cochall trédhearcach" - teicneolaíocht a d'úsáid sé go rathúil le Land Rover Jaguar. Cuidíonn an casta ceamaraí agus scáileáin a bhfuil an pictiúr ar taispeáint leis an íomhá de cad atá faoi thosach an chairr, mór an tiománaí ar an mbóthar. Ba chóir go gcabhródh gléas a chum mac léinn ó Perm Polytech le tiománaithe nuair a thrasnaíonn siad crosbhealaí.
Murab ionann agus an casta, a úsáidtear ar an SUVanna Sraithuimhir Rover Talún, bíonn sé trédhearcach leis an gcochall, ach racaí tosaigh an chairr. Mar sin féin, tá sprioc na teicneolaíochta mar an gcéanna - chun athbhreithniú a dhéanamh ar athbhreithniú an tiománaí. Mar is eol duit, na criosanna dall "ag an tiománaí - ceann de na príomhfhachtóirí chun timpistí a theacht chun cinn. Tá sé seo mar gheall ar ghnéithe cuiditheacha an chairr. Eadhon - an láithreacht racaí tosaigh a dhúnadh ó 14% go 33% de thuairim an tiománaí ar an tiománaí, ag brath ar a fhás. Sábhálfaidh an fhorbairt nua úinéirí gluaisteán ó "gcriosanna dall" agus beidh sé in ann líon na dtionóiscí ag na crosbhealaí a laghdú 35-40%.
Is fiú a lua go raibh a údar mar mhac léinn den 3ú bliain de na "disciplíní neamh-eolaíochta" de Perm Politeha Andrei Kobzarev. "Chun infheictheacht níos fearr a chinntiú ar na bóithre, thairg muid an córas a úsáid le físcheamaraí agus le teilgeoir," a mhíníonn sé.
Ceamaraí físe a thairgeann an forbróir chun maighnéid neodymium a fháil ar dhromchla miotail na racaí gluaisteán. Ina dhiaidh sin, déantar an íomhá a tharchur chuig teilgeoirí ilmheán dlúth laistigh den chábán. Taispeántar an íomhá ag baint úsáide as bogearraí speisialta, a ligeann duit an "éifeacht trédhearcachta" a bhaint amach. Dála an scéil. Is féidir an gléas a shuiteáil sa raca féin freisin. Is féidir an córas a ghearradh ó na ceallraí. Dar le taighdeoirí, ní dhéanann an fhorbairt an dalladh, mar sin is féidir é a úsáid san oíche.
Dar leis an aireagóir Perm, tá an gléas go huilíoch. Agus dá bhrí sin beidh tiománaithe in ann é a shuiteáil ar aon ghluaisteáin. Thairis sin, is féidir leis an úsáideoir an teilgeoir a chumrú ar aon raon agus méid. Chun an gléas a shuiteáil, beidh ort dul i dteagmháil le seirbhís ghluaisteáin speisialaithe nuair a dhéanfar é i gceann cúpla uair an chloig. Chomh maith leis sin, tá sé beartaithe ag na forbróirí an gléas a threalmhú i soic a nighfidh an lionsa ceamara. Cuideoidh sé seo le dul i ngleic le truailliú nó le sneachta. Go ginearálta, ní théann costas an chórais thar 30,000 Rúbal seachas an tsuiteáil. De réir na meastachán ar na húdair tionscadail, beidh an táirgeadh in ann íoc as ar feadh 8 mí ag praghas miondíola de 40,000 Rúbal.
Dar leis an aireagóir, tá an fhréamhshamhail na feiste a thástáil cheana féin ar dhá charr. A bhuíochas leis an sreabhadh pointe, oibríonn sé ar ardchaighdeán ag amanna éagsúla den lá. Mar thoradh air sin, tá tiománaithe gluaisteán le gléas den sórt sin i bhfad níos compordaí.
Nuacht is Déanaí faoin nuacht an tionscail uathoibríoch Léigh ar leathanaigh an ghluaisteáin Claxon
Foinse: nuachtán Feithicleach Claxon